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  1. Anlagenbau 031 Pflasterung

    Hallo! Heute habe ich nun endlich auch gepflastert. Ob ich von der H0-Pappe Randstreifen fertige, das weiß ich noch nicht. Wie sich im Nachhinein herausgestellt hat, glänzt die Prägepappe ein wenig. So sind Unebenheiten deutlich zu sehen (in Wiklichkeit ja auch nicht spiegelglatt), und Klebstoffflecke vom Ponal fallen auf. Ich werde nach dem gründlichen Trocknen alles mit stark verdünnter matter Farbe pinseln - evtl. mit einem etwas auffhellenden Farbton. Die Randbereiche bleiben natürlich...
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  2. Anlagenbau 030 "Hintergrundideen"

    Hallo, ich bin's wieder! Eigentlich wollte ich heute Sperrholzplatten für den Hintergrund kaufen. Da sah ich, daß mir noch Maße fehlten. Zum Glück! Denn beim Nachmessen wurde ich mit meiner ursprünglichen Idee unzufrieden. Die Strecke sollte durch einen Tunnel in den Schattenbahnhof führen. Wage Bilder, wie das aussehen sollte, hatte ich. Aber eben nur sehr wage! Die Realität sieht dafür nicht so gut aus. Zusätzlich hatte ich die Position des Bahnübergangs etwas verändert, um ihn aus...
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  3. Anlagenbau 029 Einbettung und Bahnsteigbau

    Hallo, es gibt wieder Neuigkeiten! Ich habe die Gleise im Bahnhofsbereich und im Bereich von Ladestraße und Maschinenfabrik "eingebettet". Auch die Bereiche für andere Bauten und am Bahnübergang wurden geschaffen. Ich habe 2 mm starkes Balsaholz dafür verwendet. Beim Aufkleben (Ponal Classic) größerer Flächen ist es wichtig, daß diese, gewissernmaßen als Feuchtigkeitsausgleich, von oben mit Wasser besprüht werden, damit sie sich nicht nach oben wölben! Die sichtbaren Lücken neben den Gleisen...
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  4. Anlagenbau 028 Verdrahtung

    Hallo! Heute wieder einmal ein kleines Update. Die eine Plattehälfte ist verdrahtet! Dabei erhielten die Weichen eine Herzstückpolarisierung. Die Kühn-Weichen sind dafür schon vorbereitet. Mühe machte es, die Weichen im Schattenbahnhof doppelt zu versorgen. Sie sollen sich nämlich von vorn (Fahrbetrieb) und von hinten (Bereitstellung der Züge) stellen lassen. Gemeinsame Leitungen wurden, wo es räumlich möglich war, durchgeschleift. Das Anschließen der Gleise war einfach. Auf den Bildern...
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  5. Anlagenbau Wattenscheider geschrumft...

    Die Wattenscheider Schächte sind eine gute Sache, nur sind sie mir für TT etwas zu groß geraten. Die Verkleinerung ist prinzipiell kein Problem man nehme einfach die entsprechenden Profile eine Nummer kleiner. Also 25x25mm und 21x15mm in den meisten gut sortierten Baumärkten zu finden. Signalschacht Mein Problem war bisher nur wie bekomme ich da einen Antrieb für ein Formsignal hinein. Erste Ideen beruhten auf dem Einsatz eines Hub-Magneten welche vom Ansatz her funktioniert nur ist mir...
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  6. Anlagenbau 027 Unliebsame Überraschungen

    Hallo! Heute habe ich aus bestimmten Gründen nicht die Muße, die Weichenantriebe einzubauen und mit der übrigen Elektrik zu beginnen. Doch mir fiel ein, daß es sinnvoll ist, die Bohrungen für die 3 Viessmann-Signale einzubringen, damit für deren Anschluß alles vorbereitet ist. Gesagt getan! Vorbohren und mit 13 mm aufbohren. Wäre eigentlich alles gewesen. Zum Glück aber kam noch der übliche Spieltrieb auf, und ich wollte die Signale einstecken. Bei den beiden Hauptsignalen - kein Problem....
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  7. Anlagenbau 026 Stellwerk - ein Update

    Hallo! Heute habe ich endlich die Öffnungen für die Stellpulte in die Platte gesägt! Beim Punkt "Einbau" zeigte sich aber gerade, daß die Bohrungen, durch die M4-Schrauben gesteckt werden sollten, irgendwie zu klein sind. :( Also heißt es, neue Schrauben zu besorgen oder die Löcher zu erweitern. Zu sehen sind im ersten Bild die Schalter für die beiden Ausfahrsignale und für die Weichen im Ortsgüterbereich. Dann folgt das Schaltpanel zum einen für die übrigen Bahnhofsweichen (rechts) und das...
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  8. Anlagenbau 025 Weichen-Update

