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FKTT Epoche 3 DB Treffen in Königsmoos 2019

V180-Oli

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Hermsdorf/Thür.
Vom 27. bis zum 31.7. fand das diesjährige Modultreffen in Königsmoos statt. Thema war dieses Mal die DB am Ende der Epoche 3. Es verkehrten TEE, Eil- und Personenzüge, Güterzüge (noch ohne Containerverkehr) und auch ein paar Privatbahnzüge bunter Mischung auf Nicht DB-eigener Infrastruktur.

Alles, was in dieser Epoche Rang und Namen hatte (und als TT-Modell existent ist), kam zum Einsatz. Dabei auch die Vorserien E03 im Probeeinsatz. Die Hauptlast des Verkehrs trugen aber die E10/40, E44 und E94. Unterstützt von E18, V200, V100 usw.. Natürlich durfte der VT98 nicht fehlen. Den umfangreichen Rangierbetrieb bestritt zu großen Teilen die V60, ergänzt durch V90.

Hier nun ein paar Bilder. Zuerst kümmern wir uns mal um den Betrieb auf der Hauptstrecke.
Die E40 mit dem leeren Erzbomber kurz vor Finkenheerd.
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An selber Stelle eine V200 mit ihrem Personenzug in der Gegenrichtung Komp...IMG_9581.jpg

E03 002 im Probebetrieb Komp...IMG_9590.jpg

Die Finkenheerder Ortslok pausiert unter der Strassenbrücke während ein Güterzug mit einer 50er einfährt. Komp...IMG_9596.jpg

Stau in Finkenheerd Komp...IMG_9598.jpg Komp...IMG_9600.jpg

P8 mit Pz kurz vor Finkenheerd Komp...IMG_9601.jpg

Der VT98 wendete planmäßig in Finkenheerd Komp...IMG_9604.jpg

Pz während der Nachtruhe in Knotitz Komp...IMG_9609.jpg

Triebwagengespann zwischen Finkenheerd und Knotitz Komp...IMG_9633.jpg

Zugbegegnung ebendort. Komp...IMG_9634.jpg

Am Abzw. Oberkaselwitz war selten ein Durchkommen Komp...IMG_9669.jpg

Der Kühlzug legt sich hinter Finkenheerd in die Kurve. Komp...IMG_9677.jpg

VT98 am Abzweig OKW Richtung Finkenheerd Komp...IMG_9679.jpg

Die Finkenheerder Ortslok hatte auch die Aufgabe, die Industriebahnanschlüsse hinter Abzw. OKW zu bedienen. Komp...IMG_9685.jpg

Hochbetrieb am Abzweig Oberkaselwitz. Der Pz mit der 50er kommt von Hartmannsdorf und fädelt hier auf die Hauptbahn ein.Komp...IMG_9688.jpg

Der volle Erzpendel mit einer E94 am Abzw. OKW. Komp...IMG_9690.jpg

Die E18 schleppte den 15 Wagen starken Interzonenzug nach Knotitz. Komp...IMG_9698.jpg

V200 mit Personenzug Komp...IMG_9700.jpg

Die E40 hatten gemischte Pläne. So fuhren sie auch Personenzüge. Hier am Abzw. OKW. Komp...IMG_9701.jpg

Güterzugbegegnung am Abzw. OKW. Im Vordergrund die Privatbahnstrecke Richtung Rokytnice. Komp...IMG_9704.jpg

In Knotitz Komp...IMG_9711.jpg

Erzpendel kurz hinter Hp Krümmlingen Komp...IMG_9750.jpg

E10 mit Eilzug ebendort. Komp...IMG_9751.jpg

E18 in vertrauten Diensten. Komp...IMG_9752.jpg

DB - ÖBB Treffen in Knotitz. Komp...IMG_9837.jpg

Auf nach Österreich. Komp...IMG_9840.jpg
 
Nun zu den Nebenbahnen.

