Dreiwegweiche mit einem Schalter

[Stardampf]

eine einfache Lösung
mehrere Taster --einen für jedes Gleis und einer schaltet den Strom ein...

Sechs, setzen.
Das gilt freilich nicht nur für Dich:

DER TO WÜNSCHT sich einen Kippschalter mit drei Stellungen. Alle abweichenden Vorschläge sind nicht zielführend, es sei denn, der Wunsch ist nicht erfüllbar. Ist er aber. Siehe HIER!

Warum also nicht einfach mal die Tasten stille halten, wenn man zum eigentlichen Problem nichts beizutragen hat?

Nimm's nicht persönlich, denn das betrifft alle, die die Frage nicht verstanden bzw. nach #11 noch eine Antwort versucht haben. Da bist Du nur einer von vielen.

 

[WolfgangTT]

DER TO WÜNSCHT sich einen Kippschalter mit drei Stellungen.

Und wenn Du seine Beiträge richtig liest, siehst Du, das er auch für andere Lösungsvorschläge offen ist.
Möglicherweise ist der Gitarrenschalter nicht das Gelbe von Ei.
Und er wurde darauf hingewiesen, daß z.B. Dauerspannung zum Weichenansteuern auch mit Nachteilen verbunden ist.

Sieben setzen.

Grüße Wolfgang

 

[AndyTT]

Hallo,
Ich hab die Schalter bestellt und bastel das mal nach, wobei die Lösung mit den Relais auch in Betracht kommt, das die Relais in Nullstellung beide Antriebe auf grade stellt, und wenn Strom anliegt wird der Abzweig geschalten...
Taster wären mir nicht so schön,
ähnlich waren die Gisag Anlagen geschalten, glaub ich, Kippschalter für die Stellung und per Taster den Strom drauf gegeben...

 

[WolfgangTT]

ähnlich waren die Gisag Anlagen

Der Taster hat eben eine Schutzfunktion.

Grüße Wolfgang

 

[Per]

Kippschalter für die Stellung und per Taster den Strom drauf

Solange der Taster nicht gedrückt wird, können die Schalter aber auch sonstwas anzeigen...

 

[152 032-9]

Ja, aber eingewiesenes, sachkundiges Personal betätigt die Schalter nur zusammen mit dem Taster. ...

MfG

 

[Bahn120]

Hallo, mir viel nur gerade ein, es gäbe wenn der Platz vorhanden über Hebel unter dem Stellpult einzelne Schalter zu bedienen. Auf dem Bedienfeld bliebe dann nur ein Hebel direckt sichtbar. Erfordert natürlich etwas an krativität.

mfg Bahn120

 

[AndyTT]

Guten Morgen,
Ich verstehe was Du meinst, das wäre dann eine gekoppelte Mechanik, mögliche Fehlerquelle, denk ich...

Grüße Andy

 

[Bahn120]

Erst probieren und dann fest einbauen. Über den Hebelarm (Gelenkpunkt) lassen sich ja auch Stellwege vergrößern, dadurch können Taster ausreichend mit Abstand angeordnet, ohne das zwei gleichzeitig bedient werden.

mfg Bahn120

 

[Per]

einzelne Schalter

In dem Fall eher Taster, die Rastfunktion kommt dann durch die selbstgebaute Mechanik.
Vorteil:
- leichtere Betätigung
- Öffnen erfolgt automatisch
- kleinere Ausführung

Drei verblockte Mikrotaster durch eine Nocke(nwelle) angesteuert nemmen gar nicht sooo viel Platz weg.

 

[Bahn120]

@Per, schau mal Post 34, dort schreibe ich breits Taster. Die Umwandlung für eine Nockenwelle ist von der Bewegung eher aufwändiger. Da auf dem Stellpult eine geradlinie Bewegung statt findet.

mfg Bahn120

 

[MacG]

Falls es um die Dreiwegweiche von Tillig (83230) geht, warum nicht einfach zwei Kippschalter (Ein/Ein) nebeneinander? Die zweite Weiche ist doch dort auch nur in die erste integriert.

 

[AndyTT]

Hallo MacG,

Das wäre die einfachste Lösung, aber diese möchte ich nicht, weil ich dann immer 2 Schalter betätigen müsste um gradeaus zu fahren, ich möchte dies gern mit einem Schalter bewerkstelligen....
Gruß Andy

 

[Jals]

Hallo AndyTT, die von Tillig angebotene Dreiwegweiche müsste eigentlich als Doppelweiche benannt sein, so wie diese Bauform auch bei der großen Bahn bezeichnet wird. Bei einer Doppelweiche sind aus Platzgründen zwei einfache Weichen (kompliziert) ineinander geschoben. Sie können, wie MacG schreibt, mit zwei Schaltern sinnvoll bedient werden. Die Stellung der zweiten Weiche ist völlig egal, wenn an der ersten abzweigend gefahren wird. Vielleicht vereinfacht diese Sichtweise deinen Aufwand.

 

[alphafisch]

Bin auf @Stardampfs Note für diesen Beitrag gespannt!! 🤣🤣

 

[AndyTT]

@ Jals,
Das stimmt wohl, nur wenn ich dann den zweiten Abzweig befahren möchte, muss ich die erste Weiche stellen und dann die zweite. Das würde ich gerne umgehen, da die DWW im Bahnhofsvorfeld liegt, und viele andere Weichen daneben denke ich, es wäre übersichtlicher wenn diese nur einen Schalter hat..
Ich versuche die Variante mit den Relais als Negator oder die besagten Gitarrenschalter. wenn diese wirklich dreimal EIN haben wäre es perfekt. Gruß Andy