    Hallo! Jetzt rüste ich gerade meine Kühn-Weichen um. Sie erhalten Radlenker der Digitalzentrale. Das lag mir jetzt regelrecht im Magen! Die alten Radlenker wollte ich zunächst vollständig wegdremeln. Das war ziemlich mühsam. Meine Beste hatte da eine tolle Idee: Die alten Radlenker wurden mit einem Nagelhautmesser aus dem Fundus ihres Kosmetikschrankes weggeschnitten! Man sollte aber eine möglichts stabile Variante nutzen. Wie so ein Teil aussieht, zeigt das Bild. Nun brauchte ich nur noch...
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  9. Anlagenbau 024 Alternativer Güterschuppen

    Hallo! Auf der Suche nach etwas ganz anderem entdeckte ich bei MKB den 2-türigen Güterschuppen in H0. Auf dem Anlagenfoto gab ein davor stehender Handkarren eine gute Möglichkeit, die Rampenhöhe abzuschätzen. Diese schien für TT und Güterwagen passend! Die übrigen Maße stimmten auch. Ich schaute im Internet nach, ob die Torgröße passen würde: Beim großen Vorbild ist diesbezüglich alles zu finden! Der Güterschuppen paßt vom Baustil her viel besser in unsere deutschen Lande als der, den ich...
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  10. Anlagenbau 023 Update beim Bau und Spielerei.

    Hallo! Die Gleise sind nun endlich alle verlegt! Interessanterweise entgleisen an den Weichen von Kühn auch zwei Reko-Wagen von Kühn! :) (Eigentlich sehr ärgerlich.) Die ersten Bilder zeigen, wie die Loks im Schattenbahnhof manuell umgesetzt werden sollen. Ich habe diese Adapter bei TrainSafe für Kühn-Gleis gekauft. Firlefanz! Den Adaptern liegt jeweils 1 (!) Schienenverbinder bei, der weder an das Kühn-Gleis noch an den Adapter selbst paßt. Die Kühn-Schienenverbinder passen nicht an den...
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  11. Anlagenbau 022 Stellprobe

    Hallo! Hier ein paar Bilder von der 2. Stellprobe. Ich habe 2 Gebäude fortgelassen und einige umgestellt. Nun bin ich (erst einmal) zufrieden. :) Dort, wo der Zollstock liegt, wird sich die Hintergrundkulissee befinden.
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  12. Anlagenbau 021 Es wird ernst!

    Hallo TT-Gemeinde! Wieder einmal hat meine Liebste gedrängelt, und so "mußte" ich mit dem Bau der Anlage starten. Das ging bisher recht flott vonstatten. :) Man mußte erst wieder in Schwung kommen und so einige Kleinigkeiten herausfinden. Einige von Euch werden die Schraubenköpfe stören (auch im weggetarnten Zustand). Doch für mich geht die Betriebssicherheit vor. Deshalb gibt es diese Schrauben an den Trennstellen der beiden Platten, an der Drehscheibe und an den "Auffahrten" zu dem...
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  13. Anlagenbau 020 Alternatives Empfangsgebäude

    Hallo! Endlich wieder einmal etwas Neues. Von ModellbahnUnion gibt seit noch gar nicht so langer Zeit ein sehr hübsches Empfangsgebäude mit getrennt erhältlichem Anbau. Dieses und zwei Busätze des Anbaus habe ich mir zugelegt. Weiter oben habe ich bereits ein sehr schönes Empfangsgebäude - mühsam zusammengebaut - vorgsetellt. Es hat eine preußische Anmutung, noch dazu wo ich einige Bereiche "germanisiert" habe. Hat man das Modell vor sich, dann erkennt man aber die österreichische /...
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  14. Anlagenbau Die Ergebnisse

    Nachdem nun wieder einige Zeit vergangen ist, möchten wir euch, wie im ersten Blog versprochen, die Ergebnisse vom Bau unserer Gleisbildmeldetafel mit abgesetztem Bedientisch vorstellen. Auch hier ist es ein Gleisbildstellwerk der DR. Bauform GS III SP68 (WSSB) Auch hier haben die Tischfelder aus Platzgründen eine Größe von 30x30mm. ( im Original 40x40mm) Es funktionieren alle Fahrstraßen, alle Ausleuchtungen, Weichen und Signale wie beim Vorbild. Auch sind alle Funktionen, die im Original...
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  15. Anlagenbau Teil III Der Ohne Strom keine Bewegung

    15.12.2020 Teil III Die Zentrale mit der Fahrstromversorgung Die Intellibox II von Uhlenbrock versorgt momentan alle Gleise mit Strom. Nun die Frage wie geht's weiter? Mache ich für Fragen im Forum was neues auf oder stelle ich meine Fragen hier? Erste Frage : Ich habe die IB II und die Daisy II Zentrale mit Handregler. Wie setze ich beide Sinnvoll ein?
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