Weil die einige ihrer Loks tatsächlich im alten DR-Design lackiert. Gibt doch genügend Bilder im Netz.
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WIEMO Neuheiten 2023
- Ersteller Delta-Romeo
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- 2023 modellbahntreff münster wiemo wienker
Ralf_2
Foriker
Kann man auch täglich in Frankfurt (O) bewundern. Hatte auch mal Bilder eingestellt.
Wahrscheinlich hat das auch blos wieder „genervt“… keine Ahnung.
Ist inzwischen hier so alltäglich, das man das kaum noch registriert. Delta Rail hat auch hier neben der Bahn ein neues Verwaltungsgebäude gebaut.
Grüße Ralf
Wahrscheinlich hat das auch blos wieder „genervt“… keine Ahnung.
Ist inzwischen hier so alltäglich, das man das kaum noch registriert. Delta Rail hat auch hier neben der Bahn ein neues Verwaltungsgebäude gebaut.
Grüße Ralf
Dem Delta gehts wohl um die richtige Zuordnung im Board-Wiki.
Dass die ehemalige Reichsbahn 243 931-3 heute bei Delta Rail im Einsatz ist.
Wie z.B. von 91 80 6143 931-4 D-DELTA , als 243 931-3 beschildert.
Da hat er das ja richtig eingetragen, eindeutig Epoche IV.
Delta-Romeo
Foriker
Mit den Revisionsdaten ist die sogar Epoche V.
Zuletzt bearbeitet:
Passivbahner
Foriker
Einfach nur die Tatsache, dass bei Delta Rail die Lok die Schilder "243 931-3" tragen darf, obwohl sie eigentlich jetzt die 6143 931-4 ist. Das Modell unterscheidet sich in vielen kleinen Details vom aktuellen Zustand der Lok, aber da ich in der Nähe von Frankfurt (Oder) wohne, wo die Lok oft zu sehen ist, wollte ich sie trotz der Epoche-IV-Beschriftung haben, die zumindest ich aber aus 30 cm Entfernung ohnehin nicht mehr lesen kann. Ich hatte mir jedenfalls schon immer mal eine Delta Rail-Lok gewünscht und nehme dabei kleine Ungenauigkeiten in Kauf.
Hier das Original in Frankfurt (Oder)
Beste Grüße
Jörg
Natürlich darf die in Va - bis zur Umzeichnung in 143 - unbesehen fahren.
Für Epoche VI fehlt die NVR-Nummer, paar Dosen und andere Kleinigkeiten.
Aber da wird @Knödellok und/oder Tillig bestimmt noch mal was bringen.
152 032-9
Foriker
Manchmal zeigt sich die Lok auch anderswo, so z.B. in Leipzig Hbf.
Die graue NVR-Nr., mittig zwischen zweiter und dritter Achse an der Rahmenunterkante, sieht man kaum.
Nun kann jeder für sich entscheiden, ob er ggf. mit dem Einsatz des Ep.IV-Modells in der Ep.VI bei Delta-Rail leben kann.
Nebenbei: Sicher war es es deutlich einfacher, bei den 50 Loks einfach die Girlanden und Zierelemente wegzulassen als extra für die einzelnen Daten ein neues Klischee zu entwerfen.
So ist eigentlich die Ep.IV-Lok, die mit kleinen Kompromissen in der Ep.VI einsetzbar ist, logischer als die korrekte Ep.VI-Lok.
MfG
Die graue NVR-Nr., mittig zwischen zweiter und dritter Achse an der Rahmenunterkante, sieht man kaum.
Nun kann jeder für sich entscheiden, ob er ggf. mit dem Einsatz des Ep.IV-Modells in der Ep.VI bei Delta-Rail leben kann.
Nebenbei: Sicher war es es deutlich einfacher, bei den 50 Loks einfach die Girlanden und Zierelemente wegzulassen als extra für die einzelnen Daten ein neues Klischee zu entwerfen.
So ist eigentlich die Ep.IV-Lok, die mit kleinen Kompromissen in der Ep.VI einsetzbar ist, logischer als die korrekte Ep.VI-Lok.
