Intermodellbau 2012

[Bert]

Hallo,

war heute mal auf der Intermod in Dortmund und bin angenehm überrascht worden. Mal abgesehen, dass in TT nicht so viel läuft, finde ich die Qualität der gezeigten Bahnen deutlich höher als in Leipzig. Insbesondere was die N-Bahner dort zeigen, ist schon sehr erstaunlich.

Für mich hat sich der Besuch gelohnt, da doch einige Aussteller von Ausschmückungen, Lasercut etc. den Weg nach Leipzig nicht finden. Geld wurde wieder alle.

Hier mal ein paar Bilder:



Gruß Bert

 

[Bert]

Und hier noch weiter:

Die Kupfermine ist voll funktionstüchtig. Die Förderbänder fördern dierekt das Gestein, was die Wagen befüllt. In HO



Ein Diorama bei dem Eisenbahn, Schmalspurbahn, Straßenbahn und Schiffe vorbei fahren. Genial.

 

[Bert]

Und noch was:

Ein Holzfabrikgelände



Ein Moduldiorama (gibt´s das?) aus Frankreich in HO. Waren so fünf
einzelne, abfolgende Dioramen

 

[Bert]

Das wird Einigen bekannt vorkommen:



TT-Anlage MEC Oranienburg

 

[Per]

Ein Holzfabrikgelände

Ist das das mit dem "Verladekran", durch den die Wagen fahren?

 

[Bert]

Eher umgekehrt. Die Wagen kommen beladen an und kippen die Baustämme dann ab. Ganz witzig.

 

[Gruenes-Herz]

Ist das das mit dem "Verladekran", durch den die Wagen fahren?

Meinst Du den hier?

gruss Andreas

 

[Per]

Nö, das war einer, der hatte, obwohl selbst fahrbar, Schienen in sich.
Irgendwo in den tiefen Tiefen des Boardes habe ich mal nen Bild versenkt. Aber wann und wo das war

 

[EUROFIMA]

Hat denn hier keiner mehr was zu tippen und/oder upzuloaden.

 

[Thorsten]

Vielleicht könnte ein freundlicher Moderator den Threadtitel etwas suchmaschinenfreundlicher gestalten. Danke.

Zur Intermodellbau selbst kann ich dem hier und in anderen Threads gesagten nichts weiter hinzufügen. Vielleicht ist Per noch was aufgefallen.

Thorsten

 

[Per]

Vielleicht ist Per noch was aufgefallen.

Per (ich) war bei Per (Møller Nielsen von Epokemodelle).
In einem Monat sollen die ersten Muster des kleinen Diesels kommen, dazu die in H0 bekannten 5 Figuren als erster TT-Probeguss.
Dazu für die "Tankstellenserie" neben der relativ nodernen noch eine EPII (-III) Zapfsäule (kann aber auch noch etwas dauern).

Bei Roco hat man eine eigene, zentral aufgestellte TT-Vitrine (dazu eine einsame Brille im H0-Regal), und dass so "tiiief im Weehesten" .
Bei Brawa tote Hose (war nicht anders zu erwarten.

Falls jemand die tschechischen Talbots vom MBS-Sebnitz eindeutschen will: KUSWA denkt über einen Beschriftungssatz nach.

Bei ESU habe ich die ersten NEXT18-Decoder live gesehen.

Ich habe bestimmt noch mehr gesehen, aber das war das, was mir adhoc eingefallen ist.

 

[Arcon]

Wie sieht es denn bei Piko aus?
Habe die den neuen Talent 2 vielleicht schon in der Vitrine präsentiert?
Immerhin wurde er schon in der neuen MBI als TT-Modell getestet.

 

[Thorsten]

Haben die den neuen Talent 2 vielleicht schon in der Vitrine präsentiert?

Nicht in TT. Da habe ich nur eine BR151 in grün, die neue ER20 'Enercon', eine G1206 sowie den ICE3 gesehen.

Thorsten