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Modellankündigung Karsei Neuheiten 2020
- Ersteller Janosch
- Erstellt am
Ralf_2
Foriker
Ich habe meine zwei Schlösser-Exemplare immer noch nicht fertig. Irgendwie finde ich die Drehgestelle nicht mehr.
Die Beschriftung such ich auch schon länger.
Grüße Ralf
Die Beschriftung such ich auch schon länger.
Grüße Ralf
Simon
Foriker
Ich fürchte, nach Ralfs nächsten Umzug brauch er das Zeug eh nicht mehr... 
Ralf_2
Foriker
Ralf, die findest Du spätestens beim nächsten Umzug!
Ist mir auch schon mal so gegangen.
Gruß
Lothar
Ich ziehe niemals um - höchstens auf den Friedhof... Simon hat das schon gut erkannt.
Grüße Ralf
Eine Schlamperei ist das...
Hände hoch, wem das noch nie so ging...
Geht mir andauernd so. Räumt man auf, und dann geht die Sucherei los...
MiTTstreiter
Foriker
Warte doch mal ab. Bisher sind doch nur die Wiederauflagen bekannt.
So wie ich Familie Seifert kenne, ist hier immer eine (kleine) Messeüberraschung ohne große Vorankündigung drin (sei's nun Dresden, Leuna oder Leipzig in diesem Jahr).
Gruß vom MiTTstreiter
PS.: Mir würde schon die Realisierung des angekündigten 6achs. Kesselwagens in diesem Jahr ausreichen.
Die Drehgestelle ka nst du doch bei einem Tilligwagen ausborgen oderzur Not nachbestellen.
Ralf_2
Foriker
Ja, hab ich inzwischen - aber irgendwie fehlen immer noch die Niesky-Gestelle.
Irgendwas ist immer … werde die gelegentlich bei Hädl bestellen.
Hab nochmal nachgesehen - alles da - nun fehlt die Ausrede …
Grüße Ralf
Irgendwas ist immer … werde die gelegentlich bei Hädl bestellen.
Hab nochmal nachgesehen - alles da - nun fehlt die Ausrede …
Grüße Ralf
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
ich wäre an einigen Gags-v sehr interessiert und habe bislang über Karsei viel Gutes aber auch von einigen Qualitätsprobleme bei Drehgestellen und Achsen gelesen. Habt Ihr Erfahrung mit den Karsei-Modellen? Wie sind die Laufeigenschaften? Wie ist die Verarbeitung insgesamt?
vielen Dank
Joachim
ich wäre an einigen Gags-v sehr interessiert und habe bislang über Karsei viel Gutes aber auch von einigen Qualitätsprobleme bei Drehgestellen und Achsen gelesen. Habt Ihr Erfahrung mit den Karsei-Modellen? Wie sind die Laufeigenschaften? Wie ist die Verarbeitung insgesamt?
vielen Dank
Joachim
Anfangs hatte ich keine Probleme mit den Drehgestellen. Diese traten erstmalig mit Erscheinen bei den Sattelbodenwagen und verwandten Bauarten auf - dann aber massiv und bei allen neu produzierten Modellen. Daraufhin hab ich Karsei erstmal gemieden. Letztes Jahr hab ich einen der TP-Wagen in den Händen gehabt, bei dem das Drehgestell in Ordnung ist. Ich hoffe, die Probleme sind nun generell behoben.
Und bitte die Kupplung nicht vergessen. Ich hatte damit ein gravierendes Problem.
Die Höhe der Kupplung hat nicht gepasst, ich musste unter die Drehgestelle ein Distanzstück implementieren...
H-Transport
Boardcrew
Vorbildwahl ist ausgezeichnet.
In meinen Augen ist Karsei erheblich mit Vorsicht zu genießen. Die Qualität schwankt etwas, liegt für mich aber grundsätzlich deutlich unter Tillig, Kühn, Schirmer, Hädl etc. . Die Preise kann ja jeder selbst einsehen.
Man muss damit rechnen, dass man den Fahrzeugen erstmal selbst das Laufen bei bringen muss. Oft mit konstruktiven, Problemen, Grat oder verzogenen Teilen, gefühlt auch nicht das allerbeste Material. Oder selbst erlebt - sehr kleine Radsätze eingebaut wurden, damit wirklich nix schleift. Die Detaillierung ist je nach Typ mehr oder minder vereinfacht und grob. Die Anschriften nicht immer vorbildnah.
Zurüstteile liegen meist in Metall bei, Griffstangen, Tritte. Anleitung und Verpackung i.O.
Daniel
In meinen Augen ist Karsei erheblich mit Vorsicht zu genießen. Die Qualität schwankt etwas, liegt für mich aber grundsätzlich deutlich unter Tillig, Kühn, Schirmer, Hädl etc. . Die Preise kann ja jeder selbst einsehen.
