iomaster77
Foriker
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Kittel Dampftriebwagen von Karsei (Fahreigenschaften, Qualität usw.) ?
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Kittel Dampftriebwagen von Karsei
- Ersteller iomaster77
- Erstellt am
Kittel DT
Fahreigenschaften gut (stark untersetztes Getriebe), Detaillierung mittelmäßig (Steuerung leider feststehendes Ätzteil), Bedruckung ebenfalls mittelmäßig.
Beste Grüße
der railroader
Fahreigenschaften gut (stark untersetztes Getriebe), Detaillierung mittelmäßig (Steuerung leider feststehendes Ätzteil), Bedruckung ebenfalls mittelmäßig.
Beste Grüße
der railroader
Mit Decals? Dann denk an mich!
Für die Steuerung soll es einen Umbausatz für ein N-Modell geben, welcher passt. Fragt mich nicht, welcher.
Und für die Laufachse sollte ein Standard-Tillig-Teil bessere Gravuren haben. Allerdings Kunststoff und damit leichter. Sollte aber bei einem (eh schon recht schweren) Solofahrzeug nicht wirklich stören.
Für die Steuerung soll es einen Umbausatz für ein N-Modell geben, welcher passt. Fragt mich nicht, welcher.
Und für die Laufachse sollte ein Standard-Tillig-Teil bessere Gravuren haben. Allerdings Kunststoff und damit leichter. Sollte aber bei einem (eh schon recht schweren) Solofahrzeug nicht wirklich stören.
Stedeleben
Foriker
Meiner hat recht gute Fahreigenschaften, ist aber überaus laut.
Habe meinen Kittel mit geätzten Fensterrahmen ( eines sehr geschätzten Boarders ), Licht, Sound und einer funktionsfähigen Steuerung ausgestattet.
Habe eine N 91er zerlegt ( oder 89er - weiß ich nicht mehr so genau )
Ist aber nur mit einer Flasche Rotwein zu bewerkstelligen !!!
Alle anderen Besonderheiten seht Ihr auf den Bildern.
Der Beiwagen ist stromführend und kann mittels "Bremsleitungen" an den Kittel angekoppelt werden.
Natürlich mit Licht, Olawa usw.
Habe eine N 91er zerlegt ( oder 89er - weiß ich nicht mehr so genau )
Ist aber nur mit einer Flasche Rotwein zu bewerkstelligen !!!
Alle anderen Besonderheiten seht Ihr auf den Bildern.
Der Beiwagen ist stromführend und kann mittels "Bremsleitungen" an den Kittel angekoppelt werden.
Natürlich mit Licht, Olawa usw.
Anhänge
E-Fan
Foriker
Schnucklich! 
Konntest Du den Fahrwerksrahmen des N-Fahrzeuges gleich weiter benutzen oder diente der nur als Steuerungsspender?
Konntest Du den Fahrwerksrahmen des N-Fahrzeuges gleich weiter benutzen oder diente der nur als Steuerungsspender?
Stedeleben
Foriker
Das sind ja wunderschöne Modelle geworden. Gibt es auch eine Umbauanleitung für den mutigen Nachahmer? 
Mich würde ja auch die Herkunft des DRG-Beschriftungssatzes interessieren ...
Mich würde ja auch die Herkunft des DRG-Beschriftungssatzes interessieren ...Nein, den Fahrwerksrahmen konnte ich nicht benutzen, blieb original Karsei.
Lediglich die Achsen wurden getauscht.
Habe aber den "Rest" der N-Lok wieder gut in der Bucht verkaufen können.
Das schwierigste war der Abstand Zylinder-Rad, dessen Befestigung und das Funktionieren der Steuerung.
Alles andere wie gehabt.
Lediglich die Achsen wurden getauscht.
Habe aber den "Rest" der N-Lok wieder gut in der Bucht verkaufen können.
Das schwierigste war der Abstand Zylinder-Rad, dessen Befestigung und das Funktionieren der Steuerung.
Alles andere wie gehabt.
Simon
Foriker
Ich kann mich an eine Modellbahnausstellung vor ca. zwei Jahren erinnern, ich möchte sagen es war sogar in DD, da war auf einer Anlage genau diese Garnitur unterwegs. Auch mit Sound. Warst du das, bzw. dein Kittel?
