94 2105
Foriker
@ Poldij
Das Dach hab ich nur abgeklebt.
(kommt morgen wieder runter)
mfg
Das Dach hab ich nur abgeklebt.
(kommt morgen wieder runter)mfg
-
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Bastelstunde von 94 2105
- Ersteller 94 2105
- Erstellt am
BR06
Gesperrt
Sehr schön was de da gezaubert hast.
Bin gespannt drauf wie se aussieht wenn die Schilder druff sind.
Mfg Matze
Bin gespannt drauf wie se aussieht wenn die Schilder druff sind.
Mfg Matze
94 2105
Foriker
Hallo,
heute hab ich meinen Beschriftungssatz von Kuswa bekommen (Ätzschilder und Decals). Aber mit welchem Kleber klebe ich die Schilder an? Mit Sekundenkleber oder doch besser mit Kraftkleber?
Und reicht es bei den Decals nach den aufbringen und trocknen, diese nur mit Klarlack zu überlackieren oder sollte ich das ganze Gehäuse mit matten Klarlack übersprühen?
Danke schon mal im Voraus
mfg Felix
heute hab ich meinen Beschriftungssatz von Kuswa bekommen (Ätzschilder und Decals). Aber mit welchem Kleber klebe ich die Schilder an? Mit Sekundenkleber oder doch besser mit Kraftkleber?
Und reicht es bei den Decals nach den aufbringen und trocknen, diese nur mit Klarlack zu überlackieren oder sollte ich das ganze Gehäuse mit matten Klarlack übersprühen?
Danke schon mal im Voraus
mfg Felix
94 2105
Foriker
@ Per
Ich muss mir ja heute noch welchen holen, deshalb frag ich ja, eh ich was falsch mache.
Naja die Schilder würd ich schon gerne mit Kleber kleben, da ein Freund von mir auch mal die Schilder mit Klarlack geklebt hat und beim drauffassen auf die Schilder, waren die nich mehr an der Lok. Oder meintest du die Decals?
Ich muss mir ja heute noch welchen holen, deshalb frag ich ja, eh ich was falsch mache.
Naja die Schilder würd ich schon gerne mit Kleber kleben, da ein Freund von mir auch mal die Schilder mit Klarlack geklebt hat und beim drauffassen auf die Schilder, waren die nich mehr an der Lok. Oder meintest du die Decals?
PaL
Foriker
94 2105
Foriker
So die V36 ist fertig!
Die Nummernschilder habe ich mit Pattex Kraftkleber geklebt und die "Deutsche Reichsbahn"- Schilder auf Grund der Winzigkeit mit Sekundenkleber. Auch das dritte Spitzenlicht hat sie verpasst bekommen.
Jetzt fehlen nur noch die Bremsen nach Grembos Methode. Und auch das Problem mit dem abstehenden Gehäuse versuche ich noch in den Griff zu bekommen.
Aber seht selbst.
1. Ein Vergleich zwischen der grauen Zeuke V36 (links) und meiner (rechts)
2.-8. V36 019
Die Nummernschilder habe ich mit Pattex Kraftkleber geklebt und die "Deutsche Reichsbahn"- Schilder auf Grund der Winzigkeit mit Sekundenkleber. Auch das dritte Spitzenlicht hat sie verpasst bekommen.
Jetzt fehlen nur noch die Bremsen nach Grembos Methode. Und auch das Problem mit dem abstehenden Gehäuse versuche ich noch in den Griff zu bekommen.
Aber seht selbst.
1. Ein Vergleich zwischen der grauen Zeuke V36 (links) und meiner (rechts)
2.-8. V36 019
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94 2105
Foriker
BR06
Gesperrt
Hi Felix
Was soll man sagen?
Ausser
Sehr schönes Erstlingswerk.
Die Lackierung ist spitze.
Mfg Matze
Was soll man sagen?
Ausser
Sehr schönes Erstlingswerk.
Die Lackierung ist spitze.
Mfg Matze
94 2105
Foriker
So heute mal wieder was von meiner V36 019.
Da sie eine planmäßige Instandhaltung im Raw hatte wurden von den Lehrlingen die Bremsanlage angebracht. Sie haben zwar vergessen die Schleiferfedern zu lackieren aber dafür haben sie die Kuppelstangen auf hochglanz poliert.
Zu den Bremsen:
Ich habe die Bremsen aus einer Bodenplatte einer 81/92 von BTTB gewonnen, da ich diese noch übrig hatte. Anders als Grembo habe ich die Bodenplatte nicht angebohrt, sondern die Bremsen sind, durch die Bank ,geklebt. Zuletzt noch lackiert und die Auflageflächen silbern abghoben (Bild 2) und auch die Radsätze habe ich lackiert (nur mit Pinsel und Wattestäbchen!).
Die Lok sieht jetzt wieder ein ganzes Stück besser aus.
mfg
Da sie eine planmäßige Instandhaltung im Raw hatte wurden von den Lehrlingen die Bremsanlage angebracht. Sie haben zwar vergessen die Schleiferfedern zu lackieren aber dafür haben sie die Kuppelstangen auf hochglanz poliert.
