BR42 von MMC

[H-Transport]

Hallo!

Gebaut hab ich dem vom MBS in der Aktionbezogenen Bausatz auf Basis eines rollfähigen 52er-Messemusters von Tillig, erweitert um ein Digitalzentrale-Leiterplatte mit Kühn N45 und den Motor.

Mir ist aufgefallen, dass die DR-Loks Löschebleche unter der Rachkammer hatten. Ich fand ggü. der Kohlenstaub-52er die Klemptnerarbeiten am Kessel weniger, da die Sachen gleich komponentenweise gegossen waren. Paar Abzüge gibts für mich in Punkto Beschriftung.

Im Summe ists halt doch etwas mit Niveau. Man sollte schon auch etwas zum Vorbild liegen haben und in etwa wissen, wie eine Dampflok funktioniert. Und auch etwas mehr Bastelgeschick haben, als ein kleiner Kunststoffhäuslebausatz. Aber alles lösbar. Wobei mich wie schon bei meinem Kohlenstaubbausatz der Tenderantrieb mit Digitalumbau gefühlt mehr auf Trab hält. Am Ende entschädigt aber ein schönes Modell, welches nicht nur was für die Vitrine ist.

Daniel

 

[fruehsen]

Mehr Fotos geht leider im Moment nicht. Ich hab die Lok bei unserer letzten Austellung endmontiert und jetzt ist sie noch tief verpackt in der Kiste mit den anderen Loks. Ich stell aber demnächst welche rein.
Ich hatte etwas Bildmaterial im Netz und in meinen Büchern gesammelt und vor allem für den Rahmen Fotos in Meiningen von der zerlegten Belgischen gemacht. Zum Schluss hab ich mich dann doch entschieden, sie so wie der Bausatz angelegt ist zu bauen.
Die Anleitung fand ich ganz ok, allerdings fehlt jeglicher Hinweis, wie der Tillig-Rahmen im Bereich der Zylinder zu bearbeiten ist, damit diese drüberpassen. Hat mich nicht so gestört, da ich ja eh einen neuen Rahmen gebaut habe. Ein weiteres verstecktes Problem kam bei der Beleuchtungsplatine, ohne die in der Größe abzufeilen passte der Zylinderblock nicht mehr ganz drauf und damit ging auch der Kessel nicht mehr ganz runter. Habe ich lange gesucht, bis ich das gefunden hab. Wie gesagt Probemontieren und Anpassen der einzelnen Komponenten ist zwischendurch immer wieder angesagt.

Thomas

 

[lichti]

Danke für die Antworten und noch mal Bilder von meiner

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[H-Transport]

Nachtrag zur Zylinderpartie:

Ich hab mir beim Draufsetzen des Zylinderblocks mit den originalen Lampeneinsätzen eine LED runtergerissen.

Daher habe ich die Lampeneinsätze rausgehauen und mit Micro Krystal Klear verglast. Und ne neue Golden White draufgesetzt. Und dann die originale verbliebene Sunnywhite auch noch getauscht

Daniel

 

[br015]

Welche Grundierung habe ihr denn beim Lackieren verwendet oder geht es auch ohne ?

 

[H-Transport]

Hallo!

Also bei mir wars wohl die letzte Lok mittels Spraydose. Da bin ich nicht ganz zufrieden.

Grundierung würde ich aufgrund der Metallteile unbedingt empfehlen.

Daniel

 

[E91-Fan]

Also wenn ich eine Grundierung empfehlen darf, ich nehm diese hier. Läßt sich gut verarbeiten.http://www.elriwa.de/de/MMC-300004-Grundierung-30ml.html

 

[BR 53 0001]

Hi E91-Fan

Ich habe ja auch so meine Erfahrungen gemacht und finde graue Grundierung gut für schwarzen Lack!
Will Mann aber rot,gelb oder andere hellere Farben danach auftragen,
macht es keinen Spass mehr da einfach zu viel Farbe zum decken rauf muss!

 

[fruehsen]

Ich lackiere meistens mit Weinert-Farben und auch der entsprechenden Grundierung. Letztens habe ich die Farben von RST bestellt. Da gibts TGL-Farbtöne und sie sind mit Weinert kompatibel. Die Grundierung bei RST ist weiß, das hilft, wenn mann hell lackieren will.
Vor allem mag ich diese Farben, da sie schnell trocknen und man sich den Glanzgrad mit der Weinert-Mattierung selber einstellen kann.