Noch ist Nachtruhe in Hartmannsdorf
Komp...IMG_9624.jpg Komp...IMG_9625.jpg Komp...IMG_9627.jpg Komp...IMG_9628.jpg

Den Gesamtverkehr auf der Privatbahn nach Rokytnice bewältigte eine V36. Komp...IMG_9632.jpg

Richtung Brunnthal existierte eine elektrifizierte Nebenbahn, die mit E44 und E69 bedient wurde. Komp...IMG_9639.jpg Komp...IMG_9640.jpg

An der Baywa war beschaulicher Vekehr Komp...IMG_9642.jpg Komp...IMG_9643.jpg Komp...IMG_9644.jpg

Dahmstadt Komp...IMG_9645.jpg

VT98 am Hp Elbblick Komp...IMG_9646.jpg

an der Baywa Komp...IMG_9650.jpg

Der rote Brummer legt einen Halt in Dahmstadt ein. Komp...IMG_9653.jpg Komp...IMG_9656.jpg Komp...IMG_9657.jpg

E44 mit Pz in Brunnthal. Komp...IMG_9662.jpg

Von "Österreich" kommt eine 2020 herüber. Komp...IMG_9672.jpg

Auf der Privatbahnstrecke wurde sogar noch eine pr.G7 gesichtet. Hier am Abzw. OKW. Komp...IMG_9691.jpg

Die V36 mit einer Übergabe am Hp Elbblick. Komp...IMG_9692.jpg

Die 50er verdienten sich ihr Brot im Güterzugdienst. Komp...IMG_9693.jpg

Grenzüberschreitender Personenverkehr. Komp...IMG_9694.jpg

Auch V100 wurden gesichtet. Komp...IMG_9695.jpg

In Rokytnice Komp...IMG_9739.jpg Komp...IMG_9741.jpg Komp...IMG_9756.jpg

In Kranichfeld war der Betriebsmittelpunkt im Privatnetz. Komp...IMG_9758.jpg Komp...IMG_9759.jpg

Tanklager Hartmannsdorf Komp...IMG_9760.jpg

Der nächste Spritbomber ist in Hartmannsdorf bespannt. Komp...IMG_9761.jpg Komp...IMG_9763.jpg Komp...IMG_9764.jpg Komp...IMG_9765.jpg Komp...IMG_9773.jpg

Anschlussbedienung in Dahmstadt. Komp...IMG_9774.jpg

Die 64er hab ich leder nicht auf Strecke erwischt. Hier versteckt sie sich im Dahmstädter Schuppen. Komp...IMG_9775.jpg

In Ruppolding Komp...IMG_9780.jpg

Goerzke Komp...IMG_9781.jpg

Der Pz von Eisfelder Schmiede nach Knotitz kurz vor Hartmannsdorf. Komp...IMG_9782.jpg Komp...IMG_9784.jpg

Auf dem Weg von Hartmannsdorf Richtung Abzw. OKW. Komp...IMG_9789.jpg Komp...IMG_9790.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Auch wenn noch ein paar Modelle fehlen, sieht das auf den Gleisen gut und abwechslungsreich aus.
Daneben eher noch mau (auch wenn wahrscheinlich selbst bei einem größeren Angebot nur wenige die Straßenfahrzeuge für einen DB-Fahrtag tauschen würden).
 
ja, herrlich!
So eine Butter&Brot BR 23 oder 65 oder E41 würde dem Arrangement wirklich sehr gut stehen, genauso ein paar DB/60er typische allerwelts-Güterwagen wie Ommi51 oder Gs210...
 
1962 - 1966 gab's auch noch eine Menge 56.2 auf den Nebenstrecken der DB, die G8.1, aus denen sie entstanden, war sogar noch bis 1972 im Einsatz.
BR23: 105 Stck., BR55: 50 Stck., also kein Exot auf DB-Gleisen.
 
Hallo RoFra,

das Modell einer V36 der DR wurde mit Elitär-Farbe lackiert, die in zwei Schritten mit hellgrau aufgehellt würde. Die relativ dezenten Verschmutzungen wurde mit Washes von MIG oder AK Interactive erreicht, die Rostspuren am Dach zuerst mit Acrylfarbe und danach auch mit Washes gemacht.
Im Fahrwerkbereich habe ich auch nur Washes aufgebracht. Auf dem Vorbau kommen in absehbarer Zeit noch Rußspuren mit Pulverfarbe.
Im Inneren werkelt ein D+H-Sounddekoder, den mir ein Bekannter eingebaut hat, ich hatte die Lok seitdem auch nicht mehr geöffnet. Nach anderen Fotos muss ich suchen.

