Bahnhof Lindlar

[Fahrdienstleiter]

Hallo zusammen,

es ist wahrscheinlich recht unwahrscheinlich, aber vielleicht kann der Ein oder Andere mir doch helfen. Ich suche noch Infos zum nicht mehr existierenden Bahnhof Lindlar im Oberbergischen. Hauptsächlich geht es mir um das Optische (Gleisplan liegt mir vor). Das Bahnhofsgebäude und der Wasserturm existieren noch, die kann ich also noch in Augenschein nehmen. Ich habe bisher aber nur sehr wenige Fotos zu den anderen Bahnbauten gefunden. Habt Ihr da noch Tipps für mich?

 

[WvR]

Es gibt doch bei Wiki zwei herrliche Fotos und auch die Gemeinde hat auf der eigenen Seite noch mehrere Schw./weiß-Fotos. Wenn das nicht reicht, kann man dir sicher beim Gemeindearchiv weiterhelfen. Als Einwohner von L. hast du doch Heimvorteil.

Wolfgang

 

[Stovebolt]

Gibts evtl. einen Ortschronisten?
Die haben manchmal einen ganzen Fundus an Bildern aus Privatquellen angesammelt.
Gruß Tino

 

[Fahrdienstleiter]

Hallo Wolfgang,

ja, die Fotos die online sind, sind mir bekannt. Leider ist das doch recht wenig in Bezug auf die weiteren Bahnbauten (Lokschuppen, Kohlebansen, ...)

An ein Gemeindearchiv hab ich noch gar nicht gedacht. Hatte immer gedacht dass so ein kleiner Ort hat so eine Einrichtung nicht. Werde ich mal in Erfahrung bringen.

Hallo Tino,

werde ich mal erfragen. Vielen Dank.

 

[LiwiTT]

...es ist wahrscheinlich recht unwahrscheinlich, aber...

...schlecht vermuten geht ganz gut.

 

[Carsten]

Schon vergessen, dass du vor fast 10 Jahren mit gleichem Thementitel die gleichen Fragen gestellt hast?
https://www.tt-board.de/forum/threads/bahnhof-lindlar.42701/

 

[Fahrdienstleiter]

Echt? Gab es da noch weitere hilfreiche Tipps?

Meine Güte, ich komm wohl in die Jahre.

Werde die Frage dann wohl in 10 Jahren nochmals stellen.

 

[Carsten]

Das hättest du in den fast 10 jahren ja mal abarbeiten können.

Das Katasteramt in Gummersbach(Kreishaus) hat in Form von Vermessungsrissen sämtliche jemals vorhandenen Gebäudeteile in seinen Grundmaßen archiviert. In der Auskunftsabteilung sollte das Katasterzahlenwerk für den Bürger einsehbar sein.
Mitunter wurden sogar Bahnsteigkanten angemessen.
Historische Grundkarten (1:5000) können ebenfalls weiterhelfen.
Dort sind die Gleisanlagen ersichtlich. Die Grundkarten wurden jedoch auf Folien aktuell gehalten. Gab es einen Abbriß, so wurde das Gebäude herausgekratzt.
Eventuell hat das Keishaus trotzdem noch alte Kopien der Grundkarte an anderer Stelle, wie z.B. der unteren Wasserbehörde, oder dem Bauamt; einfach mal fragen.

Viele Grüße

Vermi

Ich freu mich auf deine neue Anfrage in 10 Jahren Brauchst aber kein neues Thema aufmachen, sondern einfach hier noch einmal nachfragen

 

[Fahrdienstleiter]

Merci

Ich mach mir mal einen Termin für den 16.02.2031.

 

[TT-Frank]

Man liest sich.

 

[Fahrdienstleiter]

Hallo zusammen,

ich hatte es ja schon einmal geschrieben und Euch mit Fragen gelöchert. Bei mir soll der Bahnhof Lindlar entstehen. Die Sommerpause tat mir gut. Ich konnte meine Gedanken bezüglich meiner MoBa-Vorstellungen ordnen und mich endlich "festlegen". Somit steht der Gleisplan und die ersten Arbeiten sind erledigt. Ich denke dass ich bis zum Wochenende die gröbsten Gleisarbeiten auf der ersten Etage erledigt habe. Dann wird ein bisschen aufgeräumt und dann gibt´s auch die ersten Fotos von der Anlage für Euch. Vorher, no chance, das Chaos kann ich selber nicht gut sehen, das will ich Euch daher auch nicht antun. Ich würde, für den Fall dass es Euch interessiert, hier immer mal wieder den Baufortschritt dokumentieren.

Was ich aber in der Zwischenzeit schon abhaken konnte, sind ordentliche Halterungen für die Servoantriebe, in meinem Fall nennen die sich SG90. Ein sehr lieber Arbeitskollege hat mir diese per 3D-Drucker gedruckt. Wahnsinn was heute möglich ist. Falls es Euch interessiert, die Druckvorlage habe ich vom einem Youtuber bekommen. Sie sind frei nutzbar. In der Videobeschreibung ist die Druckdatei verlinkt.

Und so sieht das fertige Teil aus. Mein Kollege war mit der Qualität des Druckes nicht zufrieden. Es wäre wohl mehr möglich. Ich für meinen Teil bin total begeistert. Bis dato hatte ich Holzklötze benutzt. Was für eine Verbesserung.



Also, wenn es Euch interessiert oder Ihr es nicht wünscht dass ich hier berichte, macht Euch bitte bemerkbar.

 

[mcpilot]

Warum führst du den alten Thread mit der gleichen Überschrift nicht weiter? Du willst ja den Bahnhof bauen, da passt doch alles zum Thema zusammen?

 

[Fahrdienstleiter]

Warum führst du den alten Thread mit der gleichen Überschrift nicht weiter? Du willst ja den Bahnhof bauen, da passt doch alles zum Thema zusammen?

Ich tue mich echt schwