Blechbutte
Foriker
180° Wende
Zeige doch bitte mal von unten die Kiste. Henry
Zeige doch bitte mal von unten die Kiste. Henry
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mirko-kuehn - jetzt baue ich!
- Ersteller mirko-kuehn
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- klappanlage
KarsTTen
Foriker
Mit was und vor allem wie hast Du denn den Gleisplan so auf den Stellpult bekommen? *neugierigwart*
mirko-kuehn
Foriker
@ Blechbutte : Ansicht von unten kommt gerne wenn ich alles verdrahtet habe. Wird bestimmt ganz schön voll werden !
@ KarsTTen : Den Gleisplan habe ich mit Photoshop gemacht.
- Gleisplan mit Photoshop erstellt
- auf DIN A3 ausgedruckt
- LED-Löcher ausgestanzt
- laminieren lassen
- Schalterlöcher ausgestanzt
- Bauelemente in den vorgebohrten Schaltkasten eingebaut
Somit sind die LED's sogar unter Schutzfolie, leuchten jedoch sehr schön durch. Bilder gerne nach der Verkabelung.
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@ KarsTTen : Den Gleisplan habe ich mit Photoshop gemacht.
- Gleisplan mit Photoshop erstellt
- auf DIN A3 ausgedruckt
- LED-Löcher ausgestanzt
- laminieren lassen
- Schalterlöcher ausgestanzt
- Bauelemente in den vorgebohrten Schaltkasten eingebaut
Somit sind die LED's sogar unter Schutzfolie, leuchten jedoch sehr schön durch. Bilder gerne nach der Verkabelung.
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KarsTTen
Foriker
@mirko-kuehn
Danke für die Info's!
Danke für die Info's!
mirko-kuehn
Foriker
Baufortschritt Gleisbildstellpult
Ich möchte euch hiermit mal den Fortschritt beim Bau des Gleisbildstellpultes zeigen.
Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist, ist die LED-Kennzeichnung alle Trennstellen, der Signale und der Stromkreiszuordnung fertig. Es müssen lediglich noch die Zuleitungen zum Sub-D Stecker gelegt werden. Heute werde ich mit der LED-Kennzeichnung der einzelnen Weichenstellungen beginnen. Das Pult ist mitlerweile schon ziemlich voll, es müssen aber auch noch ein paar Strippen rein - wird schon ! Anbei dieses Mal auch ein Bild von unten ( @ Blechbutte )
Ich denke, dass ich noch diese Woche mit der Verkabelung fertig werde. Die richtigen Testreihen können ja erst danach beginnen.
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Ich möchte euch hiermit mal den Fortschritt beim Bau des Gleisbildstellpultes zeigen.
Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist, ist die LED-Kennzeichnung alle Trennstellen, der Signale und der Stromkreiszuordnung fertig. Es müssen lediglich noch die Zuleitungen zum Sub-D Stecker gelegt werden. Heute werde ich mit der LED-Kennzeichnung der einzelnen Weichenstellungen beginnen. Das Pult ist mitlerweile schon ziemlich voll, es müssen aber auch noch ein paar Strippen rein - wird schon ! Anbei dieses Mal auch ein Bild von unten ( @ Blechbutte )
Ich denke, dass ich noch diese Woche mit der Verkabelung fertig werde. Die richtigen Testreihen können ja erst danach beginnen.
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mirko-kuehn
Foriker
Jetzt habe ich meine Anlagensteuerung endlich fertig. Alle Schalter machen das was sie tun sollen und die Rückmeldungen funktionieren einwandfrei. Die Verkabelung ist zwar sehr umfangreich geworden, es ist aber immer noch ein bisschen Platz für eventuelle Erweiterungen vorhanden.
Ich habe seit gestern auch meine erste "nagelneue" Lok für meine Anlage von meiner Frau geschenkt bekommen. Jetzt sagen bestimmt einige - mensch falsche Epoche, falsche Bahngesellschaft, verdrehte Nummern - ist mir persönlich jedoch nicht ganz so wichtig. Die Lok hat super Fahreigenschaften und sieht gut aus - überhaupt kein Vergleich zu den alten BTTB-Loks. Leider hat die Neue aber nur die neue Tillig-Kupplung. Ich brauche hingegen die Bügelkupplung, damit ich meine BTTB-Wagen ankuppeln kann. Hat jemand vielleicht noch 2 passende Bügelkupplungen rumliegen, die er entbehren könnte ? Ansonsten bin ich sehr dankbar für eine Bestellnummer dieser Kupplungen.
