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EDK6 Vorbild und Modell
- Ersteller PapaT
- Erstellt am
Ähm ja. Die hatte ich vor grauer Vorzeit mal angesehen, war mir aber wieder entfallen.
Steht vielleicht so ein Kran oder ein ähnlicher bei jemand um die Ecke. Der kantige Kohlengreifer, der für die Krane üblich war, würde mich interessieren, zwecks eines Nachbau.
Steht vielleicht so ein Kran oder ein ähnlicher bei jemand um die Ecke. Der kantige Kohlengreifer, der für die Krane üblich war, würde mich interessieren, zwecks eines Nachbau.
Hallo,
den gab es mal von Rothe zu seinem EDK 80.
Woraus baust du denn deinen EDK?
Ich hab hier einen EDK 10 von Hektor (siehe Bild).
Gruß Frank
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Das ist einer der letzten BS von TT Fan! Ist nicht ganz ohne das Teil, da es ein paar nicht definierte Ecken und Kanten gibt und diese angepasst werden müssen.
Wenn ich das FW von dem Hektor sehe, sollte ich das vielleicht nehmen. Das ist etwas detailierter. Da der Kran aber im Bw vom Tim steht, wird er ich freuen, dassda überhaupt was steht. Die Detailierung ist momentan noch zweitrangig.
Genau den Greifer meine ich! Den bekomme ich noch nachgeliefert.
Danke auch für die Bilder vom Kran aus Illmenau. Da wird einiges klarer. Mittlerweile habe ich mir einige Fotos von dem Krantyp angesehen und habe keine Bauform 2x in der gleichen Ausführung entdeckt. Dachluke, Leitern, Anschläge...
wuschtl
Foriker
Ich war ne Weile nicht dort aber glaube das im BW Zittau noch ein solcher Kran in Betrieb ist. In Zittau gab es, oder gibt es noch, den einzigsten oder einen der wenigen Hochbunker für Schmalspurbahnen.
Wenn es den Bunker noch gibt ist es möglich das der Kran noch dort ist und auch in Betrieb ist.
Wenn es den Bunker noch gibt ist es möglich das der Kran noch dort ist und auch in Betrieb ist.
Habe fertig!
Die Werktätigen des VEB S.M. Kirow Leiptzig BT Nürnberg haben all ihr Wissen, all ihr Können und all ihre Fähigkeiten und Beziehungen in die Waagschale geworfen, um zur pünktlich am 24.12.2016 um 18:00Uhr hereinbrechenden Heizperiode und dem damit verbundenem Mehraufwand im Unterhalt der Heizlokomotiven dem Personalen im Bw Tim ein zusätzliches Hebegerät zur Verfügung stellen zu können.
Die Werktätigen des VEB S.M. Kirow Leiptzig BT Nürnberg haben all ihr Wissen, all ihr Können und all ihre Fähigkeiten und Beziehungen in die Waagschale geworfen, um zur pünktlich am 24.12.2016 um 18:00Uhr hereinbrechenden Heizperiode und dem damit verbundenem Mehraufwand im Unterhalt der Heizlokomotiven dem Personalen im Bw Tim ein zusätzliches Hebegerät zur Verfügung stellen zu können.
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es war nicht ohne!
Wenn ich meinem Kleinen nicht den Kran versprochen hätte, wäre das Teil glaube ich sonst wo gelandet. An dem BS hat so gut wie nichts gepasst, ausser Achsen und Puffer und nicht mal die passten in das dafür vorgesehene Loch. Beim Belichten hat sich anscheinen der Film verschoben und so entstand ein Versatz, der eigentlich nicht tragbar ist. Wie soll man nur einen Tritt, der verschoben ist, in einen 0,3er Schlitz einlöten, der auch verschoben ist? Alle Teile waren dermaßen unpassend, einige Beispiele mal bildlich dargestellt.
Weiter kamm erschwerend hinzu, dass es keine Bauanleitung gab, die diesem Ausdruck gerecht wird. Von verschwommenen Bildern in Briefmarkengröße läßt sich nun mal schwer was ableiten. Von einem Ätzbausatz erwarte ich da schon gewisse Passgenauigkeit, aber nicht dass man drei aufeinanderzu laufende Kanten freifliegend verlöten soll. Nicht mal so ein triviales Teil wie der Kohlegreifer konnte ohne Nacharbeit zusammengebaut werden und bei der Kabine hat die Abwicklung und das Dach nicht annähernd gepasst. Über das FW möchte ich mich gar nicht auslassen, Freelance ist da noch ein geschönter Begriff. Im Vergleich dazu mal der EDK 10 von Hekktor.cz! Da sieht man schon auf den Fotos, dass sich der Erbauer was dabei gedacht hat. Da der EDK6 nun endlich nicht mehr erhältich ist, kann vielleicht die Fa. Hekktor diesen nochmal bringen, das FW ist ja schon da. Im neuen Jahr werde ich da mal Kontakt aufnehmen.
Wenn ich meinem Kleinen nicht den Kran versprochen hätte, wäre das Teil glaube ich sonst wo gelandet. An dem BS hat so gut wie nichts gepasst, ausser Achsen und Puffer und nicht mal die passten in das dafür vorgesehene Loch. Beim Belichten hat sich anscheinen der Film verschoben und so entstand ein Versatz, der eigentlich nicht tragbar ist. Wie soll man nur einen Tritt, der verschoben ist, in einen 0,3er Schlitz einlöten, der auch verschoben ist? Alle Teile waren dermaßen unpassend, einige Beispiele mal bildlich dargestellt.
Weiter kamm erschwerend hinzu, dass es keine Bauanleitung gab, die diesem Ausdruck gerecht wird. Von verschwommenen Bildern in Briefmarkengröße läßt sich nun mal schwer was ableiten. Von einem Ätzbausatz erwarte ich da schon gewisse Passgenauigkeit, aber nicht dass man drei aufeinanderzu laufende Kanten freifliegend verlöten soll. Nicht mal so ein triviales Teil wie der Kohlegreifer konnte ohne Nacharbeit zusammengebaut werden und bei der Kabine hat die Abwicklung und das Dach nicht annähernd gepasst. Über das FW möchte ich mich gar nicht auslassen, Freelance ist da noch ein geschönter Begriff. Im Vergleich dazu mal der EDK 10 von Hekktor.cz! Da sieht man schon auf den Fotos, dass sich der Erbauer was dabei gedacht hat. Da der EDK6 nun endlich nicht mehr erhältich ist, kann vielleicht die Fa. Hekktor diesen nochmal bringen, das FW ist ja schon da. Im neuen Jahr werde ich da mal Kontakt aufnehmen.
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Kö-Fahrer
Foriker
Astrein was du da gezaubert hast. So einen Ätzbausatz würde ich nie so hinbringen. Meinen allerhöchsten Respekt!
reko-dampfer
Foriker
Schließe mich meinem Vorschreiber an.
Gerade unter den geschilderten Widrigkeiten bezüglich Passgenauigkeit und Qualität des Bausatzes ist da was echt geniales entstanden.
Gerade unter den geschilderten Widrigkeiten bezüglich Passgenauigkeit und Qualität des Bausatzes ist da was echt geniales entstanden.
BR 53 0001
Foriker
Hallo Kasi
Sauber, sauber !
Dann mal Gratulation an die zuständigen Heizlok - Werktätigen !
... ich sehe nur keinen Heizlokstand ?
Brauchste 1 oder 2 davon, zusammenzangeln kannste sowas ja, wie oben eindrucksvoll bewiesen ?!
Hier ein Link:
http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=920810&postcount=2326
Sauber, sauber !
Dann mal Gratulation an die zuständigen Heizlok - Werktätigen !
... ich sehe nur keinen Heizlokstand ?
Brauchste 1 oder 2 davon, zusammenzangeln kannste sowas ja, wie oben eindrucksvoll bewiesen ?!
Hier ein Link:
http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=920810&postcount=2326
Na guck an, 1 Jahr vor Plan fertig das Teil!
Sind da jetzt bei S. M. KIROW Kapazitäten frei für BER...
ttopa
Foriker
.... für BER ?....... ja klar, zum abreißen 
Danke für das Lob. Der Hzl Stand kommt schon noch, aber wenn's rischtisch Kesseln soll, müssten eigentlich dreie her!
Siehe Heizlokstand in Hilbersdorf: www.fotogalerieseiten.de/reichsbahn/km2.htm
Momentan klemmts bei der Beschaffung von Material für eine Hzl.
Karl-Heinz
Foriker
EDK6
Hallo PapaT, das Modell des EDK 6a ist doch als Freelancemodell gut gelungen und sieht ja sauber aus. Nun zur Vollständigkeit zu Deinem Beitrag PapaT . Dem Besteller bzw. Käufer war bekannt entsprechend der Liefer- und Leistungsbedingungen, dass für alle Bausätze keine Bauanleitungen gab und gibt. Bei Ihren Nachfragen bei TT-Fan wurden drei Angebote gemacht (Ps.: ich nenne hier keinen Klarnamen dem TT-Fan bekannt ist): 1. Angebot TT-Fan kauft den Bausatz auch wenn er angefangen ist zurück. 2. Angebot TT-Fan baut diesen Kran Rohbaufertig und die Lackierung und Beschriftung ist selbst zu übernehmen. 3. Angebot TT-Fan bei Unklarheiten im Zusammenbau kann angerufen werden. All dies wurde abgelehnt!!!! Auch holten Sie sich Auskünfte zum weiteren Zusammenbau am Stand von TT-Fan im November im ENSO Aber leider fehlte das bei Deinem Beitrag!!! Nur zur Statistik, es wurden 200 Krane hergestellt davon ca. 15 Bausätze. Von den 15 Personen die einen Kran aus dem Bausatz erstellt haben gab es nur eine Person die nicht klar kam und war ein Freelancemodellbauer. Denn selbst ein älterer Modellbauer aus Zwickau von 80 Jahren hat diesen Kran ohne Schwierigkeiten zusammen gebaut.
Hallo PapaT, das Modell des EDK 6a ist doch als Freelancemodell gut gelungen und sieht ja sauber aus. Nun zur Vollständigkeit zu Deinem Beitrag PapaT . Dem Besteller bzw. Käufer war bekannt entsprechend der Liefer- und Leistungsbedingungen, dass für alle Bausätze keine Bauanleitungen gab und gibt. Bei Ihren Nachfragen bei TT-Fan wurden drei Angebote gemacht (Ps.: ich nenne hier keinen Klarnamen dem TT-Fan bekannt ist): 1. Angebot TT-Fan kauft den Bausatz auch wenn er angefangen ist zurück. 2. Angebot TT-Fan baut diesen Kran Rohbaufertig und die Lackierung und Beschriftung ist selbst zu übernehmen. 3. Angebot TT-Fan bei Unklarheiten im Zusammenbau kann angerufen werden. All dies wurde abgelehnt!!!! Auch holten Sie sich Auskünfte zum weiteren Zusammenbau am Stand von TT-Fan im November im ENSO Aber leider fehlte das bei Deinem Beitrag!!! Nur zur Statistik, es wurden 200 Krane hergestellt davon ca. 15 Bausätze. Von den 15 Personen die einen Kran aus dem Bausatz erstellt haben gab es nur eine Person die nicht klar kam und war ein Freelancemodellbauer. Denn selbst ein älterer Modellbauer aus Zwickau von 80 Jahren hat diesen Kran ohne Schwierigkeiten zusammen gebaut.
TTmaxe26
Foriker
Also mir gefällt es Bert und auch die Farben sind gut geworden.
Schöne Feiertage noch.
Schöne Feiertage noch.
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