Modellankündigung Tillig Neuheiten 2026

[Luchs]

Das Lauscher-Buch lag über Nacht unterm Kopfkissen - auch wenn ich auf eine paar andere Varianten der WR360 gehofft habe. Mir fehlt immer noch eine V36 der DB ohne Dachkanzel (Ep. III - gerne vom Bw Heiligenhafen oder Husum)

Die gab es zumindest schon mal - 2010, 04631

Mal sehen wie die 218 wirklich ausgeführt wird. Da wäre eine Überarbeitung - Kurzkupplungskulisse und Rangiertritte als Minimum - mal schön. #die Konstruktion stammt ja aus den 90er (Motor + Innenleben wurde mal überarbeitet.

Luchs.

 

[mcpilot]

Irgendwie scheint Tillig die Epoche 1 nun komplett Hädl zu überlassen.

Es sind nur die HN, mehr kommt bestimmt wieder zu den NH2027.

 

[Schienenbus]

Müsste es denn nicht HNH heißen?

 

[Carsten]

Und genau so eines gibt es z.B. hier:

dampflokomotivarchiv.de

www.dampflokomotivarchiv.de

Selbst 1974 fuhr die Lok noch mit der teilweise entfernten Schürze umher.

Ja, aber so soll sie laut Text und Foto nicht von Tillig erscheinen. Wird wieder spannend.

 

[mr_tabletop]

...
Dass mein Clubmodellvorschlag eines Ikarus-Import-Zuges nicht nur auf große Begeisterung bei Auhagen und Tillig stieß, sondern sogar postwendend umgesetzt werden soll, freut mich. ...

... da wird ein vorbildgetreuer Ganzzug teuer.

 

[Birger]

Ja, so ein Fertigmodell aus einem teuren Auhagenbausatz kostet nunmal richtig Geld. Das schlägt sich im Setpreis nieder. Dafür spart man sein Basteln.

 

[Karl-Georg]

Also zur V110 012 liegen Bilder vor, die sie wirklich schon 1967 in der Lackierung zeigen, unter anderem non K.-F.Seitz. Sollte also stimmen.Und von der V60 1002 ist vor nicht allzulanger Zeit ein Farbbild aufgetaucht, daß sie in der Farbaufteilung zeigt, aber in rot statt blau. Ist aber ohnehin egal, da das Tillig Grundmodell sehr weit entfernt von den beiden Prototypen im Original ist.

 

[Schienenbus]

... da wird ein vorbildgetreuer Ganzzug teuer.

Man kann sich ja auch die Bausätze von Auhagen zulegen und die Busse selbst zusammen bauen. Flachwagen haben bestimmt die Meisten genug.

 

[reko-dampfer]

So, mal eben das EK-Buch zur 01 504 durchgeblättert.
- die Boxpokradsätze wurden im September 1970 getauscht
- ein Foto aus dem Sommer 1969 zeigt die Lok noch mit kompletter Schürze und eben besagter Boxpok Räder
- im Oktober 1970 war die Lok schon als 01 0504-9 EDV-gerecht umgezeichnet
- ein Bild, leider nicht datiert, zeigt 01 0504-9 mit Speichenradsätzen und Resten der Schürze mit den eingelassenen Tritten im Bereich der Aufstiege vor dem Führerhaus zum Umlauf.
Im Buch vom Transpress Verlag zur 01 findet sich ein Bild aus 1973, wo die 504 diese "Sparschürze" noch hat

Also wenn Tillig diese Variante mit den Speichenradsätzen bringen möchte, dann braucht es die Beschriftung für die Epoche 4, die Reste der Schürze - für eben das "Besondere". Im Anhang mal ein Bildausschnitt von einem Bild von Günter Scheibe, um zu zeigen was gemeint ist.
Ich werde Tillig diese Fakten vom Vorbild mitteilen.
Und dann mal sehen, was draus wird.

 

[Loktom]

wo die 504 diese "Sparschürze" noch hat

Sogar entsprechend dem Bild bis 1974. Da hatte sie schon die Verkleidung bis zum Mischvorwärmer.

dampflokomotivarchiv.de

www.dampflokomotivarchiv.de

 

[reko-dampfer]

Ein Bild vom Oktober 1974 zeigt die Lok bei der Einfahrt in Magdeburg Hbf mit jetzt durchgezogener Domverkleidung, kegliger Rauchkammertür und komplett "entschürzt".

