Was für ein Drehgestell?

[TThomas]

Hallo,
ich benötige eure Hilfe in Bezug auf das unten gezeigte Drehgestell.
Es gehört zu einem Lufthansa-Airport Bpmz Wagen aus dem Set 01653 - eine Rastnase ist abgebrochen. Leider gibt der Beipackzettel keine Auskunft.
Kann jemand das Drehgestell identifizieren und wie/wo finde ich die dazugehörige Ersatzteilnummer?

Herzliche Grüße

 

[LiwiTT]

Entweder reparieren - >>z. B. so<< - oder einfach den Tillig-Service um Rat fragen.

 

[Mülsener]

Grüße.
Sollte ein MD 523 Drehgestell sein.

Drehgestell Bauart Minden-Deutz – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

Das nützt dir aber bei der Ersatzteilbestellung bei Tillig ( fast) gar nix .
Die das Bearbeiten kennen nur Artikelnummern .
Da die Drehgestelle keine haben , nimmt man die Artikelnummer der Wagen .
Wenn im Set verschiedene Drehgestelle verwendet wurden , dann einen Einzelnen Wagen mit genau diesem Drehgestell im Katalog suchen .
Die Bezeichnung des Originals kann man dann noch mit hinzufügen.

Habe mal das preußische Regeldrehgestell und das Schwanenhalsdrehgestell auf diese Weise bestellt .

Deswegen ist es fast Aussichtslos Tillig zu sagen , das unter xxx- Wagen das falsche Drehgestell verbaut ist und das yyy- Drehgestell drunter muss .
Dazu müsste man die interne Artikelnummer kennen , welche dann auch in der internen Bauteileliste für diesen Wagen verwendet wird .

Nur in der Kunstruktionsabteilung kann man was mit der Bezeichnung Görlitz V mod oder MD Leicht was anfangen .

Mfg Micha

 

[constructo]

Wenn eine Rastnase abgebrochen ist, kann es sich nur um ein Tillig-Produkt handeln.
JWC

 

[mattze70]

In der ellenlangen Ersatzteilliste auf der HP wird das Drehgestell schon aufgeführt sein, Drehgestelle gibt es da zur genüge. Man müßte
seitens Tillig mal die Teile exakter beschreiben. So hilft nur der von @Mülsener geratene Weg.

 

[TThomas]

Vielen Dank für eure Hinweise!

Da werde ich Tillig kontaktieren und hoffe, das Gewünschte dann auch zu erhalten.

 

[Mülsener]

Nehm mal Bitte den 16516 - Tillig Modellbahnen
als Bestellgrundlage .
Micha

 

[geiglitz]

Kaputte Drehgestelle Tillig

Na, heute schon was runtergeschmissen? Ab und zu, geht mal bei den Tillig Drehgestellen eine der Haltenasen verloren. Die Folge ist, dass die Drehgestelle aus der Halterung rutschen. Vor Jahren schon, hatte ich mal einen Eaos repariert. Jetzt, war ein Kesselwagen mit beiden Drehgestellen...

www.tt-board.de

Oder Geld ausgeben und

302244 Drehgestell br MD-52

Bestellen

 

[Butzler]

Hat jemand ne Ahnung was das für ein Drehgestell ist ?

Besten Dank
Salud
Butzler

 

[Isolator]

Taurus 3, 1216

 

[Butzler]

Super , DANKE!

 

[geiglitz]

Hallo,

Da hab ich auch mal zwei Fragen


Mir sind in Sebschnitz Teile in die Kiste gesprungen, welche ich nicht zuordnen kann.

Das Eine hat einen Achsstand von 29,4 mm/3,50m

Das Andere hat einen Achsstand von 20,0mm/2,40m

Zu welchen Loks gehören die Teile?

 

[Carsten]

Ich würde sagen: Holzroller und V75

 

[DB-Fan]

ich brauche mal das Schwarmwissen des Boardes.

Gibt es von Tillig ein Görlitz VI Drehgestell?

 

[TTDanielTT]

Gibt es von Tillig ein Görlitz VI Drehgestell?

Die Kühn Dosto ( Senf und Sputnik ) haben Görlitz VI Drehgestelle verbaut. Vielleicht hilft dir auch das?

Gruß Daniel

 

[Mülsener]

Grüße.
Wenn Tillig die neue Modellgeneration Doppelstockwagen macht , incl.der Senftöpfe bzw.deren modernisierten Varianten muss Tillig das Görlitz VI Do eigentlich bringen.
Bis jetzt hat man im Modell da , wo man im Vorbild NUR das Görlitz VI antrifft ( Meßwagen ) das Görlitz Vmod mit nachgerüsteten GfK - Achslenker verwendet.

Ich hoffe das Tillig das Görlitz VI mit demselben Drehzapfen wie bisher bringt , um etliche Wagen damit auszustatten .

