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Niedlicher Rangierdiesel in Kolberg.

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Polnischer Nahverkehr mit SU 42 in Hel an der Spitze der gleichnamigen Halbinsel.

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Interessanterweise scheint es direkte Zugverbindungen aus Tschechien bis nach Hel zu geben. Im Bahnhof standen zwei CD-Garnituren mit ex T 478.
Hier eine, leider nur schlecht zu erkennen, in der Abstellung.

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Neben dem annähernd im 30 min Takt fahrenden Regionalverkehr, teils lokbespannt, teils mit Dieseltriebwagen, gibt es offenbar auch innerpolnischen IC-Verkehr nach Hel.
 
Hallo zusammen,

drei morgendliche Motive um Ústí nad Labem sollten für den heute angekündigten Hitzetag ausreichend sein.
Beginn der Fototour 06:00Uhr. Ende war, nach mehreren Personen-und Güterzügen 09:00Uhr. Es wurde sehr schnell zu warm.
ĆD hat noch formschöne Lokomotiven im Einsatz und die Farbgebung ist ja auch sehr attraktiv.


DSC_4289-Verbessert-RR.JPGDSC_4321-Verbessert-RR.JPGDSC_4395-Verbessert-RR.JPG

Vielen Dank fürs anschauen.

Grüße,
Jörg
 
Hallo zusammen,

drei morgendliche Motive um Ústí nad Labem sollten für den heute angekündigten Hitzetag ausreichend sein.
Beginn der Fototour 06:00Uhr. Ende war, nach mehreren Personen-und Güterzügen 09:00Uhr. Es wurde sehr schnell zu warm.
ĆD hat noch formschöne Lokomotiven im Einsatz und die Farbgebung ist ja auch sehr attraktiv.


Anhang anzeigen 471942Anhang anzeigen 471943Anhang anzeigen 471944

Vielen Dank fürs anschauen.

Grüße,
Jörg
Meines Erachtens ist das 2.Foto die neue CD Zuggattung "InterJet" , Noch bestehend aus RJ-Wagen.Künftig Weiterentwicklung Siemens/Tatra.Es ist der Erzgebirgs-Express "Krusnohor" Cheb-Karlovy Vary-Usti-Praha. Lässt sich mit dem aktuellen Tillig Set 01060 nachbilden,

Richtig:Siemens/Skoda !
 
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Meines Erachtens ist das 2.Foto die neue CD Zuggattung "InterJet" , Noch bestehend aus RJ-Wagen.Künftig Weiterentwicklung Siemens/Tatra.Es ist der Erzgebirgs-Express "Krusnohor" Cheb-Karlovy Vary-Usti-Praha. Lässt sich mit dem aktuellen Tillig Set 01060 nachbilden,

Richtig:Siemens/Skoda !
Damit hast Du recht. Es ist der R618 "Krušnohor" Praha hl. n.- Cheb. Zum Glück sind vor diesen Zügen und auch den Rychlik von Decin noch die BR 371 und BR 162 zu sehen. Gelegentlich auch noch die BR 150.2.
Die "InterJet" müssten aber schon aus den aüsserlich ähnlich dem RJ aussehenden neuen Wagen bestehen.
 
Sind die neuen Wagen nicht an der markanten Gestaltung um die Drehgestelle zu erkennen?:
wie die ersten 4 Wagen auf dem 2. Bild von @joergfg:
Die Wagen im Tillig-Set 01060 sehen anders aus:
Noch Bilder:

edit: 12.52 Uhr:
Nicht nur die neuen Wagen haben die markante Gestaltung im Bereich der Drehgestelle, das war wohl auch schon an den Bpmz 891 so gelöst:
 
Zuletzt bearbeitet:
Damit hast Du recht. Es ist der R618 "Krušnohor" Praha hl. n.- Cheb. Zum Glück sind vor diesen Zügen und auch den Rychlik von Decin noch die BR 371 und BR 162 zu sehen. Gelegentlich auch noch die BR 150.2.
Die "InterJet" müssten aber schon aus den aüsserlich ähnlich dem RJ aussehenden neuen Wagen bestehen.
Äusserlicher Unterschied:breitere Fenster, aber wie bisher dunkles Fensterband und die kantigen Dächer.Es sollen 50 Wagen kommen ,insbesondere für die langen Schnellzug Strecken im Inland.Ohne Speisewagen ,Imbiss am Platz.Steuerwagen sollen in 2023 kommen, mit Vectron "Gesicht".
Ich bin dabei den Zug nachzubilden mit Kühn Knödelpresse im CD Look.Dach ist halt Kompromiss.Vielleicht läßt sich der Club Modell Steuerwagen entsprechend gestalten ? Für die Heimanlage ein schöner , kurzer Zug.