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Ich habe seit gestern auch meine erste "nagelneue" Lok für meine Anlage von meiner Frau geschenkt bekommen. Jetzt sagen bestimmt einige - mensch falsche Epoche, falsche Bahngesellschaft, verdrehte Nummern - ist mir persönlich jedoch nicht ganz so wichtig. Die Lok hat super Fahreigenschaften und sieht gut aus - überhaupt kein Vergleich zu den alten BTTB-Loks. Leider hat die Neue aber nur die neue Tillig-Kupplung. Ich brauche hingegen die Bügelkupplung, damit ich meine BTTB-Wagen ankuppeln kann. Hat jemand vielleicht noch 2 passende Bügelkupplungen rumliegen, die er entbehren könnte ? Ansonsten bin ich sehr dankbar für eine Bestellnummer dieser Kupplungen.
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BR06
Gesperrt
railfan2000
Foriker
Hallo Mirko,
schick mir mal ne PN mit Deiner Adresse.Ich hab noch solche Bügelkupplungen da.
schick mir mal ne PN mit Deiner Adresse.Ich hab noch solche Bügelkupplungen da.
mirko-kuehn
Foriker
Vielen Dank im Voraus für die Angebote !!!! Damit ist meine Nutzung der BTTB-Wagen mit der tollen neuen Lok gesichert.
bayernheli01
Foriker
Hallo Mirko
schööööne Lok
so eine würde mir auch noch gefallen (am liebsten in DR Lackierung mit DB Keks ) da meine "Anlange" so um die Wendezeit spielen soll
auch wenn ich dafür überlege meine Taiga evtl einzumotten / einzutauschen...
schööööne Lok
so eine würde mir auch noch gefallen (am liebsten in DR Lackierung mit DB Keks
) da meine "Anlange" so um die Wendezeit spielen soll auch wenn ich dafür überlege meine Taiga evtl einzumotten / einzutauschen...
mirko-kuehn
Foriker
Da ich eine ganze Weile mit dem Bau meines Gleisbildstellwerkes verbracht habe, ist in letzter Zeit das basteln der Anlagenausgestaltung ein bisschen auf der Strecke geblieben. Heute möchte ich euch aber mal wieder einen kleinen Baufortschritt zeigen.
Ich habe meine Laderampe für den Güterschuppen incl. Rampe in den Verladebereich fast fertig. Die Oberflächen müssen nur noch trocknen und anschließend farblich behandelt werden.
Bild 1 : Bau der Laderampe aus Styropor und Korkresten
Bild 2 : Unterbau incl. Ummauerung fertig, Stellprobe Güterschuppen
Bild 3 : Rampe in den Verladebereich mit besandeten Kunststoffstreifen
Bild 4 : Rampe in den Verladebereich jetzt betoniert
Bild 5 : Ansicht der kompletten Laderampe
Gestern Abend habe ich dann damit begonnen, die Laderampe zu verbuddeln, das heißt, ich passe das Gelände ein bisschen an, damit die Rampe nicht so aufgesetzt wirkt sondern in die Landschaft integriert ist. Außerdem habe ich die ersten Pflasterarbeiten ausgeführt, so dass auch eine Zufahrt für LKW’s demnächst möglich ist (weißer Bereich vor der Rampe). Für die Oberfläche der Laderampe stelle ich mir einen hellgrauen Betonanstrich mit Alterung vor, Plattenfugen wären natürlich auch denkbar, das muss ich aber vorher noch einmal testen. Auch ein straßenseitiger Zugang zur Rampe mit Holzsteg wäre noch denkbar ?!?!?!?
Für konstruktive Kritik / Verbesserungsvorschläge bin ich wie immer sehr dankbar !
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Ich habe meine Laderampe für den Güterschuppen incl. Rampe in den Verladebereich fast fertig. Die Oberflächen müssen nur noch trocknen und anschließend farblich behandelt werden.
