Modellankündigung Exklusivmodell 23 1097 von Bahntasie

[Matthias1970]

Sonderzug “30 Jahre Tillig” – BR35 1097 “Jule”, Maßstab TT 1:120 – Tillig TT 502258 nur bei BahnTasie Limitiert auf 350 Stück

 

[Willy]

Immer so lieblos , ein Link wäre net gewesen !

EXKLUSIVMODELL - Baureihe 35.10 - 35 1097-1 "Julchen" Epoche VI - Maßstab TT 1:120 - Tillig TT 502258 BahnTasie - Bahntasie

EXKLUSIVMODELL - Baureihe 35.10 , 35 1097-1 "Julchen" , Epoche VI Maßstab TT 1:120 - Tillig TT 502258 Bahntasie

www.bahntasie.de

 

[Matthias1970]

Auch Kritik kann man freundlich senden, oder? Es ging ja nur um eine zeitnahe Info und ja, ich habe den Link vergessen. Beim nächsten Mal.

 

[Berthie]

...na, dann mal gaaanz freundlich: eine Lok ist ja nun mal kein Zug - sind da noch "Anhängsel" geplant...?

 

[mcpilot]

@Berthie es soll ein Sonderzug mit der Lok zum TdoT zu Tillig nach Sebnitz fahren.

 

[tokaalex]

EXKLUSIVMODELL - Baureihe 35.10 - 35 1097-1 "Julchen" Epoche VI - Maßstab TT 1:120 - Tillig TT 502258 BahnTasie - Bahntasie

EXKLUSIVMODELL - Baureihe 35.10 , 35 1097-1 "Julchen" , Epoche VI Maßstab TT 1:120 - Tillig TT 502258 Bahntasie

www.bahntasie.de

Oje! Ankündigung eines Exklusivmodells einer Lok als Sonderzug und dann "nur" eine Lok, diese wiederum wird als BauReihe 35 1097 beworben... Manche lernen es nie!

 

[HePa]

Brauch ich nicht.

Könnt ihr haben.

 

[Loktom]

Schön wenn man Fotos vom Original veröffentlicht. Mal sehen ob das Modell die Charakteristik des Vorbild wieder gibt. Siehe Hier.

Gruß Thomas

 

[118118]

Der Text ist zwar recht holprig bei BahnTasie geschrieben, aber was es mit dem Sonderzug auf sich hat, kann man dennoch entnehmen.

Zur geplanten Sonderfahrt passt der Auslieferungstermin im III.Quartal jedoch nicht.

 

[Kö-Fahrer]

…diese wiederum wird als BauReihe 35 1097 beworben... Manche lernen es nie!

Das schlimme ist, das sich diese Unsitte bis zu den Herstellern durchgesetzt hat. Es scheint mittlerweile gängige Praxis.

 

[AG_2_67]

Wenn die Lok so wird wie das Deutsch im Text auf der Webseite, na dann ...

 

[Adler1835]

...na, dann mal gaaanz freundlich: eine Lok ist ja nun mal kein Zug - sind da noch "Anhängsel" geplant...?

Einspruch, Euer Ehren! Natürlich kann ein einzeln fahrendes Triebfahrzeug auch ein Zug sein. Benötigt wird nur ein Fahrplan und eine Zugnummer.

Aber ich verstehe, worauf Du hinaus willst.

 

[TT-Poldij]

Die Lok wird sicher so, wie von Tillig gewohnt. Kann mir kaum vorstellen, dass für die Freunde der schlechten Laune etwas extra mies umgesetzt wird.

Poldij

 

[JTTB]

Da wäre dann aber der Umsatz garantiert.

 

[HolgerH]

@Berthie , @tokaalex , @Adler1835
Nicht nur Bilder angucken, sondern auch lesen! Die passenden Wagen sind für 2025 geplant. Auch spezielle Zurüstteile sind angedacht.

