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Der Bastelkeller vom Janosch
- Ersteller Janosch
- Erstellt am
Janosch
Foriker
Welche Lok meinst du?
Sorry, ich meinte Deinen 4achsigen Ks.
lichti
Foriker
Hab da so etwas ähnliches vor.
Janosch
Foriker
Oh je, der ist leider noch nicht viel weiter. 
Er hat jetzt immerhin schon wieder Türen und die Hundeabteile. Das mit dem dünnen Klebestreifen sieht nach der Grundierung noch ganz gut aus. Gepäckraumtüren liegen auch schon bereit, dann fehlt eigentlich nur noch ein bisschen Lack, Fenster und die Beschriftung. Vielleicht holst du mich ja ein... 
Als Bonus noch Vergleichsbilder des Packers und des Tims858 mit Modellen vom H-Transport.
Er hat jetzt immerhin schon wieder Türen und die Hundeabteile. Das mit dem dünnen Klebestreifen sieht nach der Grundierung noch ganz gut aus. Gepäckraumtüren liegen auch schon bereit, dann fehlt eigentlich nur noch ein bisschen Lack, Fenster und die Beschriftung. Vielleicht holst du mich ja ein... Als Bonus noch Vergleichsbilder des Packers und des Tims858 mit Modellen vom H-Transport.
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Janosch
Foriker
Verkehrsrote Russen
Hallo,
da mir immer die gleichen roten Russen bei den Epoche 5 Modultreffen zu langweilig sind, möchte ich etwas dagegen tun und für Vielfalt sorgen. Von Grischan bekam ich Probeätzungen (Mehrfachdüsenlüftergitter und die Griffstange ab 132 578) , die mal der >Frank< gezeichnet hatte. Erscheinen sollen die Teile, soweit ich weiß, auch wieder in der Digitalzentrale.
Für die neuen Mehrfachdüsenlüftergitter müssen die Sicken und der alte Lüfter entsprechend entfernt werden. Auf der anderen Seite ist ein neues Fenster einzubauen. Das habe ich aus einem weiteren Gehäuse gewonnen und eingepasst.
Hallo,
da mir immer die gleichen roten Russen bei den Epoche 5 Modultreffen zu langweilig sind, möchte ich etwas dagegen tun und für Vielfalt sorgen. Von Grischan bekam ich Probeätzungen (Mehrfachdüsenlüftergitter und die Griffstange ab 132 578) , die mal der >Frank< gezeichnet hatte. Erscheinen sollen die Teile, soweit ich weiß, auch wieder in der Digitalzentrale.
Für die neuen Mehrfachdüsenlüftergitter müssen die Sicken und der alte Lüfter entsprechend entfernt werden. Auf der anderen Seite ist ein neues Fenster einzubauen. Das habe ich aus einem weiteren Gehäuse gewonnen und eingepasst.
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Janosch
Foriker
Verkehrsrote Russen - die Zweite
Da sich eine Lok allein nicht lohnt, habe ich noch eine zweite umgebaut. Da es auch 233er mit noch mehr Mehrfachdüsengittern aus vorhergehenden Umbauten gibt, habe ich noch solch eine Lok als Vorbild gewählt.
Der dritte Russe im Bunde bleibt eine 232 und hat nur die kleinere, gerade Handstange erhalten. Auch diese Teile passen perfekt.
Jetzt kennt ihr die Auflösung >zum Rätsel vom Harry< . Es sei aber verraten, dass das nicht die letzten Maschinen sein werden. Insgesamt plane ich ein kleine Serie von fünf Maschinen, die bis zum Modultreffen in Gotha fertig sein sollen.
Da sich eine Lok allein nicht lohnt, habe ich noch eine zweite umgebaut. Da es auch 233er mit noch mehr Mehrfachdüsengittern aus vorhergehenden Umbauten gibt, habe ich noch solch eine Lok als Vorbild gewählt.
