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Sichtungen Januar 2014

Die Lok war als Technologie- und Erprobungsträger der VEM/S zeitweise im Bw Blankenburg stationiert und zu Versuchszwecken auf der Rübelandbahn eingesetzt.
Soviel noch kurz -vom Thread-Thema abweichend, Sorry- zu diesem interessanten Exoten.
 
@Marc, du hattest im Dezember Thread nen Panzertransport bei SHL gezeigt, wenn die aus Bad Salzungen kamen, werden sie sehr wahrscheinlich nach Bad Frankenhausen verlegt, da werden die Panzer von Bad Salzungen stationiert, hab das erst vor kurzem gelesen.
 
Das Wetter war schön und so entstanden ein paar Bilder an der Strecke Radebeul - Radeburg
 

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Genau, im Alltagsbetrieb ist nur eine Zuggarnitur in Betrieb welche den gesamten Fahrplan abdeckt.
Hier noch ein paar Bilder vom Stellwerk und ein Bild einige Sekunden später, der Zug fährt wirklich vorwärts.

Ich fand das Motiv trotzdem schön und sehenswert, bei der großen Bahn wird man soetwas schwer finden.
 

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Auf der Strecke Neumarkt-St. Veit - Pocking - Passau gibt es auch einige Betriebsstellen die "durchgeschaltet" sind. Auf Anhieb würden mir Karpfham und Sulzbach (Inn) einfallen.
 
z.B. Peiting Ost, Strecke Weilheim-Schongau. Gibt´s mit Sicherheit auch noch viel ausserhalb Bayerns (auch wenn die Aufzählung das hier nicht so suggeriert...).

Luchs.
 
Inzwischen gestern: Parade in Hennigsdorf! Hallo Stuttgart, wir kommen. 430 050 und 430 055, noch ohne Abnahmedatum (!) vor dem Werk. Am Abend waren sie dann weg!
Ob sie zurück ins Werk gebracht wurden, oder auf dem Weg nach Stuttgart sind, ich weiß es nicht!

Gruß Lothar
 

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Irgendwie bin ich noch nicht dahintergekommen, ob die BLS-Züge in meiner Gegend über die Riedbahn oder die Main-Neckar-Bahn fahren. Gestern hatte ich es vergeblich an letzterer probiert, heute wollte ich gar nicht raus, hab's dann aber wegen überraschendem Sonnenschein doch getan. BLS kam wie vermutlich auch gestern über die Riedbahn Richtung Süden, siehe unten.

Neben der Sonne hat mich auch das Raillab mit schiebender 182 506 aus der falschen Richtung überrascht; Bild 2 zeigt mehr schlecht als recht den Nachschuß.

Das gleiche hätte ich noch machen können, als ein ungewöhnlich sauberer ICE ebenfalls von hinten aus dem Licht kam - ich hab' aber zu spät realisiert, dass das der Velaro D war...

Bild 3 ist noch von gestern und zeigt 482 012 mit Paketen und Päckchen bei Alsbach-Hähnlein.

1) 186 105 BLS mit bunter Containermischung

2) 182 506 mit Messzug

3) 482 012 mit DHL-Zug
 

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Irgendwie bin ich noch nicht dahintergekommen, ob die BLS-Züge in meiner Gegend über die Riedbahn oder die Main-Neckar-Bahn fahren.
Wie bei unseren Zügen: Sowohl als auch.
Tagsüber müsste rein theoretisch die Main-Neckar-Bahn eine höhere Chance bieten, da die Riedbahn durch den ICE-Verkehr recht ausgelastet ist und die Trasse über die Main-Neckar-Bahn, wohl auch deswegen, preislich etwas günstiger sein wird.
Das ist aber nur eine Vermutung. Wissen tue ich es nicht...:allesgut:
 
Das war schon immer 182 506/ ES64 U2 - 006, die die DB von Siemens/ MRCE? angekauft hat, um perspektivisch 103 222 vor den Meßzügen zu ersetzen. Die Lok war zuvor gelb/ silber mit TX-Werbung.

MfG
 
Enercon 203 147 in Magdeburg Rothensee

Leider waren die Lichtverhältnisse nicht so toll.
 

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Ja, da siehst mal, die gute alte V 100 der DR, wo sie alles fährt! Hätte ich nicht gedacht!

Lothar
 
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