Um-und Eigenbauten aus Wittenberg

[Kühn]

Danke für den Hinweis!

Sehe ich das richtig, dass die untere Ecke eine spitze Ecke haben müsste?

 

[Ralf_2]

Moin,
so sieht's aus. Es gibt noch mehr Varianten.
Grüße Ralf

 

[Frank120]

Danke für den Hinweis!

Sehe ich das richtig, dass die untere Ecke eine spitze Ecke haben müsste?

Ja, wenn er auch die Bremsstellung P hätte, bei den Wagen eher unüblich.

Frank

 

[Der Schwarzwälder]

Servus,

danke für die Info zu den Decals.
Ich habe schon öfter bei Herr Nothaft Decals gekauft und in Auftrag gegeben.
Mit der gelieferten Qualität bin ich auch immer zufrieden gewesen.
Seit einigen Jahren fertige ich mir meine Nummern sehr oft selbst an und lasse sie mir von ihm dann drucken. Dies hat den Vorteil, das ich kosten spare und da er sehr viel zu tun hat, entlaste ich ihn damit auch noch.
Aber gut zu wissen, das er für die Säuretopfwagen fertige Sätze da hat.

VG Torsten

 

[Kühn]

Selbstentladewagen

Hier ein neues Projekt. Nachdem ich derzeit mit meinen Säuretopfwagen nicht weiter machen kann (die Beschriftungen sind noch nicht da), habe ich mich nunmehr entschlossen, ein schon länger geplantes Projekt in Angriff zu nehmen. Ich will mehrere Zeuke- und Tilligselbstentladewagen aufrüsten und altern. Sie sollen alle in Epoche III beschriftet werden. Dabei ist mir auch dieser (siehe Foto) Selbstentladewagen in die Hände gefallen.
In Dresden vor einigen Jahren, habe ich auf einer sehr guten Epoche II-Anlage einen Ganzug aus diesen Wagen gesehen, jedoch mit Epoche II Beschriftung.
Angeblich gab es den Wagen so bei Tillig einmal als Sondermodell.

Nun habe ich mir den Wagen einmal vorgenommen. Neue Bühne, Puffer und Handstangen, Schlussscheibenhalter, Leitern, Bremsumsteller und Seilösen.
Zur beseren Erkennbarkeit zeige ich Euch den Wagen einmal noch unlackiert. Er bekommt auch noch eine Alterung.

Mfg Kühn aus Wittenberg

 

[Kühn]

er ist fertig der OOt

So der Lack ist drauf und der Wagen gealtert. Nun ist der Wagen fertig.

Hinweise sind willkommen.

 

[Berthie]

... jedoch mit Epoche II Beschriftung.
Angeblich gab es den Wagen so bei Tillig einmal als Sondermodell...

...ja, die Wagen entstanden ja in Zusammenarbeit mit der tschechischen Fa. "Zerba" - waren eigentlich ein Bausatz.
Ich glaube, es gab von Tillig zwei DRG-Serien mit unterschiedlichen Nummern.
Zerba brachte die DRG-Ausgabe auch noch mal mit diversen "Stilfehlern"
Die Wagen sind auch nur einem DRG-Wagen nachempfunden - haben also kein Vorbild = Freelance, aber hübsch gemacht...

 

[Ralf_2]

Zerba-Wagen

Damals war noch nicht soviel Internet und darum weniger Aufregung. Ich wusste damals aber nicht, wozu die riesigen Sicken gut sein sollen (hoffentlich keine Schweißnähte), und habe die Anschaffung verweigert.

Grüße Ralf

 

[41 1185-2]

sieht trotzdem sehr gut aus finde ich

 

[Kroli]

... Ich wusste damals aber nicht, wozu die riesigen Sicken gut sein sollen (hoffentlich keine Schweißnähte)....

Vmtl. Verstärkungssicken, wie z.B. an diesem französischen Tal-Wagen.

 

[Matthias]

Sehr schön geworden, Jürgen. Die neuen Leitern kommen mir irgendwie bekannt vor...

 

[Kühn]

psssst-das ist geheim!

 

[Kühn]

weiterer OOt

Auf Grund eines Vorschlages eines Modellbahnfreundes aus Hamburg, habe ich mir einen weiteren Selbstentladewagen gebaut. Ausgangsbasis ist der Selbstentladewagen von Rokal. Ich habe den komplett auseinandergebaut und die Drehgestelle durch Tilligdrehgestelle ersetzt. Dazu musste ich am Boden des Rokoalwagen einiges wegfräsen (siehe Foto).
Ansonsten das übliche an Zurüstung, neue Bühne, neue Farbe und Beschriftung. Alles noch ein bisschen auf alt und ein neuer Wagen sorgt im Ganzzug für etwas Abwechslung.
Man kann nun streiten ob es den Wagen schon in der DR Epoche III gab, mir egal, er gefällt mir.