Der dritte Russe im Bunde bleibt eine 232 und hat nur die kleinere, gerade Handstange erhalten. Auch diese Teile passen perfekt.
Jetzt kennt ihr die Auflösung >zum Rätsel vom Harry< . Es sei aber verraten, dass das nicht die letzten Maschinen sein werden. Insgesamt plane ich ein kleine Serie von fünf Maschinen, die bis zum Modultreffen in Gotha fertig sein sollen.
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...Die Griffstange sind sehr schön ...Löchern sind schon drin...her mit den Griffe ..
Frank2107
Foriker
Hallo Janosch, sehr schön, gefällt mir sehr gut, wie du es am Modell umgesetzt hast,
schönen Abend wünscht Frank
schönen Abend wünscht Frank
Janosch
Foriker
Gedecktes
Danke für euer Feedback. Jetzt noch ein paar G-Wagen. Am >Tschechen< habe ich die Tür noch umgestaltet, dass sie mit meinem Vorbild übereinstimmt. Hätte einfach den passenden Bausatz kaufen sollen.
Mein Mitbringsel vom Modultreffen in Zakupy waren drei Güterwagen Bausätze von >ModArt<. Die ließen sich sehr gut bauen und machten Lust auf mehr. Da traf es sich gut, das ein netter Boarder im Markt einen >Gm04 von Mike< verkaufte. Da der Lötkolben einmal warm war, wurde er gleich mit zusammen gebraten.
Danke für euer Feedback.
Jetzt noch ein paar G-Wagen. Am >Tschechen< habe ich die Tür noch umgestaltet, dass sie mit meinem Vorbild übereinstimmt. Hätte einfach den passenden Bausatz kaufen sollen. Mein Mitbringsel vom Modultreffen in Zakupy waren drei Güterwagen Bausätze von >ModArt<. Die ließen sich sehr gut bauen und machten Lust auf mehr. Da traf es sich gut, das ein netter Boarder im Markt einen >Gm04 von Mike< verkaufte. Da der Lötkolben einmal warm war, wurde er gleich mit zusammen gebraten.
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Janosch
Foriker
stako69
Foriker
Oh das höre ich gerne, da kann ich Dir meinen Angefangenen und meinen 2ten in Borsdorf zur Fertigstellung übergeben.
Dankende Grüße Marko
PS Daumen hoch, saubere Arbeit
Janosch
Foriker
Ist der nicht schon beim Präsi im RAW Halle? Sprechen wir in Borsdorf mal.
Sprechen wir in Borsdorf mal. 
hgwrossi
Foriker
Janosch sehr schöne Arbeiten, die Griffstangen mit oder ohne Bohrschablone angebracht ?
Micha
Micha
Janosch
Foriker
Immer ohne Gummi... ähh Schablone... 
hgwrossi
Foriker
Das Schöne bei Dir ist ja, man bekommt auch das Endergebnis zu sehen
M.
M.
Innoflexi
Foriker
schöner Umbau der Serien-232er von ROCO. Da kann man div spezielle Modelle vorbildgetreu, nachbauen.
Hätte es aber nicht gereicht, das letzte Fenster / Gitter nur sauber auszufräsen und den Rahmen dazu so zu belassen. Die Größe ist am Modell doch die gleiche.
Hätte es aber nicht gereicht, das letzte Fenster / Gitter nur sauber auszufräsen und den Rahmen dazu so zu belassen. Die Größe ist am Modell doch die gleiche.
Janosch
Foriker
Da hast du vollkommen recht, aber dafür fehlen mir die Möglichkeiten.
Freihand mit Dremel und Feile wollte ich das nicht machen.
