Sondermodell Studio ALi 2019

[Osthesse]

Ach der Dremel freut sich - trenne ein Rad vom anderen ...

 

[GunTT]

Ja, hab schon Zwilling abgezogen aber Angst vor Beschädigung bei Dremelung und die Nabe der VA gefällt mir besser.
Hoffentlich gibt's die einzeln.

 

[Tim303]

Mein Modell ist gekommen und es ist sehr gelungen. Gerade die Lackierung ist sehr gut ausgeführt. Ja, die Liftachse wäre die bessere Wahl gewesen. Aber schön das wieder ein Modell umgesetzt wurde, welches über einen langen epocheübergreifenden Zeitraum auf Modellbahnen seinen Platz finden wird.
Bei den ersten Umbauern musste ich schmunzeln, hab selbst am Original geschraubt und kann sagen, da wurde alles was geht umgebaut oder gar erst nachgerüstet (selbst Teile der Luftdruckanlage). Somit setzt sich dies jetzt im Modell fort.

@Matthias
Vll. Lässt sich mit den zukünftigen Modellen parallel ein kleiner Umrüstsatz Liftachse und AHZV bewerkstelligen.
Gruss Dirk

 

[mima]

Ein sehr schönes Modell! Ob es dazu mal einen passenden Anhänger geben wird?

 

[knechtl]

Jelsz -Studio Ali-Modell - Liftachse ein-reifig
mal auf die Schnelle mit Herpa-Achsen zugerüstet



der Silberglanz muß sicherlich noch etwas gedämmt werden Foto pinterest

mfg
fp

 

[GunTT]

Des ist halt ein Privater. Sieht gut aus, ArtNr bitte.

 

[Matthias]

Der Jelcz 316 Pritsche/Plane in Serienausführung von Studio ALi wird so aussehen:



Und der 315er sieht dann so aus:



Aber das gehört wohl jetzt eher in einen anderen Tread.

Gruß

 

[mcpilot]

Die Herpa Achsen müssten von den TT Modellen stammen und nicht einzeln zu kaufen sein, gibt aktuell günstig nur die Bausätze mit Rädern.

 

[knechtl]

#31 GunTT
jetzt hab ichs verstanden.
die Herpa-Achsen hatte ich seinerzeit über die Website Herpa Ersatzteile bestellt.
ich müßte nachschauen, bitte PN.

mfg
fp

#32 Varianten

jetzt fehlt noch die Sattelzug-Maschine

mfg
fp

 

[Matthias]

#32 Varianten

jetzt fehlt noch die Sattelzug-Maschine

mfg
fp

Vorfreude, schönste Freude...
Lasst euch überraschen.

 

[GunTT]

Bitte ein Photo mit Scheibenwischern und Spiegeln, wer hat.
Danke

 

[knechtl]

Jelcz - Studio Ali
anbei paar Detail-Fotos; wegen der Details mit unterschiedlichen Brennweiten
wohlgemerkt mit Herpa-Achsen, zur Darstellung der Lift-Achse



mfg
fp

 

[JPP]

Hi,

da der NARVA-Jelcz auch auf dem Bild beide Achsen hinten doppelt bereift hat, bleibt der bei mir auch so. Damit bleibt er so oder so etwas Besonderes!

MfG JPP

 

[Simon]

Die Farbtrennkanten sehen etwas suboptimal aus. Aber ansonsten nicht schlecht der Autowagen.

 

[knechtl]

etwas Besonderes!

meiner ist was ganz viel mehr Besonderes, denn er hat Herpa-Reifen...
und die Schrift ist zu groß....und die Plane zu gelb... und außerdem viel zu viel Jelcz

aber ich glaube dem Frager #36 vorher gings um andere Details.

ich freu mich aber auf das, was dazu noch kommen soll.

mfg
fp

 

[Osthesse]

Mit Spiegel und Scheibenwischer und Kennzeichen und ohne Schriftzug.

 

[GunTT]

Sehr schön, Ihr habt’s eben drauf, Danke.

 

[Osthesse]

Wie sagte mal ein alter Rektor:
Üben, üben, üben!!!

 

[knechtl]

...und das passende Werkzeug, denn solche Teile können nicht per Hand/ Finger montiert werden.

mfg
fp

 

[Frontera]

denn solche Teile können nicht per Hand montiert werden.

Ach herje, muss das maschinell gemacht werden?

 

[Osthesse]

Doch können sie. Gehört nur eine „handelsübliche“ Pinzette dazu. Und genau die wird ja in der Hand gehalten
Aber können wir ja mal in Wiesau zum Stammi üben. Kann ich ja mal paar Teile mitbringen - zum Üben.

 

[TTKAI]

Gibt bzw. gab es eine Vorschrift wo die „TIR“ Kennzeichen angebracht werden müssen?

 

[knechtl]

nach meiner Erinnerung gab es nur die Vorschrift der Größe, ,Farbe und Festinstallation vorn und hinten;
und bei Nichteinsatz die Markierung Schrägstrich, was die Fahrer mit einem großen Einweck-Gummi o.ä. lösten.

mfg
fp

 

[GunTT]

Hab auf Orginalen alle möglichen Varianten erblickt.

 

[TTKAI]

Ah, gut, dankeschön