Kehrschleife und Holzroller

[tt-zorro]

Wer von Euch Elektronik-Spezies' kann mir erklären , wieso die Siggi E 42 als analoge Lok durch eine Kehrschleife ohne Probleme fährt.
Jede "Andere" analoge Lok muß im Kehrschleifenbereich anhalten und
die die Spannung umgepolt ( endweder Modul oder Polwendeschalter).Wer kann mir dieses Phänomen erklären.

 

[Holgi]

Hallo,

es wird doch der Stromkreis "ausserhalb" der Kehrschleife umgeschaltet, zumindest hab ich das so vor ca. 20 Jahren gemacht.
Dadurch fährt die Lok in der Kehrschleife durch, nur alles andere auf der Anlage wird umgepolt.
Jetzt fahre ich digital und hab keine Kehrschleife ...

Jetzt mich nicht, wenn man das heutzutage anders macht.

Holgi

 

[Leichtmetall]

Hallo Zorro
Sorry, aber mit Sicherheit fährt auch eine Siggi E42 nicht ohne Polwendeschaltung durch eine Kehrschleife. Das wohl einzigste System, wo das geht, ist die Pickelbahn Nichtmal das Verlegen einer Wendeschleife ohne gleistrennstellen etc geht, denn dann haste auf dem Gleis schon ohne Lok nen Kurzschluß drauf.
Ob eine Lok in der Kehrschleife anhält oder nicht ist reine Auslegung der Polwendeschaltung, ob manuell oder Automatisch.
bis denne
Stephan

 

[Per]

Oberleitungsbetrieb?

 

[Leichtmetall]

Oberleitungsbetrieb?

Wenn er das meint, dann hat er auf beiden Schienen den 0-Leiter, ergo, es fährt auch keine Diesel oder Dampflok mehr auf dem Gleis. Das wäre auch nicht das erstrebenswerte
Stephan