Termine Tag der offenen Tür bei Tillig - 15.06.2019

[krt2711]

Hallo,

wie vielleicht viele andere auch, werde ich am kommenden Wochenende nach Pirna und Sebnitz zum Tag der offenen Tür bei Tillig fahren.
Geplant ist am Samstagvormittag in Pirna bei Captrain anzufangen und gegen Mittag nach Sebnitz zufahren um den Tag auf dem Tilligfirmengelände dann zu beenden.
Ich werde dafür gegen 7Uhr in Naumburg an der Saale starten und bei mir im PKW sind derzeit noch zwei Plätze frei.
Wer also Interesse hat, mit mir zusammen aus Richtung Naumburg nach Pirna/Sebnitz zu fahren, darf sich gerne melden. Ich freu mich über Mitfahrer.

Thomas

 

[gizmo1176]

Hallo zusammen,

Kann mir in dem Zuge jemand das Sondermodell mitbringen?
Ich wohne in Leipzig.

Grüße Swen

 

[H-Transport]

Hallo!

Gab es in Sebnitz zur neuen 250er und den UIC II-Wagen mehr zu erfahren als die Bildchen? Preise, Lieferdatum?

Daniel

 

[6510Fan]

Eine neue 250 also mit neuen Gehäuse und KKK das wäre ja mal was das würde mich auch zum Ladentisch locken!

 

[Willy]

UIC II-Wagen

Wassen das ?

 

[Jan]

Die Wagen mit 5,4m Achsstand .
Omm 52
Tms
Tims

 

[gruber82]

Omm55/Es kommt auch neu.

 

[Andi Wuestner]

Gab es in Sebnitz zur neuen 250er und den UIC II-Wagen mehr zu erfahren als die Bildchen?

Gibt es zur 250 schon eine offizielle Ankündigung?

Andi

 

[Willy]

Die Wagen mit 5,4m Achsstand .
Omm 52
Tms
Tims

Ahhh, danke , sehr schön !

 

[H-Transport]

Gibt es zur 250 schon eine offizielle Ankündigung?

Andi

Hing heute als Papier in Sebnitz. Mit einem Konstruktionsbild Vorserie.

Daniel

 

[flizi]

Danke für die Info Daniel. Wie kann man das verstehen, ist das "nur" eine Gehäuseänderung für die Vorserien-250, oder ist die Lok so überarbeitet mit größeren Frontfenstern, breiteren Trittgittern an der Front usw. dass man auch auf eine Überarbeitung der bisherigen 250 schließen kann?

Gruß Marcel

 

[Willy]

"Konstruktionsbild Vorserie"

OHh Vorserie , auch gut !

 

[Frontera]

Anhang anzeigen 315327

Bei einen empfohlenen Preis von 42,90 Euro (für diesen noch aus BTTB Zeiten stammenden Wagen) empfinde ich es als Frechheit, das der Wagen nur noch mit 2 Containern beladen ist.

 

[tt-ker]

@Frontera

... da haste nicht ganz Unrecht ...

 

[Birger]

Wie kann man das verstehen, ist das "nur" eine Gehäuseänderung für die Vorserien-250, oder ist die Lok so überarbeitet mit größeren Frontfenstern, breiteren Trittgittern an der Front usw. das man auch auf eine Überarbeitung der bish

Auf dem Blatt steht
- komplette Neukonstruktion
- vorbildgerecht unterschiedliche Umsetzung von Vorserien - und Serienmaschinen

Auf Facebook war auch jemand so nett, die Blätter zu zeigen. Link verkneife ich mir.

 

[tt-ker]

... die Prototypen mit den großen Frontscheiben! Das wäre genial ...

Edit-1:

Trotzdem warte ich sehnlichst auf eine E04/104/204 und die E77 10 !!!!

Edit-2:

Sollte man die da https://www.modellbahnshop-lippe.co...04-0-0-0-2-4-2-0-gatt-de-p-0/ein_produkt.html noch kaufen? Obwohl die Konstruktion doch schon recht Betagt ist, um es mal vorsichtig auszudrücken, sehen die Modelle gar nicht mal soooo schlecht aus.

MfG
tt-ker

 

[6510Fan]

Fragt doch mal bitte einer der in Sebnitz ist ob das Gehäuse der 250 komplett überarbeitet wird mit freihstehenden Griffstangen und ob sie nun endlich ein Nem Kupplungsschacht mit KKK bekommt anstatt dieser Hauseigenen Kupplungsaufnahme.

 

[Thorsten]

Das ist keine Überarbeitung sondern eine komplette Neukonstruktion.
- unterschiedliche Umsetzung von Vorserien- und Serienmaschinen
- viele einzeln angesetzte Teile z.B. Griffstange, Trittstufen, Scheibenwischer
- Next18-Schnittstelle

Thorsten

 

[Birger]

Das Bild zeigt freistehende Griffstangen und es ist die Rede von einzeln angesetzten Scheibenwischern.

 

[6510Fan]

Das wird ja auch mal Zeit Hauptsache die Getriebeübersetzung stimmt dann nicht das sie zu langsam ist,hat den jemand mal den Link zu den Blatt?

 

[mattze70]

Es werden ja sicher Fahrwerkkomponenten (Baukasten) der 252 genutzt, bei der stimmt die Geschwindigkeit.

 

[flizi]

Aber leider nicht die Zugkraft. Die bisherige 250/155, egal ob alter Antrieb oder Plux12, zieht deutlich mehr als die neuen 252/156. Aber das ist jammern auf hohem Niveau, ich freu mich auf eine neue 250. Danke an alle für die Info!

 

[mattze70]

Hoffentlich bleibt die Freude noch wenn Tillig den Preis aufruft. Die "Alte" liegt ja momentan bei 189,90€.

 

[bertha11]

Hier das Bildchen zur 250.

 

[tt-ker]

Danke für das "Bildchen"!

MfG
tt-ker