Bilder ziviler Modellzüge vor 1932

[Stedeleben]

Ich glaube, ich muß auch endlich eine Modellbahn haben. Sehe ich das richtig, daß in Frauenwald nordisch gekuppelt wird? Was mir noch auffällt: Ich las hier irgendwo, daß es vor 90 Jahren die Stellwerksbuden an den Bahnhofsgebäuden noch nicht gab, sondern erst ab den späten 1930er Jahren, weshalb ich die seinerzeit vom Auhagen-Bausatz mit ziemlichem Aufwand abgesäbelt habe. Bitte jetzt nicht sagen, daß ich da etwas mißerstanden habe ....

 

[tt-fan2015]

Dass muss ich auch. Dann könnte ich mal nen paar Fotos ohne Weihnachtssternkulisse liefern.

 

[andre_simon]

Alte Sachsen

Alte Sachsen unterwegs... .

mfg André

 

[andre_simon]

Modulverkehr

Der Modulvirus hat mich voll erwischt... .

mfg André

 

[Rico]

Oh ho Modelle mit Norwegischer Hakenkupplung.

Sehr schöne Bilder, mach Lust auf mehr....

Tschau Rico

 

[tt-fan2015]

Sehr schöne Bilder. Hast du vielleicht noch ein Bild von der 71.3 aus dem Hause a&k? Würde mich mal interessieren, was an der Lok alles so dransteht.

MfG Tim

 

[andre_simon]

Hakenkupplung

Ich bin da noch ein wenig gespalten... . Die Hakenkupplung sieht toll aus und auf der Modulbahn hat die auch gut funktioniert. Ohne Kulisse gewinnen die Fahrzeuge erheblich an Filigranität. Der Kommentar war, dass es jetzt eh zu spät für mich ist... .
Man müsste das mal auf der heimischen Bahn testen. Da sind die Radien nicht so großzügig.

mfg André

An meinen Modulen konnte ich auch Verbesserungsbedarf erkennen. Da geht es beständig weiter. Und die nächste Idee ist auch schon vorhanden.

 

[Stedeleben]

Ach ja, Modulist müßte man sein!

Wie ich sehe, ist es mächtig vorangegangen mit Deinem Gehöft, André, alle Achtung!

 

[tt-fan2015]

Dankeschön. Das Bild ist super.

 

[andre_simon]

Tag2

Anbei ein paar Bilder aus königlichen Zeiten.

mfg André

 

[andre_simon]

Tag 2 in Farbe

Agfa Color - königliche Zeiten...

mfg André

 

[andre_simon]

Tag2 DRG

Nun ein paar Bilder aus den 1920/30iger Jahren.

mfg André

 

[andre_simon]

Tag 2 DRG in Farbe

Agfa Color in den 1920/30iger Jahren...

mfg André

 

[Berthie]

...schöne Bilder, aber die Elok hat wohl die "falsche" Farbe für die angegebene Zeit...

 

[V180-Oli]

Dreh doch deinen Bildschirm. Vielleicht stimmt sie dann.

 

[andre_simon]

Fahrzeuge mit Hakenkupplung

... Leider waren auf dem Treffen nicht alle Züge "astrein". Es gab viel Verkehr in Epoche I und II. Auch manches Fahrzeug aus der Nachkriesgzeit war unterwegs.
Der Bunkerzug war schon toll anzusehen und vor allem der Klang des Zuges, wenn er über die Module rollte - erste Sahne!
Highlight für mich war am Sonntag ein von mir nur sehr schlecht dokumentierter Ng mit der Schwenke I V, der dann spontan eine Schiebelok bekommen hat. Ein umherstehender Moduler wurde in die Pflicht genommen und hat dann mit einer badischen 75 nachgeschoben.

mfg André

 

[Berthie]

Dreh doch deinen Bildschirm. Vielleicht stimmt sie dann.

...mit der Rückseite nach vorn?
(aber, ob sich dadurch die Epoche ändert? )

 

[Stedeleben]

(...) Bilder aus königlichen Zeiten.

Mitsamt Kgl. sä. Diesel-Amaise am Güterschuppen!

Was mir besonders an dem Arrangement gefällt, sind immer wieder die sehr schlanken Gleisiguren. Ich hege den starken Verdacht, daß sie es sind, die den Szenen diese Entspanntheit und Ruhe verleihen. Leider haben nur wenige den Platz, sich eine Gleisplanung mit EW 3 zu leisten.

 

[andre_simon]

Diesel-Ameise? Achwas! Das war ein Benzol-Kleinlaster... -oder sowas Ähnliches.

