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Was es nicht gab, wurde selbst gemacht! Eigenbaumodelle aus vergangenen Zeiten.

Ich habe heute mal 2 Wagen, die ich mal gebraucht erstanden habe.

Lüdi

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Freelance - den Staubgutwagen gabs wirklich nicht als DR.
Aber als Bauart >KKds 55 / Uacs 946 der Bundesbahn< geht der durch.
Nur die Drehgestelle dürfen nicht unter den Trichtern der äußeren Behälter angebracht sein.
Der Speisewagen ist wohl aus Rekowagen entstanden (Bag und Artverwandte)
Aber die Qualität der ausgeführten Lackierung und Beschriftung ist oK.
 
Zuletzt bearbeitet:
Der Speisewagen ist sogar top von der Ausführung. Wurden doch die unterschiedlichen Abstände der Fenster berücksichtigt. Besser als ein Resingehäuse von ? welches durch eine Form von auseinandergesägten und zusammengesetzten Baag Wagen entstand.
Dieses habe ich durch eine >>Ginger Ale Spende<< erhalten ;) und habe schon überlegt es auf passende Abstände zu sägen.
Also :respekt: vor dem Erbauer. @Luedi, da dürftest du (noch) ein Einzelstück besitzen. :fasziniert:
 
Ich habe mal noch ein paar Bilder gemacht. Ich vermute mal, dass es sich doch um ein Kehrer-Modell handelt. Zumindest die Philosophie und die Beschriftung am Wagenboden sprechen dafür. Trotzdem finde ich den Wagen so schlecht nun auch nicht. Man muss ja immer bedenken, aus welchem Winkel man den Wagen auf der Anlage betrachtet. Dies ist nun meist von oben. Er bereichert nun für einen günstigen Preis meine Sammlung.
Vielleicht spendiere ich ihm mal neue Drehgestelle.

Lüdi

20190804_120227.jpg 20190804_120317.jpg 20190804_120330.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Das ist ein Kehrer-Wagen. Sowohl die Machart als auch der Bodenaufkleber zeigen dies. Fenster sind aus den BTTB-Rekowagen. Gibt/gab es auch in Epoche IV komplett rot.
Gut gemacht sind die vorbildgerechten Fensterabstände und das Dach. Rest ist die übliche Qualität.

Daniel
 
Taschenwagen, Material Holz
Nächstes Modell: V 20
 

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1984 oder 1986, ich hab den auch, nur gerade keine Lust zu suchen. Dort waren die ganzen E Kuppler, die 65 und ich glaube die 22er.
 
Wer, wie ich, zu faul zum suchen ist, läßt suchen:

MEB 1978, Heft 12, Seite 365
Bernhard Buhrz (DMV), Cottbus: Ein einfacher Umbau - aus einer Baureihe 56 in TT entsteht eine BR 58.10-21

MEB 1964, Heft 1, Seite 13
Johannes Hauschild, Leipzig: Umbauanleitung der BR 23.10 in BR 22 in der Nenngröße TT

MEB 1982, Heft 6, Seite 187
Bernhard Buhrz (DMV), Cottbus: Bauanleitung zum Bau der BR 22 (39) in der Nenngröße TT aus handelsüblichen Teilen

MEB 1961, Heft 12, Seite 315
Wolfgang Bahnert, Leipzig: Bauanleitung für die 1'D2'h2-Lokomotive der Baureihe 65.10 der Deutschen Reichsbahn

Soweit die OCR das ordentlich erkannt hat.
 
V 20 (sorry, noch nicht die entsprechenden Lokschilder)
Nächstes Modell: BR 80 (1)
 

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BR 80 (1) aus Zeuke-Modell
Nächstes Modell: Rungenwagen mit Ladung
 

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Die 80er aus der 81er war ja sozusagen "der" Standardumbau. Ich hatte mich aber als Schüler nie rangewagt.
Ich finde das Thema klasse. Was es doch alles gab... Faszinierend.
Einzig, warum du immer das nächste Modell ankündigst, was dann irgendwann mal gezeigt wird, erschließt sich mir nicht ganz.
 
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