Aber seht selber:

 

[Kühn]

Der ex Rokalwagen macht mit dem alten Zeuke-Wagen eine recht gute Figur, so finde ich. Auch am Zeuke-Wagen habe ich Hand angelegt.

 

[Kühn]

Hier noch eine ältere Bastelei. Ich habe hier noch etwas verfeinert.
Sicher und ja ich weiss, der Wagen ist zu lang und immer ein Kompromiss. Aber ich wollte den behalten, daher hat er nur die üblichen Zurüstteile noch bekommen, welche ich damals nicht angebaut habe. Die Idee stammt aus einem alten TT-Kurier aus der Anfangszeit der Zeitschrift.

Das letzte Foto ist mein Bastelplatz im Keller!

 

[Kühn]

Packwagen von Schirmer

Nun noch eine kleine Bastelei für den Abend.
Der neue Packwagen von Schirmer ist an sich schon ein super Modell.
So habe ich nur die Schlussscheibenhalter angebracht und das Fahrzeug gealtert.

 

[Kühn]

kleiner Säuretopfkesselwagen

Heute habe ich an meine Säuretopfwagen weitergemacht. Der kleine Säuretopfwagen ist ein Bausatz von Stromlinie. Nicht schlecht gemacht der Bausatz. Gut durchdacht, jedoch durch die aufwendige Falttechnik recht knifflig. Leider ist der Bausatz nicht sehr detailiert. So habe ich noch Handstangen, Schlussscheibenhalter, Rangiertritte und Bremsumsteller zugerüstet. Auf die einfachen vorgesehenen "Blechbohlen" zum erreichen der Töpfe, habe ich Echtholz aufgeklebt. Die Epoche III Beschriftung habe ich von Nothaft.

Leider hat der Rangierer nicht aufgepasst. Einen Vorsichtswagen sollte man eben nicht ablaufen lassen. Nun ist ein Topf kaputt.......das gibt Ärger!

 

[Kühn]

weiter Bilder vom Epoche III Säurewagen. Der zweite soll in der Epoche II entstehen, jedoch fehlen noch die Beschriftungen. Leider bleibt der Wagen nicht bei mir, sondern geht an einem Epoche II-"Verrückten".

 

[lichti]

Moins,
da musst Du Kalilauge hinerher kippen, denn ist wenigstens alles neutralisiert. Sonst alles sehr schön anzuschauen.

 

[Kühn]

als letztes habe ich noch einen alten Zeuke-Säuretopfwagen mit Bremserhaus aufgerüstet und in der Epoche III umbeschriftet.
In der Epoche III-Ausführung hat es die Ausführung des Modell nach meiner Info leider nicht gegeben. So war Eigeninitiative gefragt.

 

[Stedeleben]

Leider bleibt der Wagen nicht bei mir, sondern geht an einem Epoche II-"Verrückten".

Vielen Dank im voraus, ich freue mich drauf!

 

[Kühn]

So der DRG-Wagen ist fast fertig. Die DRG-Beschriftung ist nun angebracht und die Leiter kommt heute auch noch ran. Er kann nun ausgeliefert werden.

 

[Der Schwarzwälder]

Sehr schön geworden.
Ich kenne da auch einen EP II Verrückten, dem würde der Wagen sicher auch sehr gut gefallen.
Bringen wir ihn bloß nicht auf dieses Beiträge, denn sonst weiß ich jetzt schon, was auf mich zu kommt. Grins.

VG Torsten.

 

[Kühn]

Tragschnabelwagen

So nun habe ich die beiden Bausätze fertig. Lange habe ich diese Bausätze vor mir hergeschoben. Aber irgendwann muss man sich ja der Herausforderung stellen.
Als erstes muss ich sagen, es hat wirklich Spaß gemacht, die Wagen zu bauen. Aber nun sind sie fertig und ich bin auch ganz froh darüber.
Es waren einige Anpassungsarbeiten von nöten und ganz einfach war der Bausatz gerade auch nicht. Einige Tage habe ich im Keller verbracht.
Ich habe jeweils einen Wagen in Epoche III und einen in Epoche II gebaut.

Dikusch hat ja seinen Wagen ganz in Grau lackiert, was ich ganz gut fand. Aber alles in Grau? Ein wenig Abwechslung sollte es dann doch bei dem Epoche II-Wagen werden. Ein Foto in einem Güterwagenhandbuch zeigte einen ähnlichen Wagen, wo die Drehgestelle und die Drehgestellhilfsbrücke in Schwarz und die Tragschnäbel in Grau lackiert waren. Den Trafo habe ich dann in einem etwas dunklerem Grau lackiert.

Beim Epoche III-Wagen habe ich einige kleinere Ergänzungen mit angebracht. So hat die "Gartenlaube" Handstangen bekommen und ich habe die am Drehgestell zusätzliche Aufstiegleiter zum Werkstatthäuschen angebracht.

Hier nun die Fotos vom Epoche II-Wagen:

 

[Kühn]

Tragschnabelwagen Epoche III

Hier nun noch die Fotos vom Epoche III-Wagen: