Modellankündigung Tillig Neuheiten 2020

[mattze70]

29.2.78"

Passt nicht, 78 war kein Schaltjahr.

 

[AG_2_67]

28.2.78

 

[Double T]

Nach Blick unter der Lupe sollte 28.2.78 stimmen. 29 könnte man aber auch hineininterpretieren.

 

[TT18375]

Nach Blick unter der Lupe sollte 29.2.78 stimmen.

1978

Passt nicht, 78 war kein Schaltjahr.

 

[mattze70]

@TT18375
Es ging um die "29".

 

[TT18375]

Schon klar.

Es ging um die "29"

Und den 29. im Februar 78 gab es nicht.

Ergo falsches Rev dat

 

[Double T]

Das wäre dem Fehldruck egal.

 

[WM10]

Hallo,

dann durfte die Lok nicht mehr fahren. Die Bremsuntersuchungen wurden halbjährlich durchgeführt. Nach der L5 muss dieses Datum angeschrieben sein, weil die Bremse bei jedem RAW Aufenthalt gemacht wurde. Im Februar 1978 wahrscheinlich schon als Bremsrevision. Die wurde in diesem Zeitraum eingeführt.

Gruß Siggi

 

[AndyBar]

Welche Artikelnummer hat das Modell?
Bekomme das trotz intensiver Recherche nicht heraus. Hab nach der Betriebsnummer gesucht...

MfG
Andy

 

[ttfan61]

stand bereits in #1500

 

[Carsten]

Elriwa kündigt ein Exklusivmodell an:
Tillig 502142 - E-Lok 'Vectron' 193 318, DB-Cargo, Ep.VI 'backbone'

 

[hm-tt]

Nicht schlecht!

 

[Seppel]

Sehr schön. Das sind mal tolle Neuigkeiten schon mal geordert. Freue mich drauf, hoffentlich mit vier Stromabnehmern, anders wie auf der dargestellten Grafik.

 

[6510Fan]

TILLIG macht doch das Dach nicht extra wegen einer Variante anders Kompromiss heist das Zauberwort da musst bei Tillig mit leben.

 

[tt-cruiser]

Das „Dach“ mit vier Pantos gibt es aber doch längst bei Tillig! Es ist halt erstmal nur ein Vorschaubild, da wird auch das richtige Dach mit den vier Pantographen drauf kommen.

 

[Enjan]

Dann weist doch Elriwa als Auftraggeber drauf hin. Wenn Elriwa das so falsch absegnet bei Tillig, wird es falsch.

Schade, dass sich Elriwa hier so eine düstere Lok ausgesucht hat. Ich bin zwar Fan von bunten Loks, aber die gefällt mir nicht. Und nur weil DB drauf steht...? Es sind mittlerweile so viele ausländische Loks hier unterwegs, dass mir bei einer schicken Lok die Heimat-Bahngesellschaft egal ist.

 

[tt-cruiser]

Mir wäre die hier ->https://www.flickriver.com/photos/126584084@N05/48599405451/ auch lieber gewesen.
Aber was nicht ist kann ja noch kommen. Auch ein Hectorrail Vectron wird sofort gekauft. Aber auch da gebe ich die Hoffnung nicht auf.

 

[LiwiTT]

...die gefällt mir nicht. Es sind mittlerweile so viele ausländische Loks hier unterwegs, dass mir bei einer schicken Lok die Heimat-Bahngesellschaft egal ist.

Genau! Hier gibt's schöne Dekorationen. Da auch.

 

[eisersdorf]

Tja. Ich finde die „Backbone“-Lok in schwarz/Graustufen extrem schick.
So unterschiedlich sind die Geschmäcker.

 

[Willy]

Elriwa kündigt ein Exklusivmodell an:
Tillig 502142 - E-Lok 'Vectron' 193 318, DB-Cargo, Ep.VI 'backbone'

Und es gilt , jeder nur ein "Kreuz" !

 

[Svies]

Schade, dass sich Elriwa hier so eine düstere Lok ausgesucht hat. Ich bin zwar Fan von bunten Loks, aber die gefällt mir nicht. Und nur weil DB drauf steht...? Es sind mittlerweile so viele ausländische Loks hier unterwegs, dass mir bei einer schicken Lok die Heimat-Bahngesellschaft egal ist.

Ich denke nicht das dieses Vorbild gewählt wurde, nur weil da DB drauf steht. Es geht wohl mehr um die Kernaussage der Gestaltung! Der Schienengüterverkehr und speziell noch mal DB Cargo als das Rückgrat der deutschen Wirtschaft. Hoch Profitable Ganzzüge fährt mittlerweile jedes EVU. Aber EV-Verkehre die vor allem der wichtige Mittelstand nutzt bietet in Deutschland nur DB Cargo an.
Von daher finde ich die Auswahl klasse und sehr gut gewählt. Daumen hoch.

 

[Ralf_2]

Wenn Du doch nur recht hättest…
Evtl. passt das ja noch irgendwo - hier nicht.

Ich überlege noch - mir ist so'n Gerippe etwas zu düster - warum fällt mir jetzt Leonard Cohens letztes Lied ein?

Grüße Ralf

 

[sv_de]

Ich denke nicht das dieses Vorbild gewählt wurde, nur weil da DB drauf steht. Es geht wohl mehr um die Kernaussage der Gestaltung! Der Schienengüterverkehr und speziell noch mal DB Cargo als das Rückgrat der deutschen Wirtschaft. Hoch Profitable Ganzzüge fährt mittlerweile jedes EVU. Aber EV-Verkehre die vor allem der wichtige Mittelstand nutzt bietet in Deutschland nur DB Cargo an.
Von daher finde ich die Auswahl klasse und sehr gut gewählt. Daumen hoch.

Klingt wie eine gemeinsame Jubelmeldung von Gewerkschaft & Vorstandsetage.

 

[Enjan]

Gegen die Aussage hab ich auch nichts. Auch wenn ich mir wünschen würde, da stünde noch deutlich mehr Schienengüterverkehr dahinter. Aber zu düster und Gerippe - nicht mein Fall. Aber wem sie gefällt, dem gönne ich die Lok. Ich wünsche Elriwa gute Verkaufserfolge.
Die weiße "I am European" hätte mir auch besser gefallen - von den SBB-Varianten ganz zu schweigen. Aber mein Favorit ist immer noch die Alpen-Lok.

 

[Svies]

@sv_de

Keine Ahnung was du damit sagen möchtest...
Klingt aber fast so als hättest du lieber noch vollere und kaputtere Straßen durch LKW.
Ich möchte das nicht.
Die privaten EVU haben auch kein Interesse an einem Flächendeckenden EV-Verkehr. DB Cargo investiert gerade in 100 neue Vectron DM um den EV-Verkehr zu stärken und Anschlüsse wirtschaftlicher bedienen zu können und mehr Verkehr zu ermöglich. DB Fernverkehr investiert fast 6 Mrd. € in neue Züge um bis 2030 fast doppelt so viele Züge fahren zu können.
Das sind Fakten und keine Propaganda.