Kleine Anlage von Bigfoot

[rklemmi]

Polystyrol oder geschäumt ? Sehn auf früheren Baubildern relativ dick aus, oder es täuscht nur...
Grad nochmal vorige Bilder geschaut, anscheinend ist die Steinnachbildung an den Kanten auch so, das sich ganze und halbe Steine abwechseln, also bei exakten Kanten ohne Spritzgußgrat oder Einfallstellen wären die ideal zu fügen. Trotzdem arbeitet es an dieser Stelle und der Spalt bleibt die Schwachstelle. Vielleicht kannste das an den Stellen verstärkt und sonst weniger mit ner dünnen Schicht Sand oder Erde bedecken, sauberes Pflaster sieht eh zu steril aus. Dort fegt doch auch in Natur niemand, der Wind treibt den Staub.... Is vielleicht die einfachste und vorbildnahste Lösung... Geschmäcker sind verschieden.

 

[Bigfoot]

Gleis 2 hat heute sein Asig "Heinrich" bekommen.

Die Unterschiede in der Helligkeit des Nachtzeichens von "Gustav" und "Heinrich" sind schon prägnant. Verwendet habe ich die vorinstallierten Widerstände. Beide sind am selben Netzgerät angeschlossen.

Danach war spielen angesagt, heute wurde reichlich "gehobelt".

 

[Ralf_2]

Das Problem mit der Helligkeit hab ich auch. Bei mir sind’s die Sperrsignale. Das auf Gleis 23 war manchmal etwas schwerfällig.
Neues gekauft - elend hell. Habe schon mit Widerstand versucht - wahrscheinlich hatte ich nicht die passenden - hat nix gebracht.
Grüße Ralf

 

[Bandi 60]

Ich habe Probeweise mehrere Lampen und Signale angeschlossen.
Hatte auch den Efekt, aber mit einem Poti von 250KOhm war es dann auf allen Ebenen gleich hell.

 

[Bigfoot]

Heute war mal wieder so ein richtiger SCHEISSTAG. Mein ehemaliger Kollege Frank Schöbel ist gestorben. Nicht der Musiker, sondern mein ex Spannemann Schöbli. Er war Krank, aber das es so schnell geht, hat mich geschockt. Wieder ein Guter, der viel zu früh gegangen ist.
Ruhe in Frieden Schöbli!

Sei es drum, wenn ich melancholisch bin, ist basteln genau das richtige.
Es fehlten noch zwei El6, die erkennt sowieso keiner, aber die mussten da noch hin.

Dann habe ich noch Masten komplettiert und gesetzt.

250mm Fahrdraht ist gerade Mangelware bei Sommerfeldt, also wird nachdem die Quertragwerke installiert sind, erstmal Schluss sein, mit Oberleitung. Weiter geht es mit den ersten Pilzkopfleuchten. Eine Eigenkonstruktion aus dem Drucker, bin gespannt ob die brauchbar sind.

 

[Bigfoot]

Eigentlich sollte heute viel mehr werden als eine klägliche Laterne.

Das ist nicht der erste Versuch dieses Modell darzustellen. Ursprünglich war der komplette Leuchtenaufsatz ein Teil, das einfädeln der LED war mir aber zu nervig, also jetzt zweiteilig und irgendwie krum und schief. Ist halt schon mal umgefallen. Wenn da zehn oder mehr davon stehen, guckt sich das weg, da bin ich mir sicher.

Die Laterne ist bisher nur gesteckt. Bitte keine Kommentare zu schiefen Masten oder der Ausrichtung der Betonsockel. Schiefe Maste sind eher die Regel, als die Ausnahme und die Ausrichtung der Sockel variiert nach einem, für mich nicht nachvollziehbaren Muster.
Der Lampenschirm ist auch nicht zu klein, sondern eher um irgendetwas um 0,0x Millimeter zu gross, ich besitze zwei Lampenschirme im Original und habe natürlich nachgemessen.

 

[Ralf_2]

Schiefe Aufsätze gibt’s inzwischen beim Vorbild auch - glaube, da macht keiner mehr was dran.
Sind nur noch wenige Restbestände in Ziltendorf - am Erzlagergleis.
Aber da fahren sie eh nur selten hin und die Lampen werden wohl eher getauscht, als repariert.
Grüße Ralf

 

[Bigfoot]

Bei uns sind noch einige in Betrieb, inzwischen größtenteils auf LED umgebaut, aber es gibt auch noch welche mit Natriumdampflampen.
Schief stehen so ziemlich alle.

 

[pandy1]

Mir gefallen sie ausgesprochen gut, obwohl die Dimension des Lampenschirms zum Mast auch im Original (in meinen Augen) komich anmutet.

 

[Bigfoot]

Und wieder, geplant war mehr.

