Passender Kleber für die Gleise

[Fahrdienstleiter]

Hallo zusammen,

ich suche einen passenden Kleber und bitte daher um Eure Hilfe.

Die Gleise werden auf Kork gelegt. Nun möchte ich einen geruchsarmen, flexiblen und möglichst durchsichtig aushärtenden Kleber nutzen.

Habt Ihr einen Tipp für mich?

Gruß
TTobias

 

[iwii]

Ich habe UHU Alleskleber Kraft transparent genommen. Zwar sind die Büchsen erheblich billiger, aber die 125g Tuben machen sich sehr viel einfacher beim direkten auftragen und dosieren.

 

[Fahrdienstleiter]

Hallo Iwii,

ich bin mir nicht sicher, aber ist das nicht diese "Stinkekleber"? Ist dieser Klebe flexibel? Es geht mir ja hauptsächlich darum Resonanzen nicht auf den Unterbau zu übertragen.

 

[ttfan61]

Latexbindemittel alle 5 - 10cm zwischen zwei Schwellen, bleibt elastisch und lässt sich bei Bedarf auch wieder lösen. Trocknet allerdings langsam, deswegen die Gleise vorher mit Pinnwandnadeln o.ä. fixieren.

 

[iwii]

aber ist das nicht diese "Stinkekleber"

Es geht. Stinken tut der Kraftkleber von Pattex.

Ist dieser Klebe flexibel?

Wenn man mal einen Tropfen trocknen lässt, ergibt es eine gummiartige Konsistenz.

Es geht mir ja hauptsächlich darum Resonanzen nicht auf den Unterbau zu übertragen.

Das Geräuschempfinden ist recht subjektiv. Am Ende hilft nur Ausprobieren. Ich fand die Unterschiede zwischen verschiedenen Dämm- und Befestigungsvarianten nicht sonderlich groß. Das konstruktionsbedingte Schwingungsverhalten des Unterbaus hat da einen sehr viel größeren Einfluss.

 

[Svies]

Ich habe einfach klares Silikon genommen. Ist zwar nicht ganz Geruchssfrei aber relativ günstig und hält. Ablösen ist wie üblich jederzeit möglich und es bleibt elastisch.

 

[Stovebolt]

ich habe UHU Polymax genommen.
Wurst raufgedrückt , mit dem Finger breit gestrichen und Gleise reingedrückt.
Ist ein Montagekleber auf dem auch noch weiteres hält (bei Silikon wäre ich mir nicht so sicher), transparent und elastisch.
Gruß Tino

 

[mahura]

Ich kann nur wärmstens den Minitec Gleis- und Universalkleber empfehlen. Dieser wird punktuell aufgetragen, trocknet transparent aus und bleibt hochflexibel - die Gleise lassen sich später sogar (wenn wirklich notwendig, bspw. bei Umbau) zerstörungsfrei wieder lösen. Die Korkbettung habe ich mit einfachem Acryl aus dem Baumarkt verklebt, billig und sauber. Und: Acryl ist, im Gegensatz zu Silikon, überstreichbar.

Hier mal ein Beispiel zur Anwendung:


Gruß
Lars

 

[Luedi]

Für meinen Neubau habe ich Maleracryl verwendet. Für den Bereich, der eingeschottert wird, habe ich braunes genommen und im Schattenbahnhof transparentes genommen. Beides ist flexibel und lässt sich wieder lösen. Silikon würde ich nicht mehr verwenden. Einfach eine Raupe gezogen, mit dem Spachtel breitgezogen, Gelis drauf, ausgerichtet, mit Pins zum Trocknen befestigt, fertig.

Lüdi

 

[hm-tt]

Pattex-Flexkleber nehme ich. Ich verarbeite ihn aus der Kartusche. Härtet aus und bleibt flexibel.

 

[iwii]

Vom Acryl bin ich weg. Ich hatte auf Empfehlung damit mal Deckenleisten geklebt. Die kamen nach ein paar Wochen wieder runter. Bei der Modellbahn vielleicht nicht ganz so schlimm, da ja noch die ein oder andere mit Kleber getränkte Landschaftsschicht drüber kommt.

 

[TT-Poldij]

Ist ein Montagekleber

Auch wenn der Name anderes vermuten lässt, klebt der an jedem Wochentag In diese Richtung geht auch meine Empfehlung, wenn der Geruch von Pattex Kraftkleber nicht erwünscht ist.

Poldij

 

[FB.]

Hallo miteinander
Gleise aufnageln-mit der Spüli(Fit)-Weißleim Methode einschottern danach die Nägel wieder raus.
das sollte eigentlich halten-
-wieder lösbar??-Schalldämmung?? müsste man mal auf einem Teststück probieren
fb.

 

[segel]

Ich verwende seit langen den Weißleim, früher Kaltleim 0 bezeichnet. Das ist eine PVAc-Dispersion (Summenformel C4H6O2), die fast geruchsfrei und auch physiologischn relativ unbedenklich ist, schließlich wird das Material auch in der Lebensmittelindustrie (z.B. Kaugummi) eingesetzt. Im ausgehärteten Zustand ist er auch leicht plastisch. Damit habe ich auch die Korkstreifen und darauf die Schienen geklebt. Diese Leime haben durch die wasserlöslichkeit den Vorteil, das man mit feuchten Lappen auch "Unfälle" beseitigen kann und keine "stinkenden" Lösungsmittel verwenden muss.
Das Problem der Schallübertragung wird man durch keinen Kleber verhindern, wenn man anschließend mit richtigen Schotter (Steine) einschottert. Mehr oder weniger je nach Leimart wird der verfestigte Schotter dann die Schallübertragung übernehmen. Der Untergrund mit eventuelllen Resonanzstellen wird das übrige tun.
Richtige wirksame Lösungen würden mich interessieren.

 

[kollega_123]

Also mit normalen Acryl hab ich super Erfahrungen.Da riecht gar nix, es trocknet transparent und wenn doch Gleise nochmal entfernt werden müssen ist das auch kein Problem

 

[Dikusch]

https://www.tt-board.de/forum/threads/welchen-kleber-fuer-schotter-bettung-und-gleise.13181/

 

[Fahrdienstleiter]

Vielen lieben Dank für Eure Tipps.

Jetzt hab ich ja eine große Auswahl und die Qual der Wahl

 

[iwii]

Schnick, Schnack, Schnuck spielen und gut.

 

[jörg62]

>meine Favoriten<