MfG Micha

 

[H-Transport]

"Görlitz VI" und "Görlitz VI Do" sind im Detail recht unterschiedliche Bauarten.

 

[DB-Fan]

Die Kühn Dosto ( Senf und Sputnik ) haben Görlitz VI Drehgestelle verbaut.

Danke das ist mir klar. Habe bei Kühn aber bisher noch keine Ersatzteile bestellt deshalb Fragte ich ob es die bei Tillig auch gibt.

 

[Ragulin]

Haben die Zwischenwagen vom Kres 175er nicht auch Görlitz VI drunter?

 

[H-Transport]

Der DGB'70 hat Görlitz VI verbaut.

 

[tommy]

Eventuell sollten wir die "Tillig-Philosophie" nicht mit Logik verwechseln.?

Betreffs des Görlitz VI Drehgestells trifft es insofern, das Tillig Görlitz VI schon eine "gefühlte Ewigkeit", teilweise unter Mod.-Wagen-Modelle verbaut, obwohl diese Wagen, im Original keine Gö. VI besaßen.

Link zur Datenbank

Andererseits verbaut Tillig auf die erst vor einigen Jahren konstruierten 2. Klasse Typ Y/B -70 Wagen Bj. 71-72 munter Görlitz V Drehgestelle, obwohl diese Wagen beim Original nur mit Görltz VI liefen.

Link zur Datenbank

Kühn verbaute an seinen Y/B -70 Görlitz VI Drehgestellenachbildungen

Link zur Datenbank

Ob die Görliz VI Drehgestelle (Mod.-Wagen) bei Tillig als Ersazteil gelistet sind, weiß ich nicht.

mfg tommy

 

[Mülsener]

Grüße.
Tillig hat und hatte keine Görlitz VI .

Unter den ersten Tillig ( nicht Jatt) Modwagen im Jahre 2001 sind Görlitz Vmod mit in den 90igern Nachrüsteten GfK-Achslenkern .

Noch später hat man Schwingungsdämpfer zwischen Wiege und Drehgestellrahmenangebaut ( hat Tilligs Modell nicht )
Als Vorlage diente beide mal dabei das Görlitz VI .

Die Y/B 70 Städteexwagen , bzw. nach deren Umlackieren in Grün-Beige hatten immer Görlitz V .

Das Görlitz Vmod wurde ( erstmalig) unter den Halberstädter Serien Bmhe-Wagen verbaut .
Damals noch ohne Achslenker .

Im Modell war ebenfalls der Bmhe Wagen 1997 der erstling ( die Achslenker muss man selbst entfernen ) .

Der Prototyp hatte Görlitz VI und Klappfenster ala Rekowagen .

Die Umbauten der Görlitz Vmod erfolgten überwiegend beim Umbau der Bmh-Wagen zu y-Wagen .

Die Halberstädter Seitengangwagen fahren bis heute ( RE 6 Leipzig-Chemnitz ) mit orginalen Görlitz Vmod

Mfg Micha

 

[Ragulin]

....
Die Halberstädter Seitengangwagen fahren bis heute ( RE 6 Leipzig-Chemnitz ) mit orginalen Görlitz Vmod
....

Oder mit GP200.

 

[Mülsener]

Das erste Görlitz VI ( oder eines der ersten) wurde im Jahre 1969 unter dem ersten Baumusterwagen der Reko-Halbgepäckwagen , dem 57 50 82-15 000-5 verbaut.
Als Besonderheit hat es eine Lichtmaschine mit Kardanwellenantrieb .
Der zweite Wagen bekam wieder das übliche Görlitz V mit Stangen der Wiegeaufhängung .

Im Modell gibt es das bei den Y/B 70 Wagen ebenfalls verwendete Görlitz V mit Schaken-Aufhängung von Tillig ja auch nicht mehr .
Das gab es nur bis zur Produktionseinstellung der vom BTTB übernommenen 4achs.Personenzugwagen.
Seitdem ist das Görlitz V mit Stangen quasi das Allzweck-Drehgestell bei DR Wagen ,und oft fehl am platze .
Man nimmt es halt gerne, da dort eine Kardanwellenlichtmaschine optional anbringbar ist.

Bin ja dann auch mal gespannt , was unter der neuen Modellgeneration der Halberstädter Mitteleinstiegswagen verbaut ist.

P.s.
Bei Gesprächen mit Mitarbeitern der Fa.Tillig , merkt man da Wissensdefiziete auch sehr schnell .

Mfg Micha

 

[mattze70]

P.s.
Bei Gesprächen mit Mitarbeitern der Fa.Tillig , merkt man da Wissensdefiziete auch sehr schnell .

Die meisten Mitarbeiter sind dort um zu arbeiten, die wenigsten werden sich wohl nicht mit den Modellen auskennen.
( nur eine Vermutung meinerseits, möchte niemanden etwas unterstellen)