Heute habe ich die Bremsumsteller angebracht. Entstanden sind sie aus Ersatzteilen von Haedl für die Rmms und Draht. Im zweiten Bild nochmal ein Vergleich mit dem Original von Tillig. Jetzt fehlt noch etwas Farbe und die Beschriftung.P.S.: Mein Frage zu den Bremsumstellern hat sich erledigt.
Das erst Bild, zeigt den Zustand zur Übergabe. Dann mussten erstmal Puffer und Achsen erneuert werden. Im Zugverband machte er sich schon gut, aber es gab viel zu tun. Die Fronten stimmten nicht ganz und mussten umgestaltet werden.
Ich habe ihn da natürlich nicht festgeklebt. Aber die Teile sind schon hübsch und auch die Reste vom Rs konnte ich verwerten.
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Genau, so dachte ich auch. Außerdem passen dann auch die Ladungen und zu rutschen.(12500 vs. 12644 mm Ladelänge, das macht 1,2mm, also druff gexxxxxx, denn: es ist ja keine Dampflok
Oli hat schon richtig erkannt, dass es so einfach weniger Arbeit ist. Das Bild von unten zeigt auch, das es keine Hexenwerk ist. Nochmal danke für das Bild. Der Epoche 5 Wagen bekommt dann die Nummer und auch die unterschiedlichen Drehgestelle. Wirkt im Modell sehr gut.
; dann wäre es ja vieeeel zu modern, na ja, ich zeig die Bilder trotzdem mal ...