Thomas

 

[Flecks]

wenn das alles so leicht zu bauen gehen soll ,wie sieht es denn da aus mit den Fahrwerk ??? ist das einzeln oder schon komplett ??

Gruss Frank

 

[Simon]

Du musst dafür eine Tillig-52 schlachten, also ist es im günstigsten Fall wohl komplett...

 

[fruehsen]

Von leicht hat hier niemand etwas geschrieben. Ein Fahrwerk einer 52 bis aufs letzte Teil zu zerlegen und auch wieder zusammen zu bekommen ist unterste Grundlage. Du brauchst auch entsprechendes Werkzeug (z.B. Bohrer bis 0,3mm runter) und das Geschick damit umzugehen. Einfach nur zusammenstecken wie eine Workshoplok geht bei so einem Bausatz nicht!!!

Thomas

 

[BR 53 0001]

...der fruehsen spricht mir aus der Seele!
Sowohl als auch!

 

[Flecks]

(D)anke Jungs(,) für die Antworten(.) (I)ch hatte gezögert(,) wegen de(m) Fahrwerk(.)
(A)ber nu(n) weiss ichs ja(.)

Gruss(,) Frank

 

[Harka]

...der fruehsen spricht mir aus der Seele!

Kunststück. Was Fruehsen schreibt ist die Wahrheit, die Realität und er zeigt meisterhaft, wie nah er dem Vorbild kommt. Solide Vorbildkenntnisse und perfektes modellbauerisches Geschick sind eher selten zu sehen.

 

[Flecks]

Danke , Herr Lehrer .

 

[fruehsen]

Jetzt wirds ja fast peinlich. Ich wollte Flecks nur einen Eindruck vom Aufwand vermitteln, damit er es nicht unterschätzt und niemanden belehren.
Was meine Bastelfähigkeiten anbelangt, die sind alles andere als überdurchschnittlich. Da hab ich in Pößneck Sachen gesehen, da würd ich mich nie rantrauen: Wittower Fähre, TTe absoluter Wahnsinn an Detailverliebtheit und Feinstmechanik.

Thomas

 

[Meininger]

Hallo Thomas,


wenn du die Lok das nächste mal zerlegst, bau doch bitte die Schwinge der Steuerung richtig herum ein.... oder hast das schon gemacht ;-)

Gruß Meininger

 

[fruehsen]

Danke für den Hinweis! Wird getauscht, ist mir selbst gar nicht aufgefallen aber ich hab auch ziemlich Probleme mit den Augen zur Zeit.
Thomas

 

[GoKruegi]

Was sind "RST"-Farben und wo bekommt man diese inkl.der weißen Grundierung?

Wie lackt ihr eigentlich die Radsätze?
Habt ihr dafür Schablonen, oder lackiert ihr komplett und entfernt dann die Farbe auf den Radreifen?

Vielen Dank für Eure Antworten im Voraus!

 

[Berthie]

...Gordon - >HIER< findest du "RST-Farben"...

 

[jay347]

@ Gordon,

du kannst die Radreifen auch einfach mit flüssigem Maskierfilm bepinseln. Den kannst du nach Trocknung dann mit überlackieren und dann wie Gummi wieder abziehen.

Gruß Stephan

 

[fruehsen]

Nach Versuchen mit Abdecken lackiere ich die Radsätze einfach komplett und wische die Laufflächen mit Papiertuch und Verdünnung wieder frei. Ich finds so am einfachsten.

Thomas

 

[bukowiner]

Hallo,
so ähnlich mache ich das auch! Ich stecke die Radsätze noch vorm Lackieren in eine selbstausgeschnittene Pappschablonenabdeckung, da bleibt die Lauffläche schon mal sehr farbfrei und die Nacharbeiten sind gering.

 

[Johannes]

Ich stecke die Radsätze noch vorm Lackieren in eine selbstausgeschnittene Pappschablonenabdeckung, da bleibt die Lauffläche schon mal sehr farbfrei und die Nacharbeiten sind gering.

Ich mache es ähnlich-nur die Pappe wird mit einem Locheisen ausgestanzt. So kann man viele Räder mit einmal sprühen bzw. einfärben.

Man darf aber die Abdeckung hinter dem Rad nicht vergessen, sonst legt sich der Farbnebel auf das noch uneingefäbte Rad des Radsatzes. Nacharbeit ist, wenn die Kontur paßt = Null.

johannes