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Vorbild Trať 095

von vozmistr · 1. August 2021 · ·
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  1. Von Vraňany nach Straškov

    Von Vraňany an der Hauptstrecke 090 führt eine 37,5 km lange Nebenbahn nach Libochovice. Die Strecke wurde am 13.10.1907 von der Lokalbahn Libochowitz - Jenschowitz eröffnet. Die Betriebsführung oblag der kkStB. Später erfolgte eine Verstaatlichung mit Eingliederung in die ČSD. Die Zugverkehre folgten lange Zeit den historisch gewachsenen Richtungen. In der neueren Zeit wurden die Verbindungen über den Bahnknoten Straškov geändert oder verkürzt. Ein Grund dürfte auch in der Bestellung der Verkehre über die Regionen liegen. So gibt es heute zwischen Vraňany und Straškov ganzwöchigen Zugverkehr mit wochentäglich zusätzlichen Pendelzügen Vraňany - Horní Beřkovice. Güterverkehr gibt es auf dieser Relation nicht mehr. Die Kilometrierung erfolgt von Libochovice nach Vraňany.

    Die nachfolgenden Angaben zum Altzustand der Stationen sind historischen Karten und Luftbildern entnommen und können kleinere Fehler enthalten.

    Vraňany/früher Jenšovice (Bahn-km 37,5)
    Die Züge nach Straškov können im Bahnhof Vraňany theoretisch an allen Bahnsteigkanten beginnen und enden. Praktisch gibt es dafür ein eigenes kleines Stumpfgleis. Auch direkte Zugfahrten auf die Nebenstrecke sind möglich.

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    Bild 1: Vraňany, links abzweigende Strecke nach Straškov


    Horní Beřkovice (Bahn-km 33,9)
    Der Bahnhof war einst dreigleisig und es gab ein Anschlussgleis zum Heizhaus der weitläufigen Psychiatrischen Klinik. Es gibt ein EG und einen Güterschuppen. Die Station liegt heute am durchgehenden Streckengleis. Wochentäglich gibt es zusätzliche Pendelzüge Vraňany - Horní Beřkovice.

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    Bild 2: Horní Beřkovice (Bahn-km 33,9), Personenzug Os 12301 (ČD-Triebwagen der Reihe 809)

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    Bild 3: Horní Beřkovice, Richtung Vraňany ausfahrender Personenzug Os 12301

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    Bild 4: Horní Beřkovice, EG

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    Bild 5-6: Horní Beřkovice, Güterschuppen


    Kostomlaty pod Řípem (Bahn-km 29,9)
    Der Bahnhof war einst dreigleisig. Es gibt ein EG und einen Getreidespeicher. Die Station liegt heute am durchgehenden Streckengleis.

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    Bild 7: Kostomlaty pod Řípem (Bahn-km 29,9), EG

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    Bild 8: Kostomlaty pod Řípem, Blick Richtung Vraňany

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    Bild 9: Kostomlaty pod Řípem, Blick Richtung Straškov

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    Bild 10: Kostomlaty pod Řípem, Getreidespeicher

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    Bild 11: Kostomlaty pod Řípem, Gesamtanlage

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    Bild 12-13: Kostomlaty pod Řípem, umgestellt auf wireless


    Ctiněves (Bahn-km 28,0)
    Die Haltestelle war einst zweigleisig. Es gibt eine blecherne Wartehalle. Die Station liegt heute am durchgehenden Streckengleis.

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    Bild 14-15: Ctiněves (Bahn-km 28,0), Haltepunkt, Wartehalle

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    Bild 16: Ctiněves, Blick Richtung Vraňany

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    Bild 17: Ctiněves, Blick Richtung Straškov


    Mnetěš/früher Netěš (Bahn-km 24,6)
    Die Haltestelle war einst zweigleisig. Es gibt eine Wartehalle aus Beton. Die Station liegt heute am durchgehenden Streckengleis.

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    Bild 18: Mnetěš (Bahn-km 24,6), Haltepunkt, Wartehalle

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    Bild 19: Mnetěš, Blick Richtung Straškov

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    Bild 20: Mnetěš, Blick Richtung Vraňany


    Odbočka Straškov St. 1 (Bahn-km 23,6)
    Die Abzweigstelle der Strecken von Vraňany und von Roudnice nad Labem weist ein Stellwerk und ein Bahnwärterhaus auf. Das Stellwerk ist nicht mehr besetzt, der Abzweig wird ferngesteuert.

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    Bild 21: Odbočka Straškov St. 1 (Bahn-km 23,6), Blick Richtung Straškov

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    Bild 22: Links die Strecke nach Roudnice, rechts nach Vraňany

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    Bild 23-24: Odbočka Straškov St. 1, Stellwerk und Bahnwärterhaus


    Straškov (Bahn-km 22,2)
    Der Knotenbahnhof befindet sich weitgehend im Ursprungszustand, er besitzt ein EG und einen Güterschuppen. Die Weiche zur Anschlussbahn eines Getreidespeichers ist ausgebaut. Der Bahnhof wird im Personenverkehr wochentags von Vraňany und Roudnice aus erreicht. Am Wochenende gibt es Züge in alle Richtungen. Der Personenverkehr nach Zlonice wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 eingestellt.

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    Bild 25: Straškov (Bahn-km 22,2), Güterschuppen

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    Bild 26: Straškov, Blick Richtung Roudnice/Vraňany

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    Bild 27: Straškov, Stationsschild und Richtungstafel

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    Bild 28: Straškov, Kleinlokschuppen

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    Bild 29 Straškov, EG

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    Bild 30-31: Nostalgie-Wochenendzug Os 18340 Roudnice - Libochovice (KŽC-Triebwagen der Reihe M152)

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    Bild 32-33: Straškov, ausgebaute Weiche der Anschlussbahn zum Getreidespeicher

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    Bild 34: Straškov, links die Strecke nach Zlonice, rechts nach Libochovice

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    Bild 35: Straškov, Stellwerk St III, trotz Handweichen offenbar nicht mehr besetzt

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    Bild 36: Straškov, Getreidespeicher

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    Bild 37: Straškov, Nebengebäude des Bahnhofes

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    Bild 38: Straškov, Ladegleis
    eisersdorf, Janosch, Toralf750 und 10 anderen gefällt das.

Kommentare

  1. FB.
    Hallo miteinander
    die farbvariante des KZC M152 gefällt mir -gibts dazu noch mehr Bilder ?
    gruß FB.
  2. vozmistr
    Leider nicht, später kommt aber noch einmal ein 809er Exot von einer anderen Linie.
    Diese Strecke habe ich aber noch nicht fertig dokumentiert.
    Ich kann ja dann alle drei Versionen noch mal vergößern und in den Büchsen-Blog stellen.
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