Zu den Bremsen:
Ich habe die Bremsen aus einer Bodenplatte einer 81/92 von BTTB gewonnen, da ich diese noch übrig hatte. Anders als Grembo habe ich die Bodenplatte nicht angebohrt, sondern die Bremsen sind, durch die Bank ,geklebt. Zuletzt noch lackiert und die Auflageflächen silbern abghoben
(Bild 2) und auch die Radsätze habe ich lackiert (nur mit Pinsel und Wattestäbchen!). Die Lok sieht jetzt wieder ein ganzes Stück besser aus.
mfg
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BR06
Gesperrt
sehr schönGefällt mir super.
Wann machste meine?
mfg Matze
94 2105
Foriker
Wann immer du willst.
Toni
Foriker
Schön geworden, aber warum vergessen wir (ich auch! ) vor dem Lackieren immer diesen unsäglichen Gnubbel vom Anguss,nahe der Glocke auf dem Maschinenraumdach, zu verschleifen ? (ich habe es leidern nur bei einer meiner V36 gemacht und nicht vergessen, dafür ist der Lack sch...ße geworden)
Die Bremsen und Räder sehen aber supi aus
Gruß Toni
Die Bremsen und Räder sehen aber supi aus
Gruß Toni
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94 2105
Foriker
@Toni
Eigentlich wollte ich diesen Knubbel auch vor dem Lackieren entfernen, aber ich hatts dann auch vergessen.
Eigentlich wollte ich diesen Knubbel auch vor dem Lackieren entfernen, aber ich hatts dann auch vergessen.
Toni
Foriker
Siehste, ich habe mich da auch jedes Mal darüber geärgert ! Man(n) wird halt alt...
94 2105
Foriker
@ Frank,
das Ätzteil von Grischan hatte ich ja auch schon im Auge, aber dann brach bei meiner BTTB 92 die Bodenplatte in zwei, damit hatte sich das Thema eigentlich erledigt, denn ehe ich die wegwarf, konnte ich sie ja noch "ausschlachten" (die Bodenplatte natürlich ). Soll jetzt aber nicht heißen dass das Ätzteil schlecht ist, im Gegenteil!
das Ätzteil von Grischan hatte ich ja auch schon im Auge, aber dann brach bei meiner BTTB 92 die Bodenplatte in zwei, damit hatte sich das Thema eigentlich erledigt, denn ehe ich die wegwarf, konnte ich sie ja noch "ausschlachten" (die Bodenplatte natürlich
). Soll jetzt aber nicht heißen dass das Ätzteil schlecht ist, im Gegenteil!
94 2105
Foriker
Ja so kann man das sehen, obwohl ich unserer Wirtschaft damit nicht helfen konnte (vielleicht bin ich dadurch Verursacher der Finanzkrise? 
).
).
94 2105
Foriker
Hallo,
heute war meine 92 dran. Bei ihr habe ich die Radsätze und am Gehäuse alles unterhalt des Umlaufes und der Wasserkästen rot lackiert. Wobei letzteres schon ein bisschen länger her ist. Aber auch sie ist noch nicht fertig, vielleicht spendier ich ihr ordentliche Neudilber Schilder und Decals. Auch das Gestänge müsste ich noch brünieren.
Das bringt mich gleich auf eine Frage: Ist das Gestänge der V36 und 81/92 von Tillig noch aus gewöhnlichen Stahlblechen oder ist das schon Neusilber/Messing?
heute war meine 92 dran. Bei ihr habe ich die Radsätze und am Gehäuse alles unterhalt des Umlaufes und der Wasserkästen rot lackiert. Wobei letzteres schon ein bisschen länger her ist. Aber auch sie ist noch nicht fertig, vielleicht spendier ich ihr ordentliche Neudilber Schilder und Decals. Auch das Gestänge müsste ich noch brünieren.
Das bringt mich gleich auf eine Frage: Ist das Gestänge der V36 und 81/92 von Tillig noch aus gewöhnlichen Stahlblechen oder ist das schon Neusilber/Messing?
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BR06
Gesperrt
Hi Felix,
wieder mal ein schönes Teil.
Wenn ich denn mal alle Projekte fertig habe, nehm ich mir die 92´er auch vor. Hast schonmal drüber nachgedacht, Radsätze der BR56/86 alt zu nehmen, und die abdrehen zulassen?
Das werd ich wohl bei meiner machen.
Was dein Modell noch aufwerten würde, ist die Entstördrosel nach innen zu verlegen.
mfg Matze
wieder mal ein schönes Teil.
Wenn ich denn mal alle Projekte fertig habe, nehm ich mir die 92´er auch vor. Hast schonmal drüber nachgedacht, Radsätze der BR56/86 alt zu nehmen, und die abdrehen zulassen?
Das werd ich wohl bei meiner machen.
Was dein Modell noch aufwerten würde, ist die Entstördrosel nach innen zu verlegen.
mfg Matze
94 2105
Foriker
@ Matze
Wie meinst du das mit abdrehen, den Spurkranz abdrehen?
mfg
Wie meinst du das mit abdrehen, den Spurkranz abdrehen?
mfg
