Kö-Fahrer
Foriker
RalfN schrieb:
diese Dostos sind ja der absolute Hammer!
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Sondermodelle, Fehldrucke, Exoten (2004 bis 2010er Thread)
- Ersteller RalfN
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diese Dostos sind ja der absolute Hammer!
hallo fontera
nimm bitte eine solche lok in die hand und schau dir die dachpartie an, beide seiten sind nicht gleich und da die eine vorher blau war sieht das unter dem laufsteg wie durchbrochen aus, dort sind einerseit 5 isolatoren, hier rot, weiter in der mitte nochmal 4 hier schwarz angemalt, gegenseite glat, und wenn alles aus roter plaste ist fällt das nicht auf
grüße ralf
nimm bitte eine solche lok in die hand und schau dir die dachpartie an, beide seiten sind nicht gleich und da die eine vorher blau war sieht das unter dem laufsteg wie durchbrochen aus, dort sind einerseit 5 isolatoren, hier rot, weiter in der mitte nochmal 4 hier schwarz angemalt, gegenseite glat, und wenn alles aus roter plaste ist fällt das nicht auf
grüße ralf
Eifelleitwolf
Foriker
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Einer meiner neuen Mitbewohner ist eine Köf II 100 630-3. Lt. der Einstellung von Dikusch in die TT-Datenbank wurde diese vom TT-Club Pirna in einer unbekannten Stückzahl für ca. 100 Ostmark Ende der 80er Jahre auf Bestellung unmotorisiert hergestellt.
Meine ist jedoch motorisiert (und rattert ziemlich lautstark über die Gleise). Auch Daniel hat in der Datenbank darauf hingewiesen, dass im Tillig-Museum ein Modell mit Motor zu bewundern ist.
Wer weiß mehr über diese "Fertigung auf Zuruf" vom TT-Club Pirna (haben wir keine Foriker aus diesen Reihen)? Gab es zwei Ausferigungen - motorisiert und unmotorisiert? Und wieviele wurden gefertigt? Fertigte der Club selbst - oder ließ er fertigen...?
Das Arnold-Modell einer (anderen) Köf ist übrigens wesentlich kleiner.
Meine ist jedoch motorisiert (und rattert ziemlich lautstark über die Gleise). Auch Daniel hat in der Datenbank darauf hingewiesen, dass im Tillig-Museum ein Modell mit Motor zu bewundern ist.
Wer weiß mehr über diese "Fertigung auf Zuruf" vom TT-Club Pirna (haben wir keine Foriker aus diesen Reihen)? Gab es zwei Ausferigungen - motorisiert und unmotorisiert? Und wieviele wurden gefertigt? Fertigte der Club selbst - oder ließ er fertigen...?
Das Arnold-Modell einer (anderen) Köf ist übrigens wesentlich kleiner.
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Johannes
Boardcrew
Man konnte damals als DMV-Mitglied bei der AG in Pirna bei H. .... Namen habe ich leider vergessen das Modell bestellen. Einige werden bestimmt den Namen wissen. Das Bauzugset ging auf seine Initiative zurück.
Zum Modell, ich habe es als motorisierte Variante, es wurde aus Messing hergestellt. Als Antrieb wurde der Motor der BR 01 verwendet. Genau weiß ich es nicht mehr-aber man konnte damals auswählen zwischen mit und ohne Motor.
Ansonsten war es in der Art und Weise etwas zu groß-wegen dem Motor.
gruß johannes
PS: Herr Richter -auch von den Workshops bekannt bzw. den Umbauten im TT-Kurier kann da zu den Stückzahlen bestimmt was
sagen.
Zum Modell, ich habe es als motorisierte Variante, es wurde aus Messing hergestellt. Als Antrieb wurde der Motor der BR 01 verwendet. Genau weiß ich es nicht mehr-aber man konnte damals auswählen zwischen mit und ohne Motor.
Ansonsten war es in der Art und Weise etwas zu groß-wegen dem Motor.
gruß johannes
PS: Herr Richter -auch von den Workshops bekannt bzw. den Umbauten im TT-Kurier kann da zu den Stückzahlen bestimmt was
sagen.
R.P.
Foriker
Auch ich habe diese Kö gelegentlich auf Börsen im südostdeutschen Raum gesehen. Eine motorisierte nenne ich mein Eigen. Das Fahrgestell besteht aus einem Drehgestell der BR 118 von BTTB, wo die Grundplatte bzw. das Drehgestell-Unterteil durch einen Blechstreifen ersetzt ist, der gleichzeitig die Motorwelle aufnimmt. Läßt sich recht leicht zerlegen. Nach etwas Öl (wie immer ganz wenig!) und einer Reinigung der Stromabnehmer und Radsätze schnurrt sie wie ein Bienchen. Von der Größe her müßte das Modell wohl ganz gut zu Rokal passen.
Dikusch
Foriker
Leider weiß ich nicht mehr, warum ich mein Modell unmotorisiert gekauft habe. Vielleicht aus Liefergründen. Es ist auf jeden Fall für
den Motoreinbau vorbereitet, genaugenommen fehlt nur der Motor.
Zahnräder, Schnecken, Stromabnehmer, alles ist eingebaut.
Deswegen wird meine Lok auch "aufgerüstet". Die Nass-Schiebebilder
sind wieder, nach 15 Jahren, abgefallen, da nicht versiegelt. Es gab diese Lok auf jeden Fall auch komplett.
Mich würden die gebauten Stückzahlen auch interessieren!
Vielleicht kann ja einer der Mitglieder der TT-AG Pirna zum Stammtisch nach DD kommen? Ich kenn leider niemand persönlich.