Wir hatten darüber diskutiert. Jemand meinte das die keine DDR-Erfindung wären und ähnliche Typen schon vor dem II. WK gebaut worden sind. Zum Nachforschen war noch keine Zeit.

Unpassender waren da einige HW80-Anhänger, welche auch gut gestalteten Modulen eine Zeitreise verhinderten.

mfg André

 

[Grischan]

Die teilnehmenden Module werden ja nicht explizit für Epoche 1 / 2 gebaut. Da kann schon mal in der Gestaltung was daneben liegen. Das blenden wir einfach großzügig aus.

Die Kohlezüge wurden ursprünglich mit der E 92 gezogen. Da die E 95 frisch mit NHK versehen wurde, sollte sie auch mal in den Plandienst kommen. André, Du hättest einfach das bunte Bild weglassen sollen

Der VT 137 war auch in Epoche 3 Lackierung unterwegs. Da fehle uns das passende Modell. Der bereit stehende VT 135 hatte zu wenig Kapazitäten für die zu transportierende Arbeiterschaft.

Interessant für mich war der Einsatz der sä Iv (BR 55.60). Einen 2m-Zug mit normal laufenden Wagen zottelt sie anstandslos über das Arrangement. Hier kommen ihr sicher unsere Radien (>1m) und die langen Weichen zu gute. Steigeungen gibts ja auch kaum (Außer in Rennsteig ein bissel). Als sie den Nachschub brauchte, waren 2 etwas schwerer laufende Flachwagen dabei. Die Geräuschentwicklung der Lok ist auf Modultreffen auch wenig hervorstechend. Da ist die Umgebung lauter. Wir hatten 8 OB-Telefone im Einsatz. Ein schönes Gebimmel rund herum. Rangieren mit der Lok ist ein Genuss, ähnlich wie mit der Kreuzspinne aus selbem Haus.

@Stedeleben: in Rennsteig und Frauenwald liegen ausnahmslos Selbstbauweichen, teilweise sind es Doppelweichen. Das wirkt dann schon sehr gediegen, wenn man mit den sächsischen Wägelchen und der 71 da drüber "gleitet" Das fahren der Züge war eine echte Freude!

 

[Stedeleben]

(...)@Stedeleben: in Rennsteig und Frauenwald liegen ausnahmslos Selbstbauweichen, teilweise sind es Doppelweichen. Das wirkt dann schon sehr gediegen, wenn man mit den sächsischen Wägelchen und der 71 da drüber "gleitet" Das fahren der Züge war eine echte Freude!

Das glaube ich sofort! Ich habe eben mal am Rechner den Bahnhof Stedeleben von EW 2 auf ausschließlich EW 3 umgestellt und zu meinem großen Erstaunen bemerkt, daß man dadurch kein bißchen Bahnsteiglänge einbüßt, sondern durch kleinere Abzweigwinkel und schlankere Gleisfiguren sogar Platz gewinnt. Da werde ich abends auch gleich den Bahnhof Großbommeln umrechnen und meiner Anstaltsleitung einen aktualisierten Weichenbeschaffungsplan zur Unterschrift vorlegen.

 

[Kühn]

Hallo,

super Bilder, natürlich gern mehr von der Veranstalltung.
Dazu habe ich einmal eine Frage.

Was war das denn für eine Veranstalltung? Rein Privat und könnte man eventuell bei Voranmeldung einmal sich das anschauen.

Danke nochmals für´s zeigen

Kühn aus Wittenberg

 

[Grischan]

Modultreffen sind Privatveranstaltungen. Wenn man als Gast mal reinschnuppern will, sollte man sich einen "Betreuer" seines Vertrauens suchen, der dann auch die Verantwortung für seinen Gast trägt. Oder man wird Modulist und macht einfach mit

 

[Ralf_2]

.... Oder man wird Modulist und macht einfach mit

Das geht sogar ganz ohne Modul.
Ist sowieso besser, wenn man sich das Modulistenleben erst mal in der Praxis ansieht, bevor man sich entschließt, mitzumachen.
Die Termine kann man hier finden - die Veranstalter sind dort auch genannt, bei denen man sich anmelden kann.
Oder man fragt einen, der Freunde, die sich hier durch Signatur als Modulisten outen.
Grüße Ralf

 

[Frontera]

Wir hatten darüber diskutiert. Jemand meinte das die keine DDR-Erfindung wären und ähnliche Typen schon vor dem II. WK gebaut worden sind. Zum Nachforschen war noch keine Zeit.

Durchaus möglich das es die auch schon vor dem II.WK gab. Das Modell was du da hast, soll aber wohl ein DK4 bzw. Mulitcar M21 darstellen.