Bild 1 : Bau der Laderampe aus Styropor und Korkresten
Bild 2 : Unterbau incl. Ummauerung fertig, Stellprobe Güterschuppen
Bild 3 : Rampe in den Verladebereich mit besandeten Kunststoffstreifen
Bild 4 : Rampe in den Verladebereich jetzt betoniert
Bild 5 : Ansicht der kompletten Laderampe
Gestern Abend habe ich dann damit begonnen, die Laderampe zu verbuddeln, das heißt, ich passe das Gelände ein bisschen an, damit die Rampe nicht so aufgesetzt wirkt sondern in die Landschaft integriert ist. Außerdem habe ich die ersten Pflasterarbeiten ausgeführt, so dass auch eine Zufahrt für LKW’s demnächst möglich ist (weißer Bereich vor der Rampe). Für die Oberfläche der Laderampe stelle ich mir einen hellgrauen Betonanstrich mit Alterung vor, Plattenfugen wären natürlich auch denkbar, das muss ich aber vorher noch einmal testen. Auch ein straßenseitiger Zugang zur Rampe mit Holzsteg wäre noch denkbar ?!?!?!?
Für konstruktive Kritik / Verbesserungsvorschläge bin ich wie immer sehr dankbar !
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henneduscht
Foriker
5 Sterne! Wirklich Klasse, von solchen Baudokus sollte es viel mehr geben!
Meinst du es wäre vielleicht möglich die *.psd von deinem Stellpult ins Forum zu stellen? Ich bin auch gerade dabei mein Stellpult zu basteln und deine Methode zur Visualisierung des Gleisplans finde ich 1a
Grüße
Meinst du es wäre vielleicht möglich die *.psd von deinem Stellpult ins Forum zu stellen? Ich bin auch gerade dabei mein Stellpult zu basteln und deine Methode zur Visualisierung des Gleisplans finde ich 1a
Grüße
bayernheli01
Foriker
Alle Achtung Mirko
das sieht mehr als Klasse aus...
Wahnsinn
weiter so
das sieht mehr als Klasse aus...
Wahnsinn
weiter so
V180-Oli
Foriker
In diesem Thema fällt es echt schwer Kritik zu üben.
Wie bisher immer: Super!!!
Wie bisher immer: Super!!!
PaL
Foriker
Hallo Mirko,
Deine "Bauarbeiten" machen einen sehr guten Eindruck - mir gefällt es! Da bekomme ich wieder richtig Lust auf´s Basteln - nur Zeit müsste man haben.
Sieht als Ganzes sehr gut aus, nur der Sand erscheint mir wenig glaubwürdig. In 1:1 müsste man den Bereich zwischen den Schienen irgendwie/-womit ausfachen. Soweit gehe ich auch mit, das Beispiel Holzbohlen ließe sich mit Streichhölzern nachbilden.
Aber wenn man in 1:1 darauf Sand aufbringt entstehen folgende Probleme:
1) - der Sand ist nicht verdichtbar, sprich er rutscht runter bzw. rieselt zwischen den Bohlen durch
2) - wenn doch Sand drauf bleiben sollte, wird er bei jeder Befahrung (Steigung) vermutlich aufgelockert und fördert so wieder 1).
Alternative - nimm Asphaltfarbe und streich den Bereich an, da dies funzt, sich verdichten läßt und auch bei Befahrung (alles in 1:1 betrachtet) sich auch nicht auflockert bzw. ausreichend Reibung bietet (müsste dann iegentlich ganz feinkörnig sein, da für sowas dann Gussaspahlt genommen werden würde - siehe auch auf Fußgängerbrücken das Ausfüllen der Metallstufen mit Gußaspahlt).
Edit: - sollte auch so plausibel sein, wie gemacht (+Asphaltfarbe), da früher auch viel Kaltasphalt verarbeitet wurde. Jener war wieder gröber als Gußasphalt.
Deswegen würden sich m.M. nach gebeizte/gealterte Streichhölzer als Ausfachung besser machen.
Aber wie gesagt kein Muss, da ist jeder Modellbahner seines eigenen Glückes und Reiches Schmied.
Deine "Bauarbeiten" machen einen sehr guten Eindruck - mir gefällt es! Da bekomme ich wieder richtig Lust auf´s Basteln - nur Zeit müsste man haben.
Sieht als Ganzes sehr gut aus, nur der Sand erscheint mir wenig glaubwürdig. In 1:1 müsste man den Bereich zwischen den Schienen irgendwie/-womit ausfachen. Soweit gehe ich auch mit, das Beispiel Holzbohlen ließe sich mit Streichhölzern nachbilden.
