Nachlese FKTT Modultreffen Zella Mehlis

[track24]

Zum mitlerweile 8.Frühjahrstreffen in Zella Mehlis wurde in der nachösterlichen Woche geladen. Für alle die nicht dabei waren und für diejenigen deren Erinnerungenschon wieder verblassen kommt hier noch einmal ein Videozusammenschnitt.

Viel Spaß beim zukucken.
Gruß Andy

 

[jasch]

Danke für den tollen Zusammenschnitt.
64 Zwiebeln hinter dem 120er Doppel, sehen einfach geil aus.

Unheimlich viele Sound Loks.

Ich habe da so eine Ahnung, bin mir aber nicht sicher. Irgendwer sollte mal seine Heckenschere wieder zu Wort kommen lassen.

 

[Willy]

Unheimlich viele Sound Loks.

Unheimlich aber wirklich, viele waren keine Sound sonder Krach-lok.
Kein Wunder das in einigen Bahnhöfen Soundverbot herrscht.

 

[Lrf UE]

Einfach nur schööööön!!!

 

[TTbauer]

Ich war am Mittwoch da, hat mir sehr gefallen. Besonders bewundernswert der Bahnhof Knotitz!!!! Respekt! Ich denke, besser kann man es nicht mehr machen. Das Video (hatte es schon bei Youtube vorher gefunden) ist auch super gemacht!

 

[ateshci]

Maulecken...Ich sitze hier in Istanbul und durfte nicht mitspielen. Trost: Das nächste Treffen kommt bestimmt.

 

[LiwiTT]

Maulecken...

Ist das türkische Backware oder fehlt bloß ein "l" ?

 

[SachsenTT]

Irgendwer sollte mal seine Heckenschere wieder zu Wort kommen lassen.

Wenn Du die I-Bahn in der Werkstraße meinst... der Ast muss bleiben. Ist zwar etwas gemogelt, aber den benötigt man als natürliche Gleisbremse .

 

[udoee]

Hallo
muss ich mich als Besucher vorher anmelden ?
ich wollte mir das ganze mal in Borsdorf ansehen

 

[Elam]

...muss ich mich als Besucher vorher anmelden ?

Schaue bitte einmal auf die Seite des FKTT. Hier ist das Procedere erklärt.

Hier der Link.

Gruß Elam

 

[udoee]

Danke Elam,Email ist verschickt

 

[V180-Oli]

Nun habe ich es auch mal geschafft, meine Fotos vom Treffen zu sichten.

Als erstes der im Entstehen begriffene Bahnhof Themar.


Nun zum mittlerweile richtig schönen Bahnhof und Tanklager Hartmannsdorf.

Auch der Bahnhof Krümelburg ist im Entstehen. Interessanter Spurplan.

Knotitz ist immer mehrere Bilder wert. Der Bahnhof wird nach und nach immer besser.

In der Dattelrunde verirrten sich auch ein paar andere Maschinen aufs Parkett...

In Pöhlau wird wieder gearbeitet. Die Linienführung gefällt mir hier immer wieder.

Der Bahnhof Barby

Blick über den Ast mit verschiedensten Anschließern.

Durch den "Affenfelsen", sprich die Besuchertribüne, gab es die Möglichkeit, entlang des Arrangements Fotos aus höherer Perspektive zu machen.
Hier der Fiddleyard Waldengenberg.


Der Bahnhof Krümelburg

Knotitz in ganzer Länge.

Gäste aus vergangenen Epochen hatten in der Dattelrunde ihre Chance.

Wieder ein Blick nach Knotitz.

Die lange Gerade am Block Wittgensdorf

Garagenkomplex an der Werkstrasse.

Knotitz bei Nacht. Tausend Lampen...

Hartmannsdorf bei Nacht.

Bw Krümelburg

Ein Foto der Trisannabrücke darf nicht fehlen. In der Dattelrunde mit passendem Fahrzeugmaterial.

Der im Entstehen begriffene Bahnhof Benshausen.

Das TT-Board in Frauenwald.

Die im Bau befindliche 58.30 von jf.

 

[Luedi]

Danke für das Video und die Bilder. Eure Module sind ein Traum. Es sit toll, wenn man seinen Modellen mal so viel Auslauf gönnen kann.

