750mm Schmalspurmaterial - Fahrzeuge (TTe)

[Andi Wuestner]

Oder man bastelt halt selbst:


Fahrprobe:

Alles noch nicht perfekt (gedrucktes Getriebe), aber es wird.

Andi

 

[JochenB]

Ich möchte an dieser Stelle auf mein Projekt Personenwagen der Prignitzer Schmalspurbahnen in TTe aufmerksam machen.
... Ich will mit Karsei mit den verblechten Traglastern starten.

und

Nach einigen Infos und eigener Vorbildrecherche werden unsere geplanten TTe Traglastenwagen nach Vorbild der Schmalspurbahnen in der Prignitz DR Ep. III nun wie folgt ausgestattet.
Das Dach erhält vorbildgerecht die Ausführungen für die Heberleinbremse. Das abgebildete Handmuster hat diese noch nicht, wird in der Serie aber kommen. Die Fensterrahmen werden vorbildgerecht grün lackiert (Wagenkastenfarbe).

Grüne Fenster und Heberleinbremse waren doch auch in Sachsen sehr geläufig. Knallgelbe Fenster - wie bei Karsei - doch eher nicht. Gut, es gibt die Variante mit Metallrahmen, aber die sind sehr viel schmaler als die Karsei-Rahmen und auch nicht gelb.

Dann wäre das auch für Strecken von Sachsen-Vorbildern passendes Rollmaterial und mit dieser Zielgruppe sollte die 50 doch erreichbar sein.

Die Beschriftung war doch überall gleich innerhalb der DR, oder?

 

[Birger]

Andi hat darum gebeten, die Diskussion über seine V10c in einen neuen Thread zu überführen. Hier geht es dazu weiter: Eigenbau V 10 C (TTe) von Andi

 

[JochenB]

@TT-Kurier: Auf der mbs-Webseite steht

Die Farbe der Fensterrahmen ändert sich auf Dunkelbraun (analog zu den Prignitz H0e-Modellen von pmt).

im anderen Diskussionsfaden schreibst du

Die Fensterrahmen werden vorbildgerecht grün lackiert (Wagenkastenfarbe)

Da das Handmuster grün ist, vemute ich, dass der Text bei mbs falsch ist. Vielleicht lässt sich der noch anpassen. Nicht dass jemand enttäuscht ist, wenn er was anderes bekommt als beschrieben.

Ich habe meine Frage nun auch im Bimmelbahn-Forum gepostet. Vielleicht bringt das noch Antworten und Käufer. Wenn sich der Wagen auf sächsischen Anlagen einsetzen lasst, dann ist das der potentielle Kundenkreis viel größer.

 

[TT-Kurier]

@JochenB: Ja, bei MBS sind Text und Bilder falsch. Ich hatte den neuen Stand (Text und Foto mit den grünen Fensterrahmen) dort hingesendet und gebeten Text und Bilder auszutauschen. Ist aber bislang nicht erfolgt.
Vielen Dank für das Posten im Bimmelbahnforum. Helge Scholz hat zudem die Wagen im Dampfbahn-Magazin vorgestellt. Damit sollten nun eigentlich so ziemlich alle Möglichkeiten genutzt worden sein. Es hat sich darüber übrigens auch ein Mitglied vom Pollo-Verein gemeldet. Mal schauen, was passiert. Ist ja noch bis Ende Februar Zeit.
Wenn wir für die Prignitz-Varianten nicht die nötigen Stückzahlen zusammen bekommen, werde ich sehr wahrscheinlich zwei Wagen für das sächsische Netz mit grünen Fensterrahmen machen, denn dort gab es diese Variante auch.

 

[L&K]

@JochenB: Und genau da grätscht Ludgar Kenning wieder rein mit seiner Behauptung

Zitat: "Das mit der Seilzugbremse in der Prignitz wird oft durcheinander gebracht. Die sächsischen Wagen mit Heberleine liefen einzig auf der Havelberger Strecke, auf dem übrigen Netz dagegen ausschließlich Personenwagen mit Görlitzer Gewichtsbremse."

Die Fotos in seinem Buch zeigen doch das es nicht so ist. Von den holzverkleideten Traglastern war keiner in Havelberg. Nur die großfenstriegen Sachsen waren ausschlieslich dort. Ich glaube kaum das man die Traglaster und Oberlichtwagen auf Görlitzer Gewichtsbremse umgebaut hat, jedenfalls steht da nichts von geschrieben.

 

[JochenB]

@JochenB: Und genau da grätscht Ludgar Kenning wieder rein mit seiner Behauptung

Seine Aussage lässt sich interpretieren, ich habe mal nachgefragt.

Aber ich gehe davon aus, dass Karsei in 1:120 da eh' keinen Unterschied machen wird. Außer den Rollen auf dem Dach und einer Kurbel am Wagenende hat er bislang keine Bremsdetails abgebildet, es gibt ja auch keine Bremsbacken. Mich stört es nicht.

 

[V36Fahrer]

Wer sich nicht scheut zu basteln kann ab kommende Woche auch so einen Wagen bekommen.
Sprengwagen zur Unkrautbeseitigung. Passende Decals wird es dann auch geben.

Mehr folgt Wünsche sind gern gesehen.

 

[JochenB]

@JochenB: Und genau da grätscht Ludgar Kenning wieder rein mit seiner Behauptung

Zitat: "Das mit der Seilzugbremse in der Prignitz wird oft durcheinander gebracht. Die sächsischen Wagen mit Heberleine liefen einzig auf der Havelberger Strecke, auf dem übrigen Netz dagegen ausschließlich Personenwagen mit Görlitzer Gewichtsbremse."

Die Fotos in seinem Buch zeigen doch das es nicht so ist. Von den holzverkleideten Traglastern war keiner in Havelberg. Nur die großfenstriegen Sachsen waren ausschlieslich dort. Ich glaube kaum das man die Traglaster und Oberlichtwagen auf Görlitzer Gewichtsbremse umgebaut hat, jedenfalls steht da nichts von geschrieben.

jetzt wurde es richtig gestellt:

Laut mir vorliegender Literatur wurde keiner der ins Netz Perleberg umgesetzten sächsischen Wagen auf Gewichtsbremse umgebaut, beide Bremssysteme wurden parallel eingesetzt. Die zwei Zugführerwagen aus Sachsen erhielten den erhöhten Dachaufbau für die Umlenkrollen der darunter befindlichen Selhaspel zur Bedienung der Bremse, das ist klar. Aber außen, soweit erkennbar, sah alles ganz normal nach Heberleinbremse aus. Also kleine Gewichte, die lediglich den Reibapparat senkten.

Gleiches Bild (also soweit sichtbar auf den Fotos) bei den sächsischen Personenwagen - auch auf dem Stammnetz.

Das sind meine Kenntnisse und Erkenntnisse zum Thema, lasse mich aber gern von was anderen überzeugen.

Kay

siehe hier

Mein Fazit: Wem die Nummern egal sind, der kann die prignitzer Wagen locker auch für sächsische Anlagen einsetzen, insbesondere, wenn die Bremsseilrollen wichtig sind.

 

[rklemmi]

Den Teilesatz zum Unkrautsprengwagen hol ich mir gerne zur KSM bei Dir ab. Ungefährer Preis ?
Ist der Kessel hohl ? Wahrscheinlich ist der Wagen sehr leicht, meine Anregung wäre, ganz unten längs am Kessel eine Öffnung mit Deckel vorzusehen, so könnte man etwas Balast innen am Deckel befestigen und den so unsichtbar verstecken.
Um die filigranen Leitern und Gestelle hätte ich echt Angst.....dort wären mir Ätzteile lieber. Wie denken da andre drüber ? Oder aus elastisch bleibendem Resin ?
Schön wenn's da weiter geht....es gab Begleitwagen zum Sprengwagen, ein Oberlichter...so als Idee zum Set. Und die Sprengwagen fuhren auch im Doppel, zeitweise hatten die außen auch ne Pumpe dran hängen, d h. speziell in Ep.3. Vielleicht kann auch das berücksichtigt werden... Bilder davon habe ich einige (wg. einem 0e Projekt).
Über den Lindwurm ohne Griffstangen, dafür bitte mit kleinen Löchern oder nur Vertiefungen wo die Griffstangen rein kommen, hatten wir im November schon gesprochen, den nehm ich auch mit.

 

[reichsbahnk]

Wer sich nicht scheut zu basteln kann ab kommende Woche auch so einen Wagen bekommen.
Sprengwagen zur Unkrautbeseitigung. Passende Decals wird es dann auch geben.

Mehr folgt Wünsche sind gern gesehen.

Wie kommt man denn an die Sachen?
Grüße Andi

 

[Passivbahner]

Wie kommt man denn an die Sachen?

Hier: Sprengwagen 97-09-74 | TTe | 1:120

Beste Grüße
Jörg

 

[JochenB]

Ronny Veit bringt dieses Jahr 2 neue Varianten der VII K heraus.

99 787: Epoche III, Bw Aue, schräge Trittanordnung am Tender, 3. Spitzenlicht Führerhausverlängerung, geschlossener Kohlekasten, Alte Dachaufbauten, Reichsbahnlampen, Heizleitungen (Art.-Nr.: 41073)

99 1784-0: Epoche IV, Bw Nossen Eintritte am Tender, offener Kohlekasten (Art.-Nr. 41074)

Damit gibt es jetzt auch Modelle, die in den 1970ern passend sind. Die bisherigen Modelle sind eher entweder erst ab ca. 1990 bzw vor 1960 korrekt einsetzbar, siehe Antworten im Bimmelbahn-Forum: Sächsische VII K: Woher kommen die Varianten? (Hier: TTe-Modell von MB Veit in Epoche III & IV).

 

[JoZa]

Hey! Im TT-Kurier steht drin, dass der VT 135 525 das Schweineschnäuzchen „nochmal“ für elriwa neu aufgelegt wird. Sollte meine Bestellung von 2017 doch noch zu Auslieferung kommen? Nach fast 10 Jahren. Wahnsinn! Aber ich würde mich freuen.

 

[JochenB]

Hey! Im TT-Kurier steht drin, dass der VT 135 525 das Schweineschnäuzchen „nochmal“ für elriwa neu aufgelegt wird.

Wenn ich die bisherigen Beiträge im Forum richtig verstanden habe, wird es keine 1:1 Neuauflage. Sonst gäbe es ja ein Innenleben:

Das Schweineschnäutzchen von Karsei war noch ein "hohler Vogel", sprich nur das Gehäuse war zu sehen.

Wobei Zilli das anders gesehen hatte oder die Hohlheit des Vögelchen nicht erkannt hat.

Am Stand von Karsei war zu erfahren, dass das Schweineschnäuzchen (stand fertig in der Vitrine) wohl zu Weihnachten an Elriwa ausgeliefert wird. Da es dort wohl mal als Exklisivmodell angekündigt wurde und zur Zeit nicht mehr auf der Webseite steht, ist das aber wohl nur für die bereits vorbestellten Modelle interessant.

LG,
Jochen