Eas Wagen und Intermat Kupplung

[Willy]

damit sind es schon 4 stück die überlebt haben.

 

[stteffen]

Danke

Hallo Erstmal,

die Blechtafel ist links am Rahmen zum Ende hin, auf Bild 2 links direkt neben dem Seilanker....alle Guten Dinge sind 3 - ich drücke Dir die Daumen ;-)

 

[Birger]

Wie Steffen schon sagt, auf Bild zwei links der Blechstreifen neben dem Seilanker wird die Originalnummer komplett mit Kontrollziffer tragen. Oben drüber ist meist die Dok.-Nr. eingeschlagen. und auf Bild eins rechts und dann links neben dem Seilanker ist die DB-Tafel mit der Zulassungsnummer etc. Dort sind nocheinmal die aktuelle Nummer angebracht und meist alle vorhergehenden Nummern also auch die DR-Nummer aber dann ohne Kontrollziffer und ich glaube ohne Austauschcode. Dieses Feld gibt es aber nur auf einer Wagenseite. Manchmal muß man dann um den Wagen laufen auf die andere Seite. Es gibt noch mehr solche Wagen. Mindestens einer Wurde auch zu Ealos-x umgebaut. Das sind die Wagen für den Holztransport mit hohen Stirnwänden. An den kam ich aber nicht näher ran.

Viele Grüße

Birger

 

[MANTGA460]

Ich weiß nicht ob der hier schon bekannt ist/war und ich habe mir den Thread auch nicht ganz durchgelesen .
Bei der Recherche bezüglich Beschriftungen ist er mir zufällig aufgefallen und da dachte ich verlinke ich mal
http://dybas.de/dybas/gw/gw_e_0/zabb/z057_0582.html

 

[Leuchtturm]

Nabend,

während einer Suche bei DSO ist mir dieser Beitrag in die Hände gefallen http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5603262

MfG

 

[Ragulin]

Ach Leuchtturm, gibts doch alles schon hier.

Bitte lesen Sie dazu auch meinen Beitrag in:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5603262

Gruß har_ (Harald)

 

[Willy]

heut gab es wieder einen Eas 066 vor die linse !

auf dem bild 3 lese ich ne "23" !?

 

[andresn]

so ein Ganzzug wäre beim Modultreffen auch mal was feines !!

 

[Willy]

gab es doch letzte jahr in rosswein !

 

[H-Transport]

Hab so ne 15-Wagen-Fuhre mit Kadee

 

[ub61]

Danke Willy

Mal die Tabelle wieder aktualisiert.

Versuchswagen Nr.	Modellbetriebsnummer	Modellherst.	Fotobeweis Vorbild
1	00 50 597 3842-6	Roco	00 50 597 3842-6
2
3	00 50 597 1652-1	Roco
4
5	00 50 597 1794-1	Roco
6
7	00 50 597 1676-0	Tillig	00 50 597 1676-0
8	00 50 597 1971-5	Roco
9
10
11	00 50 597 1712-3	Tillig
12
13
14	00 50 597 1829-5	Roco
15	00 50 597 3443-3	Roco/Tillig
16
17	00 50 587 1836-0	Tillig/Roco
18
19	00 50 597 2765-0	Roco
20
21	00 50 597 1503-6	Tillig
22
23			00 50 597 2443-4
24	00 50 597 1529-1	Tillig/Roco	00 50 597 1529-1
25	00 50 597 3252-8	Roco/Tillig
26
27
28
29
30
31	00 50 597 3489-6	Tillig	00 50 597 3489-6
32	00 50 597 3842-6	Tillig
33
34
35
?			00 50 597 2175-2

Gruß Uwe

 

[Willy]

mal wieder einen gefunden.

31 80 5400 842-8

 

[ub61]

Hallo Willy,

die eingeprägte Nummer am Rahmen kontest du aber nicht knippsen. Diese wäre noch interessanter gewesen. Es wird warscheinlich der Wagen 32 sein.

Gruß Uwe

 

[Willy]

nee leider nicht , mußte schnell gehen. es sind noch so einige wagen im umlauf. leider sieht man die oft nur im dunkeln oder im vorbei fahren.

 

[Cyberrailer]

mal wieder einen gefunden.

31 80 5400 842-8

So einen hab ich die Tage auf dem Saarbrücker Rbf gesehen.
Der Streifen war aber noch besser zu sehen.

Mario

 

[Enjan]

Ich habe heute einen der ehemaligen Intermat-Eas-Wagen gegen 20.40 Uhr in Leipzig-Engelsdorf bei der Vorbeifahrt gesichtet. Die Reste vom diagonalen weißen Strich waren noch gut zu erkennen. Leider ging es viel zu schnell für ein Foto, aber die Dämmerung hätte wahrscheinlich eh kein brauchbares Foto mehr geliefert. Wagennummer war natürlich auf die Entfernung auch nicht zu lesen. Vielleicht kann morgen jemand hier noch nachsehen/drauf achten???

Der Grund, weshalb ich dies hier aber poste, ist folgende für mich überraschende neue Erkenntnis gewesen: Dieser Ex-Intermat-Eas wurde mit stirnseitiger Bordwanderhöhung ausgerüstet.

 

[MANTGA460]

Enjan meinst du wie ein Ealos-t 058 ?
http://dybas.de/dybas/gw/gw_e_0/g058.html

Das wäre ja geil

 

[Enjan]

Ja, diese Art Stirnwanderhöhung meine ich. Solche hatte ja MMS mal im Angebot. Nur fehlt bei dem von Dir verlinkten Wagen natürlich der weiße Strich. ;-)

Er war in einer Reihe anderer Eas gekuppelt - etliche davon auch mit Stirnwanderhöhung - in einem wharscheinlich zur Holzbeförderung vorbereiteten Zug, der aber auch andere Wagen noch mit dran hatte.

 

[Ralf_2]

Ja, diese Art Stirnwanderhöhung meine ich. Solche hatte ja MMS mal im Angebot. ......

Moin,
es gibt immer noch die Umbausätze von U. Haselhuhn....
Oder hier fast fertig.
Grüße ralf_2

 

[TT Sammler]

Mal als Frage: Welche Lok zog den Zug und wer kann eventuell genauere Angaben machen, welcher Zug das sein könnte (event. Richtung Rostock oder Wismar)?
Gruß Thomas

 

[H-Transport]

Gera.
132/232 + 30 Eas

Hab n "Belegbild" zu DB AG-Zeiten mit 232 und verkeksten Wagen da.

 

[Birger]

Ich kenne nur Fotos mit BR 120 davor. Ziel war das Heizwerk Gera, wo die die Kohle her geholt haben, wissen andere besser. Ich gehe aber davon aus, daß die irgendwo aus den Braunkohlenrevieren kam.

Viele Grüße

Birger

 

[Kö-Fahrer]

Auf die Gefahr hin mich zu wiederholen: Pendel Profen - Gera Süd HKW. Meist mit einer BR120, manchmal auch mit Vorspannwumme, je nach Zuggewicht.

 

[Enjan]

Mal als Frage: Welche Lok zog den Zug und wer kann eventuell genauere Angaben machen, welcher Zug das sein könnte (event. Richtung Rostock oder Wismar)?
Gruß Thomas

Ich glaub, die Frage bezog sich eher auf den Zug, den ich gestern Abend gesehen habe und nicht auf die zu DDR-Zeiten verkehrenden Züge. Der Zug gestern hatte aber zum Sichtungszeitpunkt leider keine Lok dran.

 

[Willy]

Heute einen am Haken gehabt. Er läuft im Pendel (62788) Lünen-Süd - Karlsruhe mit Petrolkoks. 5.30 uhr in der Früh etwas ungünstig mit Bilder machen , aber es ging halbwegs. DR-Nr. war leider sehr schlecht erkennbar , 597 3253 .

Fahrzeugnummer : 31 80 5949 962-0
Fahrzeugtyp : Eas-x 066


@UB61

Wie wäre es in die Liste auch die aktuelle Nummer mit aufzunehmen und auch den Fahrzeugtyp, gib da ja so einige Umbauten.