MfG
Anhänge
Janosch
Foriker
Neuer Hauptschalter fällt mir noch ein 😊
Guten Morgen,
Klaus Wienker hat mich gebeten folgende Info zum Versand der Wiemo – Jahresloks hier einzustellen, da es bereits mehrere Nachfragen gab:
Die Pakete sind alle fertig gepackt und liegen im Geschäft. DHL hat (wieder einmal) erhebliche Personal - Probleme und hat die extra bestellten Abholungen ersatzlos ausfallen lassen. Durch den Brückentag wurde dem noch eine Krone aufgesetzt, denn gestern war der Fahrer so überlastet das er nur 1/3 der Pakete mitgenommen hat. Der Rest soll im Laufe der Woche abgeholt werden. Also bitte noch etwas Verständnis, wenn der Großteil der Pakete erst in der kommenden Woche die Empfänger erreichen wird…
Klaus Wienker hat mich gebeten folgende Info zum Versand der Wiemo – Jahresloks hier einzustellen, da es bereits mehrere Nachfragen gab:
Die Pakete sind alle fertig gepackt und liegen im Geschäft. DHL hat (wieder einmal) erhebliche Personal - Probleme und hat die extra bestellten Abholungen ersatzlos ausfallen lassen. Durch den Brückentag wurde dem noch eine Krone aufgesetzt, denn gestern war der Fahrer so überlastet das er nur 1/3 der Pakete mitgenommen hat. Der Rest soll im Laufe der Woche abgeholt werden. Also bitte noch etwas Verständnis, wenn der Großteil der Pakete erst in der kommenden Woche die Empfänger erreichen wird…
Bw Pankow
Foriker
Danke für die nochmalige Info - ich hatte gestern auch schon angerufen, weil der Sendungsstaus sich in den letzten 8 Tagen von "elektronisch angekündigt" nicht verändert hatte ... nicht das das Paket vom Wagen gefallen wäre ...
So wie es in der Sendungsverfolgung aussieht, war meine im ersten Drittel nicht dabei ...
So wie es in der Sendungsverfolgung aussieht, war meine im ersten Drittel nicht dabei ...
Du warst leider nicht der einzige der sich um seine Lok sorgt.....
Es ist schon bedauerlich was DHL hier für eine Glanzleistung abliefert. Das scheint aber ein generelles Problem mit dem FZ Greven Reckenfeld zu sein. Von mir hat man dort auch mehrere Sendungen mal rund eine Woche einfach liegengelassen. Ist ja über die Sendungsverfolgung alles lückenlos nachweisbar. Auf mehrere Beschwerden bei DHL bekam ich dann eine aus Textbausteinen zusammengesetzte Mail, die leider weder zur Frage noch zum Problem passte.....
Es ist schon bedauerlich was DHL hier für eine Glanzleistung abliefert. Das scheint aber ein generelles Problem mit dem FZ Greven Reckenfeld zu sein. Von mir hat man dort auch mehrere Sendungen mal rund eine Woche einfach liegengelassen. Ist ja über die Sendungsverfolgung alles lückenlos nachweisbar. Auf mehrere Beschwerden bei DHL bekam ich dann eine aus Textbausteinen zusammengesetzte Mail, die leider weder zur Frage noch zum Problem passte.....
TT Sammler
Foriker
dann schätze ich mich mal glücklich, dass meine Zustellung sogar eher angekommen ist, für morgen avisiert, kann ich bereits heute mein Modell mit nach Hause nehmen ...
Gruß Thomas
Gruß Thomas
120bernd
Foriker
Also ganz weg?
Der Link geht bei mir hierhin.
Habe den Link korrigiert.
ford.prefect
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Das ging schneller als gedacht. Für alle die sehnsüchtig auf die Lok warten: Hier Zeigt her eure Modellfotos! (tt-kers Fotothread) nun ein erster Eindruck! Es sollen noch Collagen als Portrait und mit den beiden Stirnseiten folgen. Aber bitte ein klein wenig Geduld. Auch meine Freizeit ist kostbar!
MfG
tt-ker
MfG
tt-ker
Zuletzt bearbeitet:
Bw Pankow
Foriker
V80 Olli
Foriker
Hat nichts zu sagen.
Bei mir war eine Sendung 3 Tage auf dem Weg zur Packstation. Von der Zustellbasis aus (ca.500 m Luftlinie).
Bei mir war eine Sendung 3 Tage auf dem Weg zur Packstation. Von der Zustellbasis aus (ca.500 m Luftlinie).
Bw Pankow
Foriker
Irgendwie geht’s wirklich nicht vorwärts …
Status is von heute, Uhrzeit siehe Bild …
V80 Olli
Foriker
Dauert Halt Länger
Dein Paket kann aber heute noch bearbeitet werden.
Dein Paket kann aber heute noch bearbeitet werden.
Mr.15kV
Foriker
Vermutung... seit einiger Zeit brüstet sich DHL mit diesem "go green inklusive"... bedeutet jedoch, Beförderung in der Regel per DHL-Bahncontainer !!
Das dauert nun mindestens 2 Tage und mehr... wer es wieder normal über Nacht mit LKW will, darf den Expresszuschlag zahlen...
Denkt euch euren Teil selber dazu...
Gruss Olaf
Das dauert nun mindestens 2 Tage und mehr... wer es wieder normal über Nacht mit LKW will, darf den Expresszuschlag zahlen...
Denkt euch euren Teil selber dazu...
Gruss Olaf
Also mich lässt DHL beim Versand kostenlos zwischen beiden Transportmethoden wählen.
Gruss, iwii
Kö-Fahrer
Foriker
Und ich dachte schon es geht um die 243er. 🤦🏻♂️