 

[AG_2_67]

Keine Begeisterung ob des Standardstellwerks?

Oh doch. Wenn das gut (Farbton) zu den Moebo-Sachen passt, wird das gekauft.

Boxpockradsätze

Boxpok bitte

 

[Columbus210]

Darf man sich als Kunde ärgern die 250 bei Elriwa gekauft zu haben?!?
Auf Rückfrage soll es zukünftig, zumindest kostenpflichtig, Ersatz für die falschen Seitenfenster des Führerhauses bei der Baureihe geben

 

[H-Transport]

Die gab es zumindest schon mal - 2010, 04631

Mal sehen wie die 218 wirklich ausgeführt wird. Da wäre eine Überarbeitung - Kurzkupplungskulisse und Rangiertritte als Minimum - mal schön. #die Konstruktion stammt ja aus den 90er (Motor + Innenleben wurde mal überarbeitet.

Luchs.

Wenn man sich diverse H0-Neuerscheinungen der V160-Familie anguckt, wird man als TT-Bahner nur neidisch, auch ob der Händlerpreise. Das TT-Modell war damals nur Mittelmaß und ist zwischenzeitlich echt überlebt. Aber so lange es gekauft wird kann man auch gelegentlich mal die falschen Komponenten verbauen wie Drehgestelltypen...

 

[Loktom]

Auf Rückfrage soll es zukünftig, zumindest kostenpflichtig, Ersatz für die falschen Seitenfenster des Führerhauses bei der Baureihe geben

Na somit ist doch der Umsatz gesichert.

 

[RAL]

Werde ich definitiv nicht für Geld machen. Dann ist's mir lieber egal.
(Merkwürdiges Geschäftsgebahren.)

 

[MiTTstreiter]

Auch wenn der Tread "Tillig-Clubmodelle 2027" verlinke ich mal die Galeriemodelle 2027 >HIER<

Gab es den nun angekündigten "Pilsner Urquell" schon einmal (ggf. ohne Bremserhaus)???

 

[Nordländer]

Die gab es zumindest schon mal - 2010, 04631

Luchs.

Danke für den Hinweis. Die V36 117 ist an mir total vorbei gegangen. 2010 hat mich die DB auch noch nicht interessiert.

 

[RAL]

E. bringt noch den Exclusiv: Tillig-502715-Eiskuehlwagen-EK-4-61-Iacehmqs-z-8604-INTERFRIGO-DR-Ep.IV-grau/A369807

 

[Willy]

Allgemein sehr übersichtlich die Neuheiten , und Geldbeutel freundlich , grad mal die 218, Rgs und AutoZug.

 

[Frank 72]

Na, immerhin. 😁

Für mich ist lustigerweise mehr dabei, als bei den „Haupt“-Neuheiten von Januar. Zumindest, wenn man Herbst-, Galerie- und Clubmodelle zusammenzählt.

 

[KT4Dt]

Interessant, eine 103 mit E24 - überarbeitet - aber die passenden Schnellzugwagen Bvmz 185 sind immer noch ohne zeitgemäße Innenbeleuchtung. Dabei hat Tillig bei den Preußen gezeigt, wie es gehen kann. Wagen auf, Leiste rein, löten, Wagen zu und Freude am Modell. Plug und Play, automatische Erkennung von analog und digital.

 

[TT-Pille]

Ein Frage in die Runde, die Beschriftung der 04819 193 062 SBB mit D-RCM ist die richtig? Ich habe sie nur mit D-NRAIL gefunden. RCM sind ja die MS Loks.

Elektrische Lokomotiven aus europäischer Produktion

Trains and locomotive database and news portal about modern electric locomotives, made in Europe.

www.elektrolokarchiv.de

 

[Willy]

Schnellzugwagen Bvmz 185 sind immer noch ohne zeitgemäße Innenbeleuchtung.

Wäre erstmal schön wenn sie ein richtiges Gehäuse hätten !

 

[lucky ludmilla]

Darf man sich als Kunde ärgern die 250 bei Elriwa gekauft zu haben?!?
Auf Rückfrage soll es zukünftig, zumindest kostenpflichtig, Ersatz für die falschen Seitenfenster des Führerhauses bei der Baureihe geben

Na da bin ich ja gespannt, ob man den Käufern der angekündigten EBS 155 nebst Gera (ex-Budamar,) 155 ebenfalls die neuen Fenster einbauen wird.
Alles andere würde ich als Kunde dann doch eher als Verarsche betrachten...