Funk-N-Stine
Foriker
Hallo zusammen,
als Reaktion auf User TTaske, der in einem anderen Thread auf der Suche nach Gleisplänen für seine 130 x 90 cm messende Grundplatte ist, habe ich einen Gleisplan meiner kleinen Fensterbank-Anlage mit den passenden Maßen 124 x 90 gezeigt.
Aufgrund sehr positiver Rückmeldungen möchte ich meine Anlage hier in diesem eigenen Thread vorstellen:
Grundprinzip ist eine Ringstrecke zwischen Bahnhof (rechts) und Schattenbahnhof (links). Der Bereich links der grünen Linie ist verdeckt. Zusätzlich zweigt im Bahnhof eine Anschlussbahn ab, die in der Anlagenmitte in einem Kreis stetig ansteigt und zu einem Industrieanschluss über dem Schattenbahnhof führt (im Gleisplan nicht dargestellt).
Im Schattenbahnhof zweigen zwei Stumpfgleise ab, an denen optional jeweils ein Fiddleyard oder ein weiteres Anlagensegment angesetzt werden können.
Die Gleise sind von Tillig, in der Stückliste fehlen noch drei Flexgleise und eben der Industrieanschlussbereich. Diesen mit unterschiedlichen Rangierfahrten zu bedienen ist ein wesentliches Betriebsthema der Anlage.
Statt des Industrieanschlusses wäre eventuell auch ein zweiter Bahnhof in Minimalausstattung denkbar gewesen. Eine Umfahrmöglichkeit ist platzmäßig aber schwer unterzukriegen, daher habe ich darauf verzichtet
Die Anlage ist weitgehend fertiggestellt, es fehlen aber noch einige Details und Ausgestaltungselemente. Ich werde in Folge einige Beiträge mit Bildern und Hintergrundinformationen meiner kleinen Anlage zeigen.
Viele Grüße und viel Spaß damit!
als Reaktion auf User TTaske, der in einem anderen Thread auf der Suche nach Gleisplänen für seine 130 x 90 cm messende Grundplatte ist, habe ich einen Gleisplan meiner kleinen Fensterbank-Anlage mit den passenden Maßen 124 x 90 gezeigt.
Aufgrund sehr positiver Rückmeldungen möchte ich meine Anlage hier in diesem eigenen Thread vorstellen:
Grundprinzip ist eine Ringstrecke zwischen Bahnhof (rechts) und Schattenbahnhof (links). Der Bereich links der grünen Linie ist verdeckt. Zusätzlich zweigt im Bahnhof eine Anschlussbahn ab, die in der Anlagenmitte in einem Kreis stetig ansteigt und zu einem Industrieanschluss über dem Schattenbahnhof führt (im Gleisplan nicht dargestellt).
Im Schattenbahnhof zweigen zwei Stumpfgleise ab, an denen optional jeweils ein Fiddleyard oder ein weiteres Anlagensegment angesetzt werden können.
Die Gleise sind von Tillig, in der Stückliste fehlen noch drei Flexgleise und eben der Industrieanschlussbereich. Diesen mit unterschiedlichen Rangierfahrten zu bedienen ist ein wesentliches Betriebsthema der Anlage.
Statt des Industrieanschlusses wäre eventuell auch ein zweiter Bahnhof in Minimalausstattung denkbar gewesen. Eine Umfahrmöglichkeit ist platzmäßig aber schwer unterzukriegen, daher habe ich darauf verzichtet
Die Anlage ist weitgehend fertiggestellt, es fehlen aber noch einige Details und Ausgestaltungselemente. Ich werde in Folge einige Beiträge mit Bildern und Hintergrundinformationen meiner kleinen Anlage zeigen.
Viele Grüße und viel Spaß damit!
