KarsTTen
Foriker
Bin dabei,wenn.................die beiden Spitzen- und Schlussfahrzeuge mit Blaulicht ausgerüstet ist und für freie Fahrt sorgen.
Soll ich mal fragen ob ich mir die Autos leihen kann?
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TT-KURIER 2/2010
- Ersteller magicTTfreak
- Erstellt am
Soll ich mal fragen ob ich mir die Autos leihen kann?
Gerott
Foriker
Hallo KarsTTen!
Diese Autos stoßen auch von ganz alleine zu unserem Konvoi - sende einfach eine SMS mit "Konventionalstrafgesetz" an die 110...
Übrigens bin ich ganz verwundert, dass die DB-V60 nur als "Dreibein" oder "Dreirad" bei Euch bekannt ist.
Hier in Frankfurt wurde sie immer "Elefanten-Rollschuh" geschimpft.
Und von mir stets als "humpelnde Schrottkarre"... naja egal, ich habs auch überlebt.
Grüße
GeroTT
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
V180-Oli
Foriker
Ich bin die immer gern gefahren!
OK, im Sommer war's manchmal arg hitzig...Aber mit 986 Tonnen von Rüdesheim den Berg nach Geisenheim hoch hatt'se nicht stehen lassen! Das waren Klänge!
152 032-9
Foriker
DB-V 60 heißt im Osten vielleicht deshalb "Dreibein", weil sie gegenüber der früher hier verbreiteten DR-V 60 (die nicht "Vierbein" hieß) halt eine Achse weniger hat, auf die es bei dem, was noch zu rangieren ist, häufig nicht ankommt.
MfG
MfG
V180-Oli
Foriker
Vor allem soll sie dadurch günstiger in der Unterhaltung sein. 
Ich bin ganz verwundert, daß Du folgendes noch nicht gelesen hast:
Ich höre zur V60 immer nur "Kotzlok" (hört sich so röchelnd, kotzend an) oder "Playmobil", weil sie irgendwie Ähnlichkeiten zu den Spielsachen hat. Ach ja Fernbedienung gibts ja auch bei manchem Spielzeug.
R.P.
Foriker
Editori-Aal
Kritik an der 44er? Gemessen an der Ankündigung, wo neue Maßstäbe im TT-Modellbau gesetzt werden sollten, ist das Modell tatsächlich "nur" guter Durchschnitt. Nicht schlecht, aber eben auch nicht perfekt.
Und passend dazu empfinde ich die Meinungsäußerungen hier im Board, von "weit übers Ziel hinaus schießend" kann in der Summe eigentlich nicht die Rede sein.
P.S.
Der TT-Kurier hat nach meinem Empfinden hier schon wesentlich härtere Watschen einstecken müssen...
Kritik an der 44er? Gemessen an der Ankündigung, wo neue Maßstäbe im TT-Modellbau gesetzt werden sollten, ist das Modell tatsächlich "nur" guter Durchschnitt. Nicht schlecht, aber eben auch nicht perfekt.
Und passend dazu empfinde ich die Meinungsäußerungen hier im Board, von "weit übers Ziel hinaus schießend" kann in der Summe eigentlich nicht die Rede sein.
P.S.
Der TT-Kurier hat nach meinem Empfinden hier schon wesentlich härtere Watschen einstecken müssen...
Hallo
@FD851 Ich habe gerade im Buch die Anschlussbahn der Leuna Werke nachgesehen. Es gab da fünf T435 ( 151, 152, 153, 154, 155 die Zweitbesetzung ) und eine T458 ( 155 die Erstbesetzung ).
Die Aufarbeitung der T458 ( 155 die Erstbesetzung ) wurde vom Raw Dessau abgelehnt. Darum tauschten die Leuna Werke die T458 mit dem Chemiewerkt Slofnaft in Bratislava gegen eine T435 und nannten sie wiederum 155. Darum ( 155 die Zweitbesetzung ).
Aber jetzt zum eigentlichen Thema. Auf den Bildern im Buch haben die 153, 154 Trapez Drehgestelle und die 155 ( Zweitbesetzung ) Schwanenhals Drehgestelle.
Ingolf
@FD851 Ich habe gerade im Buch die Anschlussbahn der Leuna Werke nachgesehen. Es gab da fünf T435 ( 151, 152, 153, 154, 155 die Zweitbesetzung ) und eine T458 ( 155 die Erstbesetzung ).
Die Aufarbeitung der T458 ( 155 die Erstbesetzung ) wurde vom Raw Dessau abgelehnt. Darum tauschten die Leuna Werke die T458 mit dem Chemiewerkt Slofnaft in Bratislava gegen eine T435 und nannten sie wiederum 155. Darum ( 155 die Zweitbesetzung ).
Aber jetzt zum eigentlichen Thema. Auf den Bildern im Buch haben die 153, 154 Trapez Drehgestelle und die 155 ( Zweitbesetzung ) Schwanenhals Drehgestelle.
Ingolf
T435 Drehgestelle
Hallo,
es ist leider so. Die blaue T435.0140 von Tillig wird mit den neuen Drehgestellen ausgeliefert. Die Drehgestelle passen zwar zu der Betriebsnummer, die Farbe der Lok leider nicht. Die letzten Stücke der T435.0 waren mit den neuen Drehgestellen ausgestattet, die Lok war grün anstatt blau und die Drehgestelle waren rot. Die Probelok T435.0087 sah genauso aus. Ein Bild gibt es z.B. hier http://www.zelpage.cz/news/t4350145hazlov.jpg
Ich warte immer noch auf die Lieferung meiner Lok und hoffe, dass ich die Drehgestelle ersetzen kann ...
Hallo,
es ist leider so. Die blaue T435.0140 von Tillig wird mit den neuen Drehgestellen ausgeliefert. Die Drehgestelle passen zwar zu der Betriebsnummer, die Farbe der Lok leider nicht. Die letzten Stücke der T435.0 waren mit den neuen Drehgestellen ausgestattet, die Lok war grün anstatt blau und die Drehgestelle waren rot. Die Probelok T435.0087 sah genauso aus. Ein Bild gibt es z.B. hier http://www.zelpage.cz/news/t4350145hazlov.jpg
Ich warte immer noch auf die Lieferung meiner Lok und hoffe, dass ich die Drehgestelle ersetzen kann ...
Johannes
Boardcrew
Hallo zao,
die Bemerkung zum Drehgestellwechsel auf die (Schwanenhals) bezieht sich auf die blaue Farbe ?
...oder gab es gar keine blaue Farbgebung ?
Du würdest dann noch umnummern.. .
johannes
die Bemerkung zum Drehgestellwechsel auf die (Schwanenhals) bezieht sich auf die blaue Farbe ?
...oder gab es gar keine blaue Farbgebung ?
Du würdest dann noch umnummern.. .
johannes
Gruenes-Herz
Boardcrew
Hallo zao verstehe ich Dich richtig, wenn die Lok blau lackiert ist, hat sie auch Schwanenhalsdrehgestelle, ist jedoch die Ordnungsnummer größer als 0087, hat die Lok keine Schwanenhalsdrehgestelle, ist jedoch grün lackiert?
gruss Andreas
gruss Andreas
Jan
Boardcrew
