Hallo!
Nachdem die Weiche 6 in Katzenhausen repariert ist, rollen die Züge wieder ohne Behinderungen.
Als erstes kommt die EG 507 mit ihrem Personenzug.
Dann folgt ein Nahgüterzug. Er ist mit einer Dampflok der BR 93 bespannt. Es ist nicht ungewöhnlich, daß ab und an einem Zug eine Dampflok vorgespannt ist.
Doch als der nächste Personenzug mit einer Dampflok, einer BR 56.20, kommt, wundert sich der Drehscheibenwärter und macht sich seine Gedanken: Besteht ein Mangel an Elloks? Oder gibt es wieder einmal Probleme im Bahnkraftwerk? Für letzteres würde sprechen, daß auch in Katzenhausen einige Elloks abgestellt sind.
Das wäre nicht das erste Mal. - Doch immerhin: Der Betrieb läuft!
Nachdem die Weiche 6 in Katzenhausen repariert ist, rollen die Züge wieder ohne Behinderungen.
Als erstes kommt die EG 507 mit ihrem Personenzug.
Dann folgt ein Nahgüterzug. Er ist mit einer Dampflok der BR 93 bespannt. Es ist nicht ungewöhnlich, daß ab und an einem Zug eine Dampflok vorgespannt ist.
Doch als der nächste Personenzug mit einer Dampflok, einer BR 56.20, kommt, wundert sich der Drehscheibenwärter und macht sich seine Gedanken: Besteht ein Mangel an Elloks? Oder gibt es wieder einmal Probleme im Bahnkraftwerk? Für letzteres würde sprechen, daß auch in Katzenhausen einige Elloks abgestellt sind.
Das wäre nicht das erste Mal. - Doch immerhin: Der Betrieb läuft!
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