Ein Traum in Schwarz....
Da ich eben so nett aufgefordert wurde, werde ich noch schnell ein paar Zeilen verfassen.
Die Lok fährt im 286er Radius anstandslos. Das Licht ist recht hell. Es soll wohl warm-weis sein, nach meiner Auffassung aber etwas bläulich.
Die Beschriftung ist gestochen scharf und gibt die frühe Epoche III wieder. Die Anschrift der letzten HU ist von 1947.
Der Tender hat wohl ein Metallgehäuse. Zumindest fühlt es sich so an.
Angetrieben wird die Lok über die erste und vierte Tenderachse, die komplett mit Haftreifen versehen sind. Kurioserweise haben die nicht angetriebenen Tenderachsen auch jeweils einen Haftreifen.
Die Lok hat auf der 5. Achse Haftreifen. Wofür auch immer. Denn es ist ein reiner Tenderantrieb.
Die Stromabnahme an der Lok erfolgt über die 1. und. 2. Achse. Beim Tender konnte ich es nicht erkennen, steht aber bestimmt im Waschzettel.
Verbunden sind Lok und Tender über eine Klips-Verbindung mit einer einseitigen Kinematik (in der Lok). Elektrisch sind sie über einen Steckschnittstelle verbunden.
Die Fahreigenschaften waren für die ersten wenigen Runden sehr gut. Das Motorengeräusch ist ähnlich der Tillig-50er. Die Rollgeräusche sind ähnlich hart wie bei der 120er und 132er von Roco.
Interessant finde ich die Sichtblenden, die zwischen Lok und Tender sind. Damit fällt der Abstand zwischen diesen kaum auf.
Alles in allem ist es eine wunderschöne Lok geworden.
Interessant waren nur die hier schon erwähnten Qualitätsschwankungen. Von den 3 mir vorgestellten Modellen war keine 100 %ig i.O. Mal war es der Steuerungsträger, der schief saß, dann die Kesselträger, oder ein verbogener rechter Umlauf.
Eine Lok hatte der Händler gleich zur Seite gelegt, weil der Antrieb quietschte.
Da die Qualität aber von Roco wohl allgemein bekannt ist, hoffe ich, daß es sich hierbei nur um Kinderkrankheiten aus der Marktbefüllung handelt. Ansonsten kann sich der Hersteller die Kontollzettel (und damit meine ich nicht nur Roco!) schenken.
So, ich hoffe, daß sich für's Erste hier jeder jetzt ein Bild machen kann. Bevor ich nun ins Bett falle, werde ich die Lok nochein paar Runden drehen lassen.
Viele Grüße,
Lüdi
