Forumspiel 2020

[Schorsch]

Inzwischen wissen wir, daß V180 222 die erste, mit INDUSI ausgerüstete, Diesellokomotive der DR war. Ebenfalls haben wir erfahren, daß auf der Strecke Berlin-Dresden die Sicherheit durch diese punktförmige induktive Zugbeeinflussungsanlage erhöht wurde.
Nun könnte man die Frage stellen, welche Baureihen der Dampftraktion -für den Betrieb auf dieser Strecke- mit INDUSI ausgerüstet wurden. Die Lösung würde sicherlich innerhalb von 5 Minuten hier zu lesen sein. Es waren, neben einer weiteren Baureihe, die auf der genannten Strecke eingesetzten Dampfloks der Baureihe 01.

Wie viele 01er waren es?

PS: Da die möglichen Antworten sich im Bereich von 1 bis zur Anzahl der damals bei DR in Betrieb stehenden 01er bewegen müssen, würde ich vorschlagen, daß pro Foriker nur eine Zahl in den Raum geworfen werden darf.

 

[Willy]

Tip mal 35 !

 

[Christian82]

31 aber hab keinen blauen Dunst

 

[V180-Oli]

Ich sach 7.

 

[Ralf_2]

Fuhren nicht vor allem die Dresdner nach Berlin?
Da dürften es deutlich weniger als 30 sein. Also tippe ich mal auch auf 7.
Grüße Ralf

 

[V180-Oli]

Ja, die teilten sich das mit den Berlinern, glaub ich. Viele waren es wohl nicht.

 

[Karl-Georg]

Die Indusi hatten ja hauptsächlich die Maschine mit Reisepass, da die DB das verlangte. Auf Bildern ist bei dem Maschinen Im Berlin-Dresden-Verkehr nicht so oft solch eine Ausrüstung zu sehen. Scheint also nicht zwingend gewesen zu sein. Ich sage mal 6.

 

[152 032-9]

Sollen da die rostgefeuerten 01.5 des Bw Ostbahnhof auch mit dazu gezählt werden?

Wenn ja, rate ich mal 12 Loks 01 Einheitslok und 01.5 zusammen.

MfG

 

[Bandi 60]

Ich sage 14 waren es.

MfG Bandi 60 + 4 !

 

[Janosch]

Ich sage mal 8.

 

[jasch]

...Gute Nacht...

 

[Döbi]

Ich sage mal 17

 

[Berthie]

...war die ultimative Antwort nicht 42?

 

[Schorsch]

Berthie, Du bist auf der richtigen Spur! Was folgt auf 42? Fenster oder Apfelnutzer werden es eher nicht wissen.

 

[E91-Fan]

Ich sag mal 9.

 

[Schorsch]

Wenn ich die Lösung suchen würde:
1. Kursbuch der betreffenden Zeit zur Hand nehmen
2. Anzahl der hochwertigen Züge auf der Strecke 163 ermitteln
3. Überschlagen wie viele 01er wohl benötigt werden, um diese Züge zu fahren
4. Nichtarbeitenden Park addieren
Damit würde ich -welch Wunder- ein Ergebnis erhalten, das im realistischen Bereich liegt und der Lösung sehr nahe kommt.

Andere Variante: Ein wenig in der Literatur suchen. Manch ein Modelleisenbahner hat da wohl gut gefüllte Schränke.

Computerfreaks könnten versuchen die Lösung zu entschlüsseln. Würde allerdings ein Zeitproblem sein.

Wem das alles zu umständlich ist, der kann ja auch einfach mal raten. So viele Möglichkeiten sind nicht mehr vorhanden und mit jeder falschen Zahl steigt die Chance für den Nächsten.

 

[Thorsten]

21?

Thorsten

 

[Stardampf]

Elf. Ganz klar...

 

[Janosch]

21

Du meinst 42/2?

 

[Schorsch]

Du meinst 42/2?

Jetzt soll ich wohl auch noch rechnen?

Da wohl momentan nur noch der harte Kern mitspielt, gilt ab sofort der Spruch eines Auktionshauses "Jeder verdient eine zweite Chance".

 

[Willy]

73 , der Chuck Noris der Primzahlen !

 

[Döbi]

Was folgt auf 42? Fenster oder Apfelnutzer werden es eher nicht wissen.

Der Nachfolger von openSUSE Leap 42(.3) ist 15

somit könnten es 15 Maschinen gewesen sein?

 

[Schorsch]

Döbi hat den Hinweis erkannt und die richtige Zahl genannt. Nun freuen wir uns auf seine Frage.

Key für die verschlüsselte Datei: e2*~0M%^A?@O

 

[B-TT 44]

Jetzt wäre ja mal interessant, wie Du auf die 15 01er kommst ,sprich ich wüsste dann schon ganz gern die Nummern.
Gruß Ralf

 

[Schorsch]

... ich wüsste dann schon ganz gern die Nummern

Geht mir genau so. Die Quelle liefert aber leider nur die Gesamtzahl, was in der zeitgenössischen Literatur so üblich war.