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  1. Coal Services - Ein Schieben und Ziehen II

    Coal Services - Ein Schieben und Ziehen II

    06.03.2022 Der boomende Kohleverkehr in Nordböhmen steht vor einigen Veränderungen. Der erste größere Einschnitt ergibt sich aus dem Wegfall des nádraží Washington als Kohle-Abgangsbahnhof. Grund dafür ist die weitgehende Erschöpfung des Tagebaus ČSA. Dieser Verlust muss von den drei übrigen...
  2. Rechtselbische Güterzugdiät

    Rechtselbische Güterzugdiät

    10.06.2019 Bevor jemand nachfragt, ob ich außer dem böhmischen Bielatal nicht auch mal andere Magistralen aufsuche - ja ab und an passiert dies schon. Da das oft im Zusammenhang mit anderen Aktivitäten geschieht, ist die fotografische Ausbeute jedoch überschaubar. Besonders an der...
    • vozmistr
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    • güterverkehr hauptbahn personenverkehr tschechien
    • Kommentare: 3
    • Kategorie: Ausflüge und Safaris
  3. Winter im nordböhmischen Kohlerevier II

    Winter im nordböhmischen Kohlerevier II

    12.01.2020 Wieder einmal besuchte ich die Bahnstrecke im Tal der Bílina. Es war ein trockener Wintertag mit Frost und für das böhmische Becken typischem morgendlichem Nebel. Zum Auftakt absolvierte ich eine frühe Wanderrunde fernab von touristischer Infrastruktur mit Überschreitung von Malá...
  4. Winter im nordböhmischen Kohlerevier I

    Winter im nordböhmischen Kohlerevier I

    Der Winter als weiße Jahreszeit fehlt leider bei folgenden kalendarisch im Winter entstandenen Aufnahmen. Jetzt gerade wäre die Möglichkeit beides miteinander zu verbinden - allerdings hat uns derzeit ein kleines garstiges Etwas fest im Würgegriff. 13.02.2018 Im Rahmen von Ausflügen und...
  5. PV-Umleiter im Tal der Bílina III

    Vorbild PV-Umleiter im Tal der Bílina III

    06.09.2020 Auf der Strecke 130 wird der Abschnitt zwischen Teplice v Čechách und Bílina unter rollendem Rad bei eingleisiger Betriebsführung totalerneuert. Zur Inbetriebnahme des erneuerten Gleises und damit zum Umbau der temporären Ausweichstelle war noch einmal eine Totalsperre erforderlich...
  6. PV-Umleiter im Tal der Bílina II

    Vorbild PV-Umleiter im Tal der Bílina II

    01.03.2020 Auf der Strecke 130 wird der Abschnitt zwischen Teplice v Čechách und Bílina unter rollendem Rad bei eingleisiger Betriebsführung totalerneuert. Zur Abschaltung des alten Autoblocks und der Inbetriebnahme der neuen Signaltechnik war nun eine Totalsperre erforderlich. Der...
  7. PV-Umleiter im Tal der Bílina I

    Vorbild PV-Umleiter im Tal der Bílina I

    18.10.2019 Auf der Strecke 130 wird der Abschnitt zwischen Teplice v Čechách und Bílina unter rollendem Rad bei eingleisiger Betriebsführung totalerneuert. Zur Erhöhung der Flexibilität wurde im Herbst 2019 unterwegs eine temporäre Ausweichstelle eingebaut. Zum Einbau der Weichen war eine...
  8. Severočeská transverzálka Teil 4

    Vorbild Severočeská transverzálka Teil 4

    Von Pertoltice pod Ralskem nach Jablonné v Podještědí In den Jahren 1896-1900 wurde von der k.k. privilegierten Aussig-Teplitzer Eisenbahn-Gesellschaft A.T.E./ATE (auch Ústecko-teplická dráha ÚTD) zwischen Settenz (Řetenice) und Reichenberg (Liberec) die sogenannte Nordböhmische Transversalbahn...
  9. Severočeská transverzálka Teil 3

    Vorbild Severočeská transverzálka Teil 3

    Von Česká Lípa nach Mimoň In den Jahren 1896-1900 wurde von der k.k. privilegierten Aussig-Teplitzer Eisenbahn-Gesellschaft A.T.E./ATE (auch Ústecko-teplická dráha ÚTD) zwischen Settenz (Řetenice) und Reichenberg (Liberec) die sogenannte Nordböhmische Transversalbahn (Severočeská transverzálka)...
  10. Doupovská dráha Teil 3

    Vorbild Doupovská dráha Teil 3

    Von Vilémov u Kadaně nach Kaštice Im letzten Teil meiner Trilogie folge ich der Lokalbahnstrecke zu ihrem ursprünglichen Ausgangspunkt. Bild 1-3: Vilémov u Kadaně (Willomitz), ausfahrender Personenzug Os 18362/3 Vitčice/Groß Witschitz (Bahn-km 8,5) Die Station Vitčice bestand aus einer...
  11. Želenice nad Bílinou

    Vorbild Želenice nad Bílinou

    Eine dreigleisige Magistrale 06.01.2017 Der Winter ist da, es ist flächendeckend kalt und weiß geworden. So begab ich mich ins linkselbische České středohoří (Böhmisches Mittelgebirge). Die schneereiche Anfahrt über den Erzgebirgskamm verlief etwas langsamer aber störungsfrei. Ich parkte in...
  12. Stedeleben

    Von Kleinklöten nach Großbommeln

    Eine Bemerkung aus einem aktuellen anderen Strang bringt mich auf eine Idee: Diesem Vorschlag möchte ich hiermit folgen. Denn es zeichnet sich ab, daß ich binnen Jahrenfrist über ein mit weniger als 10 Quadratmetern Fläche zwar kleines, aber immerhin doch eigenes Modellbahnzimmer verfügen...
  13. ChrSo

    Anlagenplanung

    Hallo, ich bin gerade dabei meine komplette Anlagenplanung über den Haufen zu werfen und eine neue Anlage zu bauen. Im Prinzip schwebt mir eine Nebenbahn abgehend von einer Hauptstrecke vor. Wobei die Hauptbahn nur als Paradestrecke genutzt werden soll, also keine sichtbaren Bahnhöfe...
  14. T

    Hauptbahn mit Nebenbahn als Heimanlage

    Hallo zusammen, nach etlichen Tagen Entwicklung wollte ich meinen aktuellen Stand mal zu Diskussion stellen. Zuvor ein paar Hintergrundinformationen: Epoche IV soll es sein. Thema ist ein Hauptbahnhof mit Übergang zu einer Nebenbahn. Die eingezeichneten Module sind 150x75cm. Das...
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