 

[Dhyani]

Hallo,

Im Text und in den Schlagwörtern werden die Epochen III, IV und VI erwähnt.
Was wird es nun genau - in Hinblick auf die Beschriftung?

Steffen

 

[Karl-Georg]

Die Lok wird sicher so, wie von Tillig gewohnt. Kann mir kaum vorstellen, dass für die Freunde der schlechten Laune etwas extra mies umgesetzt wird.

Poldij

Was willste an der Krücke noch versauen?

 

[MiTTstreiter]

Im Fließtext steht zur Lok Epoche 4, bei der Kategorie steht allerdings Ep. III bzw. Ep. VI. Was davon nun richtig ist, wird sich zeigen.
Interessant, dass man die Realisierung weiterer Zurüstteile prüft (PZB-Magnet + Lichtmaschine).

Hatte schon gedacht, Tillig nutzt mit BahnTasie die Synergie: Schließlich ist das Galeriemodell der BR 23 für 11/23 angekündigt.
Aber lt. Ankündigung ist das Modell der 35 1097 ohnehin erst in Q3-4/2024 zu haben und vielleicht ist der Endverbraucher auch zur Abnahme von 2 Dampfern der gleichen Baureihe im selben Jahr nicht bereit.

 

[Dhyani]

Hallo,

Im Text und in den Schlagwörtern werden die Epochen III, IV und VI erwähnt.
Was wird es nun genau - in Hinblick auf die Beschriftung?

Ein fleißiges Heinzelmännchen hat die Angaben korrigiert; es wird wohl Epoche VI. Vielen Dank für die Berichtigung!

Steffen

PS:

Liebes Heinzelmännchen: ich weiß, dass Rechtschreibung und Grammatik nicht sonderlich hoch im Kurs stehen und mir ist bewusst, dass auf derartige Nichtigkeiten kein großer Wert gelegt wird. Jedoch sind 7 Rechtschreib- und Grammatikfehler in jenem kurzen Erklärungstext (3 Sätze + 1 Zusatz in Klammern) eine Leistung. Wäre es möglich, hier noch einmal prüfend und korrigierend einzuschreiten, damit die Professionalität des Ganzen gewahrt bleibt? (Frei nach Sheldon Cooper: "Rechtschreibfehler locken Gesindel an!"). Vorauseilend: vielen Dank!

PS (Teil 2 - einige Minuten später):

Liebes Heinzelmännchen - wirklich aufrichtiger Dank für die Bemühungen! (Es bleibt allerdings noch etwas Arbeit! )

 

[Berthie]

@Berthie , @tokaalex , @Adler1835
Nicht nur Bilder angucken, sondern auch lesen! Die passenden Wagen sind für 2025 geplant. Auch spezielle Zurüstteile sind angedacht.

...dann wäre es aber ratsamer gewesen, nicht einen "Sonderzug", sondern eine "Lok zum Sonderzug" anzukündigen...

 

[152 032-9]

Ep.VI hieße dann "Jetztzeit" mit NVR-Nummer am Rahmen. Bliebe dann noch die Frage, ob als 23 1097 oder als 35 1097-x beschildert.

MfG

 

[HolgerH]

Praktisch der gesamte Sonderzug wurde angekündigt, beginnend mit der Lok.

 

[AG_2_67]

Bliebe dann noch die Frage, ob als 23 1097 oder als 35 1097-x beschildert.

Das wiederum steht ja nun da!

 

[152 032-9]

Okay, aber dann bleibt ja nun für Ep.III gar kein Raum.
Entweder habe ich die Frage falsch verstanden oder die Beschreibung wurde geändert.

MfG

 

[tokaalex]

Nicht nur Bilder angucken, sondern auch lesen!

Ich muss nicht die ganze Anzeige/Ankündigung lesen, um den Aufmacher dazu als FALSCH einzustufen! Hin und wieder sollte man einfach nochmal die Sachen durchlesen, BEVOR man iwas veröffentlicht... gerade als "Gewerbetreibender".