Rechnerisch handelt es sich hierbei um Modellbau im Maßstab 1:13,3. Im Englischen Sprachraum hat das ganze auch den namen 7/8th Scale. D. H. ein brit. Fuß (aka 305mm) werden mit 7/8 Zoll im Modell abgebildet, hier landet man bei 45mm Spurweite im Modell für 610mm Vorbildpsurweite beim Maßstab 1:13,7. Ziemlich groß also. Die 45mm Spurweite sind primär bei Spur 1 jüngern und LGB-Gartenbahnern bekannt und in Nutzung.
Angefangen hat das ganze vor gut 2 Jahren mit einem Bausatz in dem Maßstab. Seit dem kamen nicht nur weitere dazu, sondern auch einige Eigen und Umbauten. Zu kaufen gibt es in dem Maßstab eigentlich nur ein paar (echt)Dampfloks.
Der Gleise fertige ich im Eigenbau, es gibt aber die oben beschriebenen Fertiglösungen inkl. Feldbahngleisen.
Es gibt ca. 4m fest verlegte Teststrecke, der großteil der Gleise wird aber fliegend verlegt.
Als Zugtier kommt eine umgebaute Piko RC Lok zum Einsatz.
Hinter der Lok mein der Wagenbausatz der den Stein ins Rollen gebracht hat und mein erster Eiegenbau.
Gekuppelt wird auch hier wie immer mit Balancierhebelmittelpufferkupplung
Der Packwagen entsteht aus einem Bausatz nach französischen Vorbild. Hier mal alle Fahrzeuge im Überblick:
Die kurzen Wagen sind teil meines Werkstattzuges und dienen als Restholzbehältnis und rollendes Werkzeugregal (Bohrer, Klingen, Bits, der Kleinkram der sonst rumkullert). Der O-Wagen ist inzwischen fertig gestellt. Er hat Türen zum Öffnen und abnehmbare Seitenwände. Das Fahrwerk ist voll gefedert und vollmetall, was zu einer grandiosen Geräuschkulisse führt. Nach Muster dieses Wagens, werden auf jeden Fall weitere folgen.
Das ganze wird nach Betriebsschluss platzsparend verstaut und ist innerhalb von 5min auf und abgebaut. Strom braucht man nicht. Die zu sehenden Gleisjoche sind 90cm lang (entspr. 12m im Vorbild).
/edit: Bedient wird das Akkugespann übrigens von einem echten Briten im echten 7/8th Scale, der hat es trotz Einfuhrbeschränkungen zu mir geschafft hat.
Angefangen hat das ganze vor gut 2 Jahren mit einem Bausatz in dem Maßstab. Seit dem kamen nicht nur weitere dazu, sondern auch einige Eigen und Umbauten. Zu kaufen gibt es in dem Maßstab eigentlich nur ein paar (echt)Dampfloks.
Der Gleise fertige ich im Eigenbau, es gibt aber die oben beschriebenen Fertiglösungen inkl. Feldbahngleisen.
Es gibt ca. 4m fest verlegte Teststrecke, der großteil der Gleise wird aber fliegend verlegt.
Als Zugtier kommt eine umgebaute Piko RC Lok zum Einsatz.
Hinter der Lok mein der Wagenbausatz der den Stein ins Rollen gebracht hat und mein erster Eiegenbau.
Gekuppelt wird auch hier wie immer mit Balancierhebelmittelpufferkupplung
Der Packwagen entsteht aus einem Bausatz nach französischen Vorbild. Hier mal alle Fahrzeuge im Überblick:
Die kurzen Wagen sind teil meines Werkstattzuges und dienen als Restholzbehältnis und rollendes Werkzeugregal (Bohrer, Klingen, Bits, der Kleinkram der sonst rumkullert). Der O-Wagen ist inzwischen fertig gestellt. Er hat Türen zum Öffnen und abnehmbare Seitenwände. Das Fahrwerk ist voll gefedert und vollmetall, was zu einer grandiosen Geräuschkulisse führt. Nach Muster dieses Wagens, werden auf jeden Fall weitere folgen.
Das ganze wird nach Betriebsschluss platzsparend verstaut und ist innerhalb von 5min auf und abgebaut. Strom braucht man nicht. Die zu sehenden Gleisjoche sind 90cm lang (entspr. 12m im Vorbild).
/edit: Bedient wird das Akkugespann übrigens von einem echten Briten im echten 7/8th Scale, der hat es trotz Einfuhrbeschränkungen zu mir geschafft hat.