Aber wenn man in 1:1 darauf Sand aufbringt entstehen folgende Probleme:
1) - der Sand ist nicht verdichtbar, sprich er rutscht runter bzw. rieselt zwischen den Bohlen durch
2) - wenn doch Sand drauf bleiben sollte, wird er bei jeder Befahrung (Steigung) vermutlich aufgelockert und fördert so wieder 1).
Alternative - nimm Asphaltfarbe und streich den Bereich an, da dies funzt, sich verdichten läßt und auch bei Befahrung (alles in 1:1 betrachtet) sich auch nicht auflockert bzw. ausreichend Reibung bietet (müsste dann iegentlich ganz feinkörnig sein, da für sowas dann Gussaspahlt genommen werden würde - siehe auch auf Fußgängerbrücken das Ausfüllen der Metallstufen mit Gußaspahlt).
Edit: - sollte auch so plausibel sein, wie gemacht (+Asphaltfarbe), da früher auch viel Kaltasphalt verarbeitet wurde. Jener war wieder gröber als Gußasphalt.
Deswegen würden sich m.M. nach gebeizte/gealterte Streichhölzer als Ausfachung besser machen.
Aber wie gesagt kein Muss, da ist jeder Modellbahner seines eigenen Glückes und Reiches Schmied.
mirko-kuehn
Foriker
Hatte ich bereits geschrieben, dass die farbliche Behandlung noch fehlt !
Die Oberfläche ist jetzt auch viel glatter als auf Bild 3. Die etwas gröbere Besandung diente lediglich dazu, dass das Füllmaterial auch dort bleibt, wo es sein soll beim verkleben. Letztendlich soll die Rampe natürlich optisch mit Beton ausgefüllt sein. Und wenn dann die Oberfläche nicht ganz glatt ist, kommt es ja eigentlich nur der besseren Griffigkeit zu Gute !Die Darstellung von Bohlen hatte ich auch erst in Erwägung gezogen aber mich dann doch für eine komplette Betonrampe entschieden.
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PaL
Foriker
.... kommt davon, wenn man nicht alles genau liest - ich Dussel. 
Beton - da sollte man früher sowas wie Hohldielen oder Betonstegdielen genmommen haben. Sprich mit Fugen........
Ortbeton - mit verlorener Schalung - auch denkbar......
Beton - da sollte man früher sowas wie Hohldielen oder Betonstegdielen genmommen haben. Sprich mit Fugen........
Ortbeton - mit verlorener Schalung - auch denkbar......
V180-Oli
Foriker
Jan
Boardcrew
Ortbeton: wird vor Ort vergossen.
PaL
Foriker
Ortbeton ist vor Ort verarbeiteter/eingebauter Beton.
Also entweder mit dem Betonmischer anfahren lassen und direkt auf die Schalung (verlohrene Schalung hier Bretter/Planken/"Seekieferplatten") aufbringen oder vor Ort im Mischer mischen und dann auf die Schalung aufbringen.
Edit: Vergossen ist in den Fall falsch, da ein fließfähiger Beton für solche Einsätze ungeeignet ist, sprich er würde die Rampe runterlaufen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Beton
Es müsste also platischer Beton (hieß früher glaube mal Regelkonsistenz - lang her) verbaut werden - oder beim Vor-Ort-Mischen halt weniegr Wasser dran.....
Also entweder mit dem Betonmischer anfahren lassen und direkt auf die Schalung (verlohrene Schalung hier Bretter/Planken/"Seekieferplatten") aufbringen oder vor Ort im Mischer mischen und dann auf die Schalung aufbringen.
Edit: Vergossen ist in den Fall falsch, da ein fließfähiger Beton für solche Einsätze ungeeignet ist, sprich er würde die Rampe runterlaufen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Beton
Es müsste also platischer Beton (hieß früher glaube mal Regelkonsistenz - lang her) verbaut werden - oder beim Vor-Ort-Mischen halt weniegr Wasser dran.....
V180-Oli
Foriker
Ahh, jetzt ja!
Danke.
Danke.
ghost-mike
Foriker
mit verlorener Schalung
Na hoffentlich finden sie die Schalung auch wieder, sonst wird das nix!
Na hoffentlich finden sie die Schalung auch wieder, sonst wird das nix!
RR
Foriker
@mirko-kuehn: Was sind das eigentlich für Bahnsteigkanten, die du beim Bahnhof und bei der Laderampe verwendet hast? Woher hast du das Mauerwerk?
Sieht beides richtig gut aus!
Grüße
Sieht beides richtig gut aus!
Grüße
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