GrüDi
den Motoreinbau vorbereitet, genaugenommen fehlt nur der Motor.
Zahnräder, Schnecken, Stromabnehmer, alles ist eingebaut.
Deswegen wird meine Lok auch "aufgerüstet". Die Nass-Schiebebilder
sind wieder, nach 15 Jahren, abgefallen, da nicht versiegelt. Es gab diese Lok auf jeden Fall auch komplett.
Mich würden die gebauten Stückzahlen auch interessieren!
Vielleicht kann ja einer der Mitglieder der TT-AG Pirna zum Stammtisch nach DD kommen? Ich kenn leider niemand persönlich.
GrüDi
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Eifelleitwolf
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Noch eine Frage hinterher: Wie bekommt man das Gehäuse der Pirna-Köf gefahrlos vom Chassis getrennt...?
Dikusch
Foriker
Eifelleitwolf
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Tolle Sache... danke schön!!
magicTTfreak
Foriker
Pirna KÖ
Hallöle Ihr Sammler
Joachim Ehrig, leider inzwischen verstorben, war der jenige der den ersten Bauzug ins Leben rief. Er wahr ein sehr rühriger TT-Bahner.
Damals wohl Chef der Pirnenser Truppe. Die Kö geht meines Wissens nach auch auf ihn zurück. 100 Ostmark in etwa war wohl der Preis. Ich habe zwei davon, eine ist jetzt Schmalspur und orange. Aber beide nicht mehr zeitgemäß seit Arnold`s Kö.
Hatte beide selbst motorisiert, aber nicht mit dem 01 Motor. Da ich sie wegen dem vielen Platzt darin mit Blei vollgepackt habe ist meine Regelspur Kö eine sehr zugkräftige Lok geworden und schnurrt heute noch fleißig über die Gleise wenn ich sie ranlaß.
Hallöle Ihr Sammler
Joachim Ehrig, leider inzwischen verstorben, war der jenige der den ersten Bauzug ins Leben rief. Er wahr ein sehr rühriger TT-Bahner.
Damals wohl Chef der Pirnenser Truppe. Die Kö geht meines Wissens nach auch auf ihn zurück. 100 Ostmark in etwa war wohl der Preis. Ich habe zwei davon, eine ist jetzt Schmalspur und orange. Aber beide nicht mehr zeitgemäß seit Arnold`s Kö.
Hatte beide selbst motorisiert, aber nicht mit dem 01 Motor. Da ich sie wegen dem vielen Platzt darin mit Blei vollgepackt habe ist meine Regelspur Kö eine sehr zugkräftige Lok geworden und schnurrt heute noch fleißig über die Gleise wenn ich sie ranlaß.
Eifelleitwolf
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Wie wird die Pirna-Köf derzeit so auf den Börsen gehandelt (eine Frage aus dem TT-Börsenlosen Raum)...?
Kö-Fahrer
Foriker
hab noch nie eine auf ner Börse gesehen-denke mal wenns eine gibt und der Verkäufer weiß bescheid,dann wirds bestimmt teuer 
Kö-Fahrer
Foriker
Das Set habe ich in 2003 noch in einem Laden liegen sehen-war irrsinnig teuer so um die 500 Euros.
Kö-Fahrer
Foriker
es soll mal von einer Spielzeugkette einen Kühlwagen "Rotkäppchen" gegeben haben-mit blauer oder roter Schrift-hat jemand ein Bild-hab das Ding noch nie gesehen
bahnfan tt
Foriker
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also den "Rotkäppchen" Wagen gab es in zwei verschiedenen Ausführungen
nr. 1 mit Art.Nr, 4370 blaues Rotkäppchen Logo
nr. 2 mit Art.Nr. 4370 rotes Rotkäppchen Logo aber nur wenige Exemplare
nr. 1 mit Art.Nr, 4370 blaues Rotkäppchen Logo
nr. 2 mit Art.Nr. 4370 rotes Rotkäppchen Logo aber nur wenige Exemplare
Artikelnummer Spielerlei
Da kann geholfen werden : Das Set in der Doppel-T-Packung wurde 1994 hergestellt und hatte die Artikelnummer 01252. Die Auflage hat 300 Stück betragen.
Der Spielerlei-Wagen wurde aber 500 x produziert da es zusätzlich noch 200 Wagen als Einzelmodelle in der damaligen Wagenverpackung gegeben hat. Diese waren in den offiziellen Listen aber nicht enthalten da direkt an Spielemax geliefert.
Da kann geholfen werden : Das Set in der Doppel-T-Packung wurde 1994 hergestellt und hatte die Artikelnummer 01252. Die Auflage hat 300 Stück betragen.
Der Spielerlei-Wagen wurde aber 500 x produziert da es zusätzlich noch 200 Wagen als Einzelmodelle in der damaligen Wagenverpackung gegeben hat. Diese waren in den offiziellen Listen aber nicht enthalten da direkt an Spielemax geliefert.
ich kenne einen aus münster,
was war eigentlich drin in dieser packung,
dachte br 81, gedeckter g-wagen, off.g-wagen dr,und weiter weiß ich nicht,habe mir den wagen aus der packung geben lassen, aber doppel tt war das nicht vor tilligs zeiten also mitte 1993
mfg ralf
was war eigentlich drin in dieser packung,
dachte br 81, gedeckter g-wagen, off.g-wagen dr,und weiter weiß ich nicht,habe mir den wagen aus der packung geben lassen, aber doppel tt war das nicht vor tilligs zeiten also mitte 1993
mfg ralf
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