Herbststammtisch Berlin 08.11.2019 - Nachlese

[sv_de]

Die Grüne Aue ist Geschichte. Es lebe die Gartenoase. Ein netter Abend - die lange Tafel war etwas schwieriger für Gespräche.
Ich habe mal wieder netten Leuten die Hände geschüttelt & gute Gespräche gab es auch.
Außerdem wollte ich wissen, was das Smartphone so kann.

Ein Knaller waren diese Modelle von tt-tappa.
Außerdem hatte er Muster(!!!) von Beckmann dabei.

 

[sv_de]

Weiter geht es mit dieser leckeren selbstgebauten 22 von miTTstreiter - mein persönlicher Favorit des Abends.

 

[sv_de]

Eine V200 von Roco - den Besitzer habe ich nicht auf dem Schirm.

Die 254 BKK war von KarsTTen

 

[sv_de]

Weiter geht es mit Autos von Rene & Passivbahner.

 

[sv_de]

Gut gefiel mir auch dieser Bus vom Passivbahner.
Prof. DR. Berthie war mit dem Culemeyer angereist.
Außerdem gab es den 6-achsigen Kesselwagen von Karsei als Erlkönig ohne Kessel & Wagen zu sehen.
Tobi05 verblüffte uns mit einer gepimptem Spielzeuglok von BTTB & Quelle.

Mir hat's gefallen & vielen Dank an den Organisator.
Nächster Termin im März.

 

[tt-tappa]

Hallo an alle,
es war wieder ein schöner Abend nette Gespräche und schöne Modelle.
Die Gartenoase hat sich zum sehr guten entwickelt der Service war sehr gut.

Der nächste Stammtisch wurde auch schon demokratisch (Abstimmung) festgelegt er ist am 28.03.2020.
Die Chefin gibt uns dann wieder den ganzen Saal.

Gruß tt-tappa

Danke sv_de für die Bilder
Der T1 ist Digital und hat Sound
Die anderen werden auch noch so verändert

 

[miTTglied]

Eigentlich bleibt nicht mehr viel zum gestrigen Abend zusagen. Schön das es in unserer ehemaligen Eventlocation "Grüne Aue" neu "Gartenoase" wieder geklappt hat. Der Raum ist für unsere Zwecke einfach ideal. Essen war auch gut und sehr reichlich. Also bis spätestens zum 28.03.2020

 

[KraTT]

Eine V200 von Roco - den Besitzer habe ich nicht auf dem Schirm.

Die 254 BKK war von KarsTTen

Das war meine.

 

[Sbahner]

Danke für den kurzen Einblick! Neuer Termin ist bereits notiert.

Lothar

 

[Luedi]

Leider konnte ich auch dieses Mal nicht mit dabei sein. Mutters Geburtstag (79) geht da für mich vor.
Aber vielen Dank an die jenigen, die Fotos gestellt haben bzw. noch werden. So kann ich etwas teilhaben.

Viele Grüße

Lüdi

 

[JPP]

Hi,

auch ich bin wieder pünktlich eingefahren. Nette Leute, tolle Gespräche.
Danke an auch an F-Rob_S für die Organisation.
Hoffe, dass ich am 28.03. auch wieder dabei sein kann.

MfG JPP

 

[ka-1111]

Vielen Dank für den Bericht und für die tollen Fotos. Das macht Appetit auf den 28.3.2020.
Ich hoffe aber noch auf mehr Fotos.
Grüße Bernd

 

[sv_de]

Ich gldub das war's mit Bildern.
Mehr Leute griffen nicht zum Mobiltelefon oder Kamera.

@JPP:
Viel Erfolg bei der Reha.

 

[jakschu]

Wie ihr mir geraten habt eine Mail, an Firma Kres bezüglich meines VT 18.16 den ihr ja getestet hattet, zu schicken habe ich nun eine Antwort erhalten.
Hier mal die Antwort dazu:

das klingt ganz danach, dass ihr Motor schwergängig ist und wie bekannt durch nicht Betrieb wieder eingefahren werden muss.
Ich empfehle zum Einfahren immer eine analoge Anlage, da im digitalen die Software den Motor regelt. Wer keine Möglichkeit hat
analog zu fahren, sollte die Regelung per CV50 abschalten.

Des weiteren wurde im laufe der Zeit die Übersetzung des Modells geändert, damit der Motor nicht an die Leistungsreserven kommt.
Daher bitte im Motorwagen prüfen ob auf den Deckeln der Drehgestelle ein großes "D" eingraviert ist. Mit diesen Getrieben sind deutlich
höhere Geschwindigkeit möglich, ohne den Motor an die Leistungsgrenze zu jagen.

Ansonsten kann man eigentlich nur "Einfahren" und wenn das nichts bringt den Motor untersuchen und gegebenenfalls tauschen.
Wenn der Motor heiß wird läuft er am Maximum, was auf Dauer nicht gut ist.
Für weitere Rückfragen stehe ich Ihnen selbstverständlich gern zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen aus Fraureuth


was meint ihr

 

[iwii]

Das klingt nach dem Versuch einer Ferndiagnose. Wir haben ihn ja eine Weile fahren lassen. Da zeigte sich keinerlei Besserung. Du kannst ihn ja noch mal eine halbe Stunde auf halber Geschwindigkeit laufen lassen. Schau nach dem D und antworte mit dem (vermutlich) unveränderten Ergebnis und frage, wie jetzt weiter zu verfahren ist.

 

[jakschu]

OK das werde ich machen

 

[magicTTfreak]

Erst mal Danke allen für das Erscheinen in der Aue ....ääähm Gartenoase

Schön ruhig und zivilisiert ging es zu.
Das Essen war auch angenehm und gut.
Alles in allem, schön das wir zu meinem alten Lokalitätenfund zurückkehren konnten.

Danke an die neue Bewirtschaftung

Noch nicht optimal war die Tischaufstellung. Aber man sah ja, es war etwas schief gelaufen.


Bilderfrage
Ich schaue mal was ich noch an Bildern habe.
Viel ist es nicht und Eigenes hier einstellen, das macht man doch nicht.

Das war ja fast mehr ein Autostammtisch.
Meine Postautos waren eh noch nicht fertig.

 

[Passivbahner]

und Eigenes hier einstellen, das macht man doch nicht.

Dann zeig den Post-V901 doch im Postauto-Thread, denn gezeigt werden muss er, so hübsch wie der ist.

PS: Das war mein erster Stammtisch, und ich bedauere, dass die Zeit so schnell vorbei war, dass ich garnicht dazu kam, mit allen mal zu plaudern. Wird bestimmt nicht mein letzter gewesen sein.

 

[Gast 1544]

Schöner Abend, gutes Essen und super Gespräche. Ich würde mich freuen, wenn mein Gesprächspartner zum Bullen sich melden würde.

 

[jakschu]

Das klingt nach dem Versuch einer Ferndiagnose. Wir haben ihn ja eine Weile fahren lassen. Da zeigte sich keinerlei Besserung. Du kannst ihn ja noch mal eine halbe Stunde auf halber Geschwindigkeit laufen lassen. Schau nach dem D und antworte mit dem (vermutlich) unveränderten Ergebnis und frage, wie jetzt weiter zu verfahren ist.

Mitgeteilt das es nicht viel besser geworden ist nach dem "erneuten Einfahren".
Antwort erhalten und sinngemäß: ich darf jetzt den Zug einschicken. Sie wollen dann wohl den Motor tauschen um auf "ordentliche" Drehzahl zu kommen.