Frank2107
Foriker
Guten Abend zusammen,
der Ausschnitt passt schon aber der Fensterrahmen ist bei der 132 am Ansauggitter für die Ölbadluftfilter nicht da. Die Gitter sind an den 132`ern erhaben Aufgesetzt. Das Auszufräsen dürfte sehr viel Fingerspitzengefühl, Feinmotorik oder entsprechende Technik voraussetzen, ich hab's wie Janosch getan, ist einfacher
schöne Grüße Frank
der Ausschnitt passt schon aber der Fensterrahmen ist bei der 132 am Ansauggitter für die Ölbadluftfilter nicht da. Die Gitter sind an den 132`ern erhaben Aufgesetzt. Das Auszufräsen dürfte sehr viel Fingerspitzengefühl, Feinmotorik oder entsprechende Technik voraussetzen, ich hab's wie Janosch getan, ist einfacher
schöne Grüße Frank
Da sich eine Lok allein nicht lohnt, habe ich noch eine zweite umgebaut. Da es auch 233er mit noch mehr Mehrfachdüsengittern aus vorhergehenden Umbauten gibt, habe ich noch solch eine Lok als Vorbild gewählt.
Der dritte Russe im Bunde bleibt eine 232 und hat nur die kleinere, gerade Handstange erhalten. Auch diese Teile passen perfekt.
Jetzt kennt ihr die Auflösung >zum Rätsel vom Harry< . Es sei aber verraten, dass das nicht die letzten Maschinen sein werden. Insgesamt plane ich ein kleine Serie von fünf Maschinen, die bis zum Modultreffen in Gotha fertig sein sollen.
...kannst du evt. welche 'Handstange" abgeben? Ich brauche noch Welche ...Als Dankeschön kann ich dir einige Frontlüfter schenken....
VG
Patrick
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lichti
Foriker
Janosch
Foriker
Verkehrsrote Russen - die Dritte
Nach der Wende erhielten die 232er neue Mehrfachdüsengittern in den Dachschrägen und die niedrigen Nummern auch Spannbänder für die einzelnen Dachsektionen. Dabei kam es auch zu "Mischlingen" aus alten und neuen Gittern. Teilweise fahren diese Loks noch heute.
Da Roco diese interessante Variante scheinbar nicht berücksichtigt hat, wurde wieder zum Werkzeug gegriffen. Eine Wismut-Gehäuse mit einem irreparablen Riss diente als Spender für die Dachsektion. Leider ist mir dabei ein Missgeschick passiert und ich bin mit der Feile abgerutscht.
Ein paar Stunden Arbeit umsonst und auch mein Tauschteilelager war auf dieses Missgeschick nicht vorbereitet. 
Dank einer Anzeige im Board konnte ich aber Ersatz von freundlichen Boardern bekommen. Der zweite Versuch klappte dann sehr gut. Die Spannbänder entstanden aus Abklebeband und verdeckte letzte Unebenheiten. ALs letztes Bild ein Vergleich mit den von Roco realisierten Varianten.
Nach der Wende erhielten die 232er neue Mehrfachdüsengittern in den Dachschrägen und die niedrigen Nummern auch Spannbänder für die einzelnen Dachsektionen. Dabei kam es auch zu "Mischlingen" aus alten und neuen Gittern. Teilweise fahren diese Loks noch heute.
Da Roco diese interessante Variante scheinbar nicht berücksichtigt hat, wurde wieder zum Werkzeug gegriffen. Eine Wismut-Gehäuse mit einem irreparablen Riss diente als Spender für die Dachsektion. Leider ist mir dabei ein Missgeschick passiert und ich bin mit der Feile abgerutscht.
Ein paar Stunden Arbeit umsonst und auch mein Tauschteilelager war auf dieses Missgeschick nicht vorbereitet. Dank einer Anzeige im Board konnte ich aber Ersatz von freundlichen Boardern bekommen. Der zweite Versuch klappte dann sehr gut. Die Spannbänder entstanden aus Abklebeband und verdeckte letzte Unebenheiten. ALs letztes Bild ein Vergleich mit den von Roco realisierten Varianten.
