Aktuelle Sichtungen 2023

[BR 131]

Wuppertal-Oberbarmen


Neuss Hbf

 

[Poeltt]

Heute in Weimar, außer Triebwagenverkehr stand noch diese Lok herum.

 

[sv_de]

Leipzig

 

[TT-Pille]

Heute wieder mal in Berlin gewesen. Bilder von der Strecke am Ehemaligen Rangierbahnhof Wuhlheide.
189 010 mit VW Autos und Schiebeplanenwagen.

Dann kamm noch die Vosloh/Mak 1273 001-8 D-ALS ehemalige OHE Lok, was man noch erkennen kann, mit 6 Wagen mit Altschwellen beladen. Jetzt fährt sie warscheinlich für KGT.

 

[geiglitz]

Gestern bei der Zugspitzbahn gewesen...

Auf Grund des schönen Wetters, war viel Betrieb zu beobachten

 

[geiglitz]

Heute in Lindau gewesen...
Viele Amazon Triebwagen und die öbb jetzt auch mit 4teiler, dank Odreck

 

[hobbyschraub]

Heute in Heidelberg. Triebfahrzeugführer kontrolliert die Weiche.

 

[RAL]

Wann ist denn das erforderlich?

 

[Mika]

die öbb jetzt auch mit 4teiler, dank Odreck

Viel mehr dank Bombardier, die die dreier Talente nicht mit passender Software liefern konnte/wollte.

Mehr als dreiteilige 4744/46 waren seitens ÖBB immer Teil des Rahmenvertrags mit Siemens (aus dem Jahre 2011 - ?). Nur passten vierteilige in den bisherigen Netzen nicht wirklich zum Bedarf bzw. den Bahnsteigen: Standardlängen 70/140/220 m. Eine grob 100 m lange Garnitur ist entweder zu lang oder verschenkt Platz.

 

[Willy]

Wann ist denn das erforderlich?

Wenn DB Netz drum bittet !

 

[geiglitz]

Eine grob 100 m lange Garnitur ist entweder zu lang oder verschenkt Platz.

Wie kommst du auf 100m?

Die Odreck Mittelwagen sind Bghw-Länge 18.77m
Die Endwagen ein Stück länger..
Also insgesamt etwas über 80 m.

War gestern mal kurz in Salzburg.

Der 100 Jahre Öbb Railjet kam auch gerade vorbei.

 

[geiglitz]

Beim warten auf die Straßenbahn nach Salzburg, kamen in Teisendorf HBF vorher noch ein paar Züge vorbei

 

[Luchs]

Hab ich da was verpasst und übesehen? Seit wann fährt in Teisendorf ne Strassenbahn? Oder funktioiert nur mein Ironiedetektor nicht ...?

Luchs.

 

[freddy654321]

Paris Gare de l'Est --> Frankfurt Hbf

 

[Mika]

Wie kommst du auf 100m?

Weil die gezeigten 4748 der ÖBB eine Länge von 101.25 Meterchen haben. Im Gegensatz zu den dreiteiligen 4744/4746 mit nur 75.15 m.

Die Odreck Mittelwagen sind Bghw-Länge 18.77m
Die Endwagen ein Stück länger..
Also insgesamt etwas über 80 m.

Da hat irgendwer einen nicht mehr ganz kalibrierten Zollstock verwendet! Schon dreiteilig waren die ODEG-4746 fast 80 m lang: Desiro Mainline EMUs For ODEG - genau so lang wie die Desiro ML von ÖBB und GYSEV.

 

[Ralf_2]

Wenn schon, dann *messstab. Im Maßstab müßte man ja immer erst umrechnen.

Übrigens: Ist die LüP für die Bahnsteige überhaupt wichtig? Wäre doch die Länge zwischen den äußersten Türen eher interessant.
In Finkenheerd gibt’s Richtung Frankfurt schon jahrelang keine Haltetafel, trotzdem hält der RE1 nicht mehr bei uns, seit die Odeg den fährt. An der Bahnsteiglänge liegt es nicht, man müßte nur den Zaun versetzen,
Grüße Ralf

 

[mattze70]

Gut, lassen wir das und bleiben bei den aktuellen Sichtungen.

 

[madas]

trotzdem hält der RE1 nicht mehr bei uns

Dafür aber der RE10 bzw. die RB43 von DB Regio mit dem Mireo.

 

[Strada]

Paris Gare de l'Est --> Frankfurt Hbf
Anhang anzeigen 470725

Wow, ist er die Geschwindigkeit auf französischer Seite gefahren?
Immer wenn ich nach Köln fahre, kratzt er nur an der 300er Marke.

 

[Ralf_2]

Dafür aber der RE10 bzw. die RB43 von DB Regio mit dem Mireo.

Nach Leipzig muss ich aber nicht so oft.... der Brandenburger will nunmal vor allem nach Berlin....
Grüße Ralf

 

[madas]

der Brandenburger will nunmal vor allem nach Berlin

Musste halt in FF in die RE1 umsteigen.

 

[Ralf_2]

Ja genau das konnte man früher vermeiden Die Übergangszeit ist in Frankfurt auch sportlich, zumal die in letzter Zeit nicht mehr unbedingt vom Bahnsteig gegenüber abfahren, wie zu DB-Zeiten. Und am Ende sei bemerkt, daß der Zug aus Leipzig wohl aufgrund der langen Laufzeit doch auch mal ein par Minuten später kommt. Die RB 11 fuhr ja höchstens bis Cottbus - nach der konnte man die Uhr stellen. Irgendwie denkt man nur bis Frankfurt - der Rest dahinter interessiert irgendwie nicht bei der Planung.
Grüße Ralf

 

[V1801]

Wow, ist er die Geschwindigkeit auf französischer Seite gefahren?

Hallo, ja da ist du französischer Seite. In Frankreich sind die Züge für 310 km/h zugelassen und fahren diese auch aus.

Matthias

 

[joergfg]

Hallo zusammen,

am 29.06.2023 zog es mich erstmals zur lange angedachten aber immer vor mir hergeschobene, ganztäglichen Fototour nach Tschechien.

Auftakt war 05:25 Uhr in Polepy mit REGIOJET R 1301 und Zuglok 162 117, 17 Minuten nach Sonnenaufgang. Geiles Licht.


Stellungswechsel an die Fotokurve hinter Polepy zum Os 6405 162 061.


Brná war Zwischenstopp für 163 074 vor Os 6409.


Der Niederschlagsmangel im Einzugsgebiet der Elbe ist nicht abzustreiten.
Unbeirrt davon zieht eine unerkannte 162 den Os 6426 zum Zielbahnhof Ústí nad Labem západ.


Am Nachmittag zog die Wunschlok 371 005 "Pepin" den R 687 nach Praha hl.n. durch Dolni Zálezy und auch mit der richtigen Seite zum Fotografen😃


Und der Abschluss des Tages war das Motiv mit Schleuse und Burg Ústi nad Labem-Střekov mit R 1313mit 162 117.


Vielen Dank fürs anschauen.

Grüße,
Jörg

 

[V80 Olli]

Gerade eben in Hannover eingefahren.
Und am Schluss