Lüdi

 

[Basilius]

Von welchem Hersteller ist das Bahnhofsgebäude bei dem Bahnhof Krümelburg.

Danke im voraus

 

[EIBahn]

https://www.faller.de/App/WebObject...27.1200.1224/atid.12/ecm.at/Bahnhof-Bonn.html

 

[SachsenTT]

Bahnhof Krümelburg
frag mal @Digirail

 

[Cargonaut]

Knotitz bei Nacht ist der Hammer!

Grüße Kay der Cargonaut

 

[52 1234-5]

Dann will ich auch meinen Foto-Beitrag zum Treffen liefern...
Die "Schwarzen" haben es mir besonders angetan - ohne die herrlichen Module hintenan zu stellen

 

[TT-QLB]

Wahnsinn - es zeigt sich doch, was alles in TT so möglich ist.

 

[reko-dampfer]

Wunderschöne Bilder, ein tolles Video - ein großes Danke für diese Berichterstattung und somit das Teilhaben an dieser Veranstaltung.
Knotitz ist einfach nur Referenz und grandioses Beispiel für "positiv verrückt".
Sehr gut gefallen mir auch diverse Alterungen und Umbauten / Frisuren von Wagen bzw. Loks.
Da waren / sind Könner am Werk.
Immer wieder imposant ist die Baureihe 44 in ihren Varianten im schweren Güterzugdienst - auch im Maßstab 1:120.
Und ob da die Gegenkurbel vor oder nacheilt - schietegal - vor dem Zwiebelzug oder dem nachgestellten Gipser sieht das Rocomodell einfach nur Klasse aus.
Grandios auch die Szene gleich am Anfang, wo der Jumbo Lz durch die Kurve fährt.
Wenn ich die Modelle - auch die Roco 120 - so im Betriebseinsatz in toll gestalteter Modelllandschaft sehe, schmerzt der Ausstieg dieses Herstellers schon.
Aber die Bilder zeigen auch eindrucksvoll, was andere Hersteller in den letzten Jahren an toll detaillierten Modellen auf den Markt gebracht haben.
Von der Detailierung her brauch ich kein H0. Einzig deren unerreichtes Angebot macht mich noch neidisch.

 

[TT-Krümel]

...Auch der Bahnhof Krümelburg ist im Entstehen. ...
Bw Krümelburg ...
Ich wußte gar nicht das ich schon einen Bahnhof und ein BW mit eigenem Namen habe.

 

[Dampfossi]

Wenn man auf's Detail achtet, kann einem manchmal Himmelangst und Bange werden. Zum Beispiel Fahrdraht und Schienenstöße ...

Unheimlich viele Sound Loks ...

... mit unheimlichen Sound ... fällt dem überzeugten Analogbahner leider recht spontan auf.
Doch ich weiß wohl, dass das alles nich die wichtigsten Aspekte einer solchen Veranstaltung sind. Und gerade weil ich das auch schon live geseh'n habe : BEEINDRUCKEND!!!
Schöne Gebäude, tolle Modelle, unglaubliche Züge. Einzig ein paar kleinere (Lokalbahn-) Maschinen habe ich vermisst ... war wohl nich das Thema ...
Aber es bleibt dabei : BEEINDRUCKEND!!!

 

[AG_2_67]

Wenn Matzes Doppelpärchen 118 mit dem Sz 105 ("Regierungszug") ohne weitere Störgeräusche auf der Strecke war, konnte man die 4 Motoren schon realistisch vernehmen.

Auch das Pärchen Wummen vom Stoffuchs wusste zu gefallen (auch wenn er meine gerammt hat )

 

[TT-Krümel]

Na wie im echten Leben
Ich durfte das als Kind oft erleben,wie da so ne 118 unter Volllast den kleine Berg in K-M-St. --Altendorf hinauf kroch. Oder die 106 die Kohlewagen lautstark bereit stellte.
Das hat mich , glaube ich , geprägt.

 

[PaL]

Einzig ein paar kleinere (Lokalbahn-) Maschinen habe ich vermisst ...

Ach Quatsch - damit kannst Du doch nix anfangen.