• Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast.
    Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren.
    Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns.
    Die Crew des TT-Boardes

Gittermast für Straßenbahn und Stromversorgung (Original von 1897)

20260417_075129_web.jpg
Als Sidequest entstand der Gittermast der Bernburger Elektrizitätswerke, aufgestellt 1896/97 und damit ab Epoche Ic für städtische Stromversorgung und Straßenbahn einsetzbar. Eine Zuordnung zu TTm ist für die Jahre 1897-1921 sachlich richtig, greift aber zu kurz.

20260411_153233_web.jpg

Text der Informationstafel:

Dieser Stahlgittermast diente vom Jahre 1897 bis zum Jahre 1998 der Stromversorgung.

Auch trug er vom Jahre 1897 bis zum Jahre 1921 die Oberleitung der Bernburger Straßenbahn.

Nach der Stilllegung des Freileitungsnetzes im Jahre 1998 bemühte sich die Stadtwerke Bernburg GmbH um die Erhaltung dieses Zeitzeugen der historischen Stromversorgungsanlagen der Stadt Bernburg.

20260411_153945_web.jpg20260411_153442_web.jpg

Mein Entwurf liegt als STL in 1:100 vor. Die Skalierung für TT beim Druck ist 83,33%. Dieses Mal habe ich die STL nur auf der Z-Achse um 23° gedreht und mit vielen leichten Strukturen unterstützt. Damit kommt man den den allseitigen Nieten wohl am besten entgegen.

2026-04-16-09_16_27-.jpg

Ich empfehle die Masten nach dem Druck relativ kurz zu waschen und dann eine Weile trocknen und sich selbst geradeziehen zu lassen, die feinen Streben werfen sich schnell. Um diesen Problemen entgegen zu wirken, hatte ich das Material der vertikalen Profile im Entwurf der Version 03 von 0,2 auf 0,3mm verstärkt, bei TT bleiben damit 0,25mm Material.

Ausgehend vom Entwurf ohne Isolatoren (s. technisches Denkmal) wurde nach einer Ansichtskarte die Version (a) mit 6 Isolatoren erstellt. Nach einer Postkarte vom Saalplatz um 1900 gab es dann eine Variante (b) mit einem Träger für 4 Isolatoren. Die Entwurfsvariante (c) trägt 8 Isolatoren.

20260416_181129_web.jpg20260417_075843_de.jpg

Die STLs findet ihr auf Printables und Thingiverse wie üblich für nicht-kommerzielle Nutzung freigegeben (CC BY-NC-ND).

Kommentare

Jo @dampfbahner -- das ist mein aktueller Acker, den ich gerade tief pflüge. ;)

Der Mast war für mich eine notwendige Zwischenmotivation nach einem Ausflug in Stadtpläne und und einem anderen in Adressbücher. Die Seite bbg-live vermittelt mit den Postkarten-Scans einen ersten Eindruck. Vom Rest muss man einiges ignorieren.
 
Da das Städtische Elektrizitätswerk als Betreiber der Bahn fungierte war das alles eines. Hier zwei Inserate aus dem Adressbuch 1909/10 und 1904-06.

Adressbuch Bernburg 1909 - 1910.jpgAdressbuch Bernburg 1904 - 1906.jpg

Der nachgebildete Mast ist wohl der einzige erhaltene, ich hatte mich gewundert, dass er nicht 1922 verkauft wurde aber wenn er, wie angegeben, zu normalen städtischen Versorgung diente, erklärt das einiges. Ein paar traurige Reste von Freileitungen aber auch Aufhängungen der Oberleitung gibt es noch an Häusern.

20260411_152908_web.jpg20260411_145932_web.jpg
 

Blogeintragsinformationen

Autor
Tomek
Read time
1 min read
Aufrufe
216
Kommentare
5
Letztes Update

Weitere Einträge in Modelle

Weitere Einträge von Tomek

Diesen Eintrag teilen

Zurück
Oben