Wie kann man den Feder in die KKK wieder einsetzen?

[Ron]

Hallo Experten,

ich benötige Euch Tipps, bzw Erfahrung.

Wie platzieren man sicher den Feder wieder ins KKK, ohne wieder rausspringt?

Siehe Foto, den ich mehrmaligen Versuche - scheiterte oft...


Grüsse aus Börlin
Ronny

 

[Tim303]

Ist immer bisschen fummelig, ich verwende ein Skalpell etwas Haftfett drauf und nehme die Feder so auf, als würde ich sie zerschneiden wollen. Beim Einsetzen dann an einer Seite beginnen und mit dem Skalpell zusammen drücken.

 

[Ron]

Danke Dirk,

ich habe eben gefixiert.
Erstmal den Feder eine Seite mit Sekundekleber fixiert, dann "Dreieckgestell" ins Wagenchasis platzieren. Feder richtig positionieren dann anderen Seite mit S-Kleber fixiert. So erstmal wird den Feder nicht schon schnell rausspringen, hoffe ich es.

 

[Dikusch]

Siehst du, mit Geduld und Ideen bekommt man sowas hin.
Und man wird immer besser.

 

[Tim303]

Sekundenkleber würde ich nicht nehmen, da wäre mir die Gefahr einer ungewollten Verklebung zu groß, aber wenn’s klappt warum nicht.

 

[Dikusch]

Wieso? Hat doch geklappt.

 

[Ron]

Lieber Dirk,

man kann mit den Zahnstocker der Menge des Flüssigkeit der Sekundekleber selber kontrollieren und punktgenau platzieren oder eintunken,
bzw kleben. Ohne was überschüssiges rüberlaufen, das ist beste nach meine Sicht und durch meine langjährige Übung meinen Beruf Kontrolle.

Ich hoffe es, das hilft Ihnen und Euch anderen MoBa-Freunden/innen.

Gruss Ronny

 

[DR44]

Ich mache das auch mit Sekundenkleber, ein bisschen Gel an eine Stecknadel, einmal an der Stirnseite der Feder lang, dann andrücken und 24 Stunden nicht angucken(trocknen lassen). Hat bisher gut funktioniert.

Grüße

André

 

[Dikusch]

Das ist dann aber ein 24h-Kleber.

 

[schnerke]

Aber auch 24 Stunden sind irgendwie Sekunden, nur eben ziemlich viele.

Gruß Jan

 

[mattze70]

Das ist dann aber ein 24h-Kleber.

Ja, klebt in Sekunden und hält 24 Stunden.

 

[dampfbahner]

Den Tipp mit dem Kleber gab es schonmal:

BR 101 Feder

Hallo, mein erster Versuch im Bord, ich muss bei der 101 die Feder der KKK wieder einbauen, dies ist mir aber aufgrund der Komliziertheit unmöglich! Hat jemend das schon durch und einen Plan wie das geht ohne das die Feder ständig wegfligt?? Gruss Bernd

www.tt-board.de