Sind die neuen Wagen nicht an der markanten Gestaltung um die Drehgestelle zu erkennen?:
wie die ersten 4 Wagen auf dem 2. Bild von @joergfg:
Die Wagen im Tillig-Set 01060 sehen anders aus:
Ja, die Drehgestellblenden sind nicht stimmig bei den neuen Wagen.Im Anlagenbetrieb kann ich damit leben.
 
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Zuletzt bearbeitet:
Mich würde viel mehr stören, dass die Wagen mit ihrer kantigen, Railjet-artigen Dachform dermaßen anders aussehen wie die Tillig-Interpretation.
 
Sind die neuen Wagen nicht an der markanten Gestaltung um die Drehgestelle zu erkennen?:
wie die ersten 4 Wagen auf dem 2. Bild von @joergfg:
Die Wagen im Tillig-Set 01060 sehen anders aus:
Noch Bilder:
Danke für die schönen Foto`s.

Mich würde viel mehr stören, dass die Wagen mit ihrer kantigen, Railjet-artigen Dachform dermaßen anders aussehen wie die Tillig-Interpretation.
Ja leider ist das so.Aber niemand traut sich an die Dächer ran.3D-Druck offenbar schwierig.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo das Thema heißt " Aktuelle Sichtungen 2023"
Hört denn das niemals auf mit dem am Thema vorbei zu schreiben.
Andere wollen das hier nicht lesen was ihr von euch gebt.
 
Noch Bilder vom 09.07. aus Wittenberge.
Das soll ein Katastrophen Zug aus DDR Zeiten sein. Ein Wagen zur Stromerzeugung mit 2 W50 Motoren, ein Küchenwagen und einen Sanitätsdienst mit OP.
Der Mann in der Küche ist Ralf @Poeltt . Der uns freundlicher Weise nach Wittenberge gefahren hat. :huld:

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Sanitätswagen

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Küchenwagen

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Stromerzeugungs Wagen
 

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Äusserlicher Unterschied:breitere Fenster, aber wie bisher dunkles Fensterband
Eben nicht!

Es sollen 50 Wagen kommen ,insbesondere für die langen Schnellzug Strecken im Inland.
Weshalb sollen? Die Lieferung erfolgte bis 2021. Was zeigt der Bernauer Kalender?

Mich wundert allerdings der Vierteiler mit Ergänzungswagen statt des standrardmäßigen Fünfteilers: Popis soupravy ČD interjet • Atlas vozů

Steuerwagen sollen in 2023 kommen,
Ganz sicher nicht als Ergänzung für die zehn fünfteiligen InterJet sondern als Teil der komplett neuen 20 (?) Garnituren der neuen RJ2-ähnlichen Neunteiler; z.B. für den Verkehr nach D. Die InterJet bleiben steuerwagenlose Garnituren.
 
Zuletzt bearbeitet:
Eben nicht!


Weshalb sollen? Die Lieferung erfolgte bis 2021. Was zeigt derBernauer Kalender?

Mich wundert allerdings der Vierteiler mit Ergänzungswagen statt des standrardmäßigen Fünfteilers: Popis soupravy ČD interjet • Atlas vozů


Ganz sicher nicht als Ergänzung für die zehn fünfteiligen InterJet sondern als Teil der komplett neuen 20 (?) Garnituren der neuen RJ2-ähnlichen Neunteiler; z.B. für den Verkehr nach D. Die InterJet bleiben steuerwagenlose Garnituren.
Danke für die Richtigstellung.Schwarzes Fensterband bleibt doch nur bei RJ.
 
Seit letzter Woche in Nordhausen abgestellt. Von hier aus immer mal wieder zu Messfahrten unterwegs.

218 003, Funkmesswagen 1 (D-DBKT 60 80 99-24200-0) und 216 224

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218 451

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