Immerhin eine verkabelt und eine weitere fertig zur Verkabelung. Mehr war nicht drin, erst kam meine Frau vom Einkauf und brachte mir ein ersehntes Geschenk, welches ich mir eigentlich selbst gemacht habe. Elliott Erwitt "Wyoming 1954" hängt seit heute im Hausflur, das Bild lässt mich nicht mehr los, seit ich es vor circa 15 Jahren im Rasthof Kaisergrund zum ersten Mal gesehen habe. Ich liebe es.
Dann kam mein Sohn und es gab die Diskussion, die mit Trump begonnen und bei der Faszination und den unergründlichen Details unseres Universums in der Küche, bei einer Flasche Wein beendet wurde.
Also geht es morgen weiter und "Wyoming 1954" hängt, egal was mit dem Universum passiert, im Flur!

 

[Bigfoot]

Es ging ein Stück weiter beim Fahrdraht.

 

[KarsTTen]

Das sieht ja schon mal gut aus. Willst Du dann auch mit anliegendem Stromabnehmer fahren?

 

[TT-Poldij]

Das wirkt stimmig

 

[basti07]

Vielleicht habe ich es überlesen.
Werden die grauen Masten noch grün?
Oder die grünen Masten noch grau?
Oder so und so ein mix aus alt und neu?

 

[Bigfoot]

Die Bügel der Loks werde ich ohne Federn ein Stück unterhalb des Fahrdrahtes festlegen. Die Farbunterschiede der Maste werden bleiben, zumindest bis ich die Hobbex Maste mal wieder raus reiße, weil sie mir nicht mehr gefallen. Aber das wird erst, wenn der Rest der Anlage fertig ist.
Anscheinend wird an Farbe verwendet, was verfügbar ist. Irgendwo im Board existiert ein Foto, wo mitten in DR Gebiet links ein grüner und rechts ein grauer Mast steht.

 

[KarowerKreuz]

... letzteres ist nicht ungewöhnlich. Durfte ich auch schon beobachten, sogar auch Abschnitte, wo die alten Masten noch standen und bereits neue in grüner Farbgebung in Betrieb genommen worden sind. Gab dann immer Stress hinsichtlich der einzuhaltenden Abstände bei Gleisquerungen.

 

[Bigfoot]

Bei der Bahn wird auch Sonntags gearbeitet.
So haben die "Fufzighertzer" heute die nächsten beiden Pilzleuchten installiert und angeklemmt.

So langsam wird es hell um die Gütergleise.

 

[Per]

Manche Laterne ist sehr nah am OL-Mast. Ist das ok? Gibt es da Mindestabstände? Oder dürften solche Lampen sogar am OL-Mast befestigt werden?

 

[Bigfoot]

sehr nah

Sehr nah ist da nichts. Die geringste Entfernung von Lampenmast zu Fahrdraht ist 26mm, macht umgerechnet 3,12m. Der Mindestabstand den man als Person zu unter Spannung stehenden Teilen einhalten muss, ist 1,50m. Gefühlt ist mir das viel zu wenig, da würde ich persönlich mich nicht mehr wohl fühlen. Wie der Mindestabstand anderer Installationen zu Teilen der Oberleitung ist, weiß ich nicht, aber die gut 3 Meter sollten da schon passen.

 

[Bigfoot]

Als nächstes möchte ich den Zementumschlag mit den drei Silos gestalten.

Während einer Ausstellung habe ich mal ein entsprechendes Motiv fotografiert.

Leider habe ich noch kein Fahrzeug für den Zementtransport. Könnte jemand, der ein Strassenfahrzeug mit einem Zementsilo darauf besitzt, mal nachmessen, wie hoch der Aufbau ist, damit ich die richtige Übergabehöhe hinbekomme? H0 Skoda LIAZ würde mir reichen.

Neben dem Zementsilo findet eine Spurkranzwaage Platz. Die Vorderseite des Häuschens zeigt Richtung Wand, ist also weitgehend unsichtbar auf der Anlage. Gab es auch Spurkranzwaagen für Drehgestellwagons? Alles was ich bisher beim Vorbild gefunden habe, wäre nur für relativ kurze Wagen einsetzbar.

Das Wiegehäuschen ist ein naher Verwandter des Hühnerstalls.

 

[pandy1]

Schön mit dem Lademeister.

 

[Bigfoot]

Ist ein umlackierter Bergsteiger von NOCH!

 

[dl9dra]

Der Mindestabstand den man als Person zu unter Spannung stehenden Teilen einhalten muss, ist 1,50m. Gefühlt ist mir das viel zu wenig,

In der Lehre bei der Bahn gab es dazu folgende Aussage: 1 Zentimeter Luft pro kV ist die nötige Isolation. Geforderter Sicherheitsfaktor ist 10.

Das würde die 1,5m ergeben. Laut Google sind 3,3kV pro Millimeter der Richtwert bei normalen Bedingungen. Nur die liefert die Natur sehr selten.
Somit sollte dein Aufbau passen.

 

[V1801]

@Bigfoot wo hast du denn die Zementsilos her, 3D Druck?

 

[Koch1]

Waren die Gasflaschen der Signalbeleuchtung wirklich gelb?
Ich kenne das nur in rot.