Gruß
 
Was machen denn die ganzen Ostautos im Westen? :fasziniert:

Tolle Bilder danke für's zeigen. :applaus:
 
8D42B9C2-BF0C-4C3B-A7AF-12754BCAC024.jpeg 8D42B9C2-BF0C-4C3B-A7AF-12754BCAC024.jpeg 57A7F4E2-9745-44AD-811B-4D0299B182A0.jpeg 4CD7590D-E5B1-450A-A7DB-B17ED04C6BB7.jpeg Ein paar habe ich gefunden
 

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Omi war aus Schwätzer Bausatz vorhanden - sogar im Bild auf dem Weg zum Kohlehandel.

Letztlich kann nur gefahren werden, was vorhanden ist. Es wird auch kaum jemand seine Strassenfahrzeuge vom Modul nehmen, wenn sie dort fest montiert sind, weil wir alle Jahre mal DB fahren.

So, nun kann weiter gemeckert werden - vielleicht war auch noch irgendwo eine Fliege …

Ich fand’s schick - war nur am ersten Tag aus technischen Gründen etwas im Stress. Die Module spielen verrückt oder sind etwas in die Jahre gekommen.
Andererseits wollte auch ein im Frühjahr montiertes Formsignal nicht auf Halt fallen, als Zugabe die abhängig geschaltete Weiche auch nicht stellen lassen.

Letztlich haben wir aber alles improvisiert im Griff gehabt.
War ein excellentes Wochenende. Ich freue mich schon auf die nächste Ausgabe 2020.
Ä
Vielleicht zu Unrecht nebenbei bemerkt: Die Bilder von der Strecke vor Finkenheerd zeigen die meine von Sachsen-TT neu gestalteten Streckenmodule. Vielen Dank für die hervorragende Gestaltung.

Grüße Ralf
 

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Ich ziehe den Hut vor der teilweisen extrem realistischen Wiedergabe der Natur und Umwelt auf einigen Modulen. Allein die ganzen Wiesenblümlein.
Gefällt mir sehr gut. Eisenbahn ist eh Nebensache. :applaus:
 
Ich kann mich da Dikusch nur anschließen. Die Eisenbahn ist eigentlich "nur noch"
Mittel zum Zweck. Sehr schön !!
 
Guten Abend,

was hat es mit der ÖBB 2020 auf sich? Ist das ein motorisiertes 3-D-Druckmodell?
 
Ich hab noch ein paar Bilder aus der Daddelrunde nachzureichen. ;)
Zuerst CD
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CD trifft DB Komp...IMG_9817.jpg Komp...IMG_9822.jpg Komp...IMG_9823.jpg

Und weiter mit ÖBB Komp...IMG_9828.jpg Komp...IMG_9829.jpg Komp...IMG_9832.jpg Komp...IMG_9833.jpg

DB, ÖBB und DR auf einem Bild Komp...IMG_9834.jpg Komp...IMG_9835.jpg

jf's 58.30 Komp...IMG_9712.jpg Komp...IMG_9717.jpg Komp...IMG_9732.jpg
 
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Ich muss jetzt hier mal eine kleine Korrektur anbringen. Nach dem Ende der offiziellen Sessions gibt es (meist ab 22:00 Uhr) die sogenannte Daddelrunde. Das bedeutet, man kann mit seinen Fahrzeugen und Zügen unabhängig von der zum Treffen gewählten Epoche und Ortsbestimmung einfach mal locker über das Arrangement fahren. Und es ist die Daddelrunde und nicht die Dattelrunde, denn es hat nichts mit den Früchten der Dattelpalme zu tun.
Es wird gedaddelt, also gespielt. Oder ist das ein sächsisch - deutsches Problem?

Mathias
 
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