Man muss damit rechnen, dass man den Fahrzeugen erstmal selbst das Laufen bei bringen muss. Oft mit konstruktiven, Problemen, Grat oder verzogenen Teilen, gefühlt auch nicht das allerbeste Material. Oder selbst erlebt - sehr kleine Radsätze eingebaut wurden, damit wirklich nix schleift. Die Detaillierung ist je nach Typ mehr oder minder vereinfacht und grob. Die Anschriften nicht immer vorbildnah.
Zurüstteile liegen meist in Metall bei, Griffstangen, Tritte. Anleitung und Verpackung i.O.
Daniel
Ralf_2
Foriker
Moin,
Mag sein, daß die Modelle nicht alle Details wiedergeben und etwas vereinfacht sind.
An der Funktionalität hatte ich bisher nix auszusetzen - bestehen meinen Rolltest (Normalhöhe auf I-Bahn auf einem Meter - so um 1%) anstandslos.
Grüße Ralf
Mag sein, daß die Modelle nicht alle Details wiedergeben und etwas vereinfacht sind.
An der Funktionalität hatte ich bisher nix auszusetzen - bestehen meinen Rolltest (Normalhöhe auf I-Bahn auf einem Meter - so um 1%) anstandslos.
Grüße Ralf
Andi Wuestner
Foriker
TT-Poldij
Foriker
Andi Wuestner
Foriker
Am Rollwagen werden nur die farbigen Teile aus Plastikspritzguss, der Rest aus Messing.
Andi
Andi
Kalle
Foriker
- Beiträge
- 2.798
- Reaktionen
Hallo,
was ist denn daraus
https://www.elriwa.de/exklusiv/exkl...wagen-vt133-525-dr-ep.iv-schweineschnaeuzchen
geworden?
VG
kalle
was ist denn daraus
https://www.elriwa.de/exklusiv/exkl...wagen-vt133-525-dr-ep.iv-schweineschnaeuzchen
geworden?
VG
kalle
magicTTfreak
Foriker
Da die Informationen nicht so ganz zu 120% komplett sind erlaube ich mir mal einige wenige weitere Informationen hier einzubringen.
Ich wurde dazu autorisiert die Informationen in das TT-Board weiter zu leiten.
Die heutigen Informationen gingen an Freunde sowie vor allem den Fachhandel und die einzige sinnvolle TT Presse ( Thomas Bradler Verlag ).
Pack-und Personenwagen sind fertig konstruiert und Werkzeuge liegen zur Fertigung parat.
Personenwagen Gattung 720, blechbeplankt
Personenwagen Gattung 720, holzbeplankt
Packwagen Gattung 751, blechbeplankt
Packwagen Gattung 751, holzbeplankt
Die Güterwagen und Rollwagen sind derzeit im Werkzeugbau.
Güterwagen Gattung 764
Güterwagen Gattung 783
Rollwagen Rf4
Der Rollwagen ist vom Vorbild her ein 9 Meter Rollwagen und soll erstmalig in großen Teilen, wie oben erwähnt in Messing erscheinen. Farbige Tele sind im Kunststoffspritzguss hergestellt und angesetzt
Im Modell ist er derzeit so geplant, dass er im Gegensatz zum Vorbild keine Drehgestelle haben wird sondern 2 feststehend gelagerte Radsätze und zwei Radsätze als Attrappe. Es werden die gleichen Radsätze dafür verwendet wie die Echten nur modifiziert, sozusagen im unteren Bereich Spurkranzlos abgeschliffen aber feststehend.
Dadurch soll der Rollwagen eine gute Gleislage und Fahreigenschaften bekommen. Optisch wird man diesen Kunstgriff am Modell nicht so bemerken.
Den guten Schwerpunkt unten erreicht die Fertigung mit Metall als Hauptkomponente.
Anmerkung von mir
Da ich einer der wenigen schon sehr lange praktizierenden TT-Schmalspur-Rollwagenfahrer im Modell mit verschieden Herstellern und Eigenbauten bin, durfte ich von meinen gemachten Erfahrungen berichten. An der Konstruktion bin ich nicht beteiligt. Aber ich kann vom sehr guten betriebssicheren Funktionieren von zweiachsigen Modellrollwagen mit Radsatzatrappen anderer Hersteller und Selbstbauten berichten.
In den Anhängen findet ihr die Bestellnummern und die derzeit möglichen Varianten.
Modelle noch ohne Bestellnummer sind im Werkzeugbau und noch nicht bestellbar.
Modelle mit Bestellnummer in der PDF sind fertig konstruiert und die Fertigung läuft in Bälde an bzw. man ist schon in Teilen dabei.
Die Einheitswagen in TTe, die hier schon erwähnt worden, sind natürlich nicht aus dem Programm sondern weiter im Fokus der Fertigung der Firma Karsei.
Auslieferungstermine sind derzeit nicht so direkt terminiert. Aber das Bestellen soll über die Fachhändler schon möglich sein. Entscheidend ist schon einmal, das ihr wisst was demnächst erscheint.
Es wurden heute nicht nur Freunde, sondern vor allem genug Händler informiert. Sicher wird wieder die Hälfte die Firma Karsei ignorieren. Hier ist mal der Kunde gefragt zu nerven... und zu bestellen.
Ein Direktverkauf zu Events etc wie bisher oft praktiziert fällt ja Corona-bedingt aus.
Nun freut sich die TTe Gemeinde und ich freue mich auch dann über schöne Modellbahnanlagen später mit/in TTe durch Euch.
Da die Firma Karsei nun verstärkt im Plastspritzgussverfahren Modelle fertigt, erübrigt sich das weitere Fragen nach abgesagten Modellen im Gießverfahren wie z.B. 89 6601
Aber ....
Ich denke, den solltest Du dort bestellen wenn Du es noch nicht getan hast.
Ich wurde dazu autorisiert die Informationen in das TT-Board weiter zu leiten.
Die heutigen Informationen gingen an Freunde sowie vor allem den Fachhandel und die einzige sinnvolle TT Presse ( Thomas Bradler Verlag ).
Pack-und Personenwagen sind fertig konstruiert und Werkzeuge liegen zur Fertigung parat.
Personenwagen Gattung 720, blechbeplankt
Personenwagen Gattung 720, holzbeplankt
Packwagen Gattung 751, blechbeplankt
Packwagen Gattung 751, holzbeplankt
Die Güterwagen und Rollwagen sind derzeit im Werkzeugbau.
Güterwagen Gattung 764
Güterwagen Gattung 783
Rollwagen Rf4
Der Rollwagen ist vom Vorbild her ein 9 Meter Rollwagen und soll erstmalig in großen Teilen, wie oben erwähnt in Messing erscheinen. Farbige Tele sind im Kunststoffspritzguss hergestellt und angesetzt
Im Modell ist er derzeit so geplant, dass er im Gegensatz zum Vorbild keine Drehgestelle haben wird sondern 2 feststehend gelagerte Radsätze und zwei Radsätze als Attrappe. Es werden die gleichen Radsätze dafür verwendet wie die Echten nur modifiziert, sozusagen im unteren Bereich Spurkranzlos abgeschliffen aber feststehend.
Dadurch soll der Rollwagen eine gute Gleislage und Fahreigenschaften bekommen. Optisch wird man diesen Kunstgriff am Modell nicht so bemerken.
Den guten Schwerpunkt unten erreicht die Fertigung mit Metall als Hauptkomponente.
Anmerkung von mir
Da ich einer der wenigen schon sehr lange praktizierenden TT-Schmalspur-Rollwagenfahrer im Modell mit verschieden Herstellern und Eigenbauten bin, durfte ich von meinen gemachten Erfahrungen berichten. An der Konstruktion bin ich nicht beteiligt. Aber ich kann vom sehr guten betriebssicheren Funktionieren von zweiachsigen Modellrollwagen mit Radsatzatrappen anderer Hersteller und Selbstbauten berichten.
In den Anhängen findet ihr die Bestellnummern und die derzeit möglichen Varianten.
Modelle noch ohne Bestellnummer sind im Werkzeugbau und noch nicht bestellbar.
Modelle mit Bestellnummer in der PDF sind fertig konstruiert und die Fertigung läuft in Bälde an bzw. man ist schon in Teilen dabei.
Die Einheitswagen in TTe, die hier schon erwähnt worden, sind natürlich nicht aus dem Programm sondern weiter im Fokus der Fertigung der Firma Karsei.
Auslieferungstermine sind derzeit nicht so direkt terminiert. Aber das Bestellen soll über die Fachhändler schon möglich sein. Entscheidend ist schon einmal, das ihr wisst was demnächst erscheint.
Es wurden heute nicht nur Freunde, sondern vor allem genug Händler informiert. Sicher wird wieder die Hälfte die Firma Karsei ignorieren. Hier ist mal der Kunde gefragt zu nerven... und zu bestellen.
Ein Direktverkauf zu Events etc wie bisher oft praktiziert fällt ja Corona-bedingt aus.
Nun freut sich die TTe Gemeinde und ich freue mich auch dann über schöne Modellbahnanlagen später mit/in TTe durch Euch.
Da die Firma Karsei nun verstärkt im Plastspritzgussverfahren Modelle fertigt, erübrigt sich das weitere Fragen nach abgesagten Modellen im Gießverfahren wie z.B. 89 6601
Aber ....
Ich denke, den solltest Du dort bestellen wenn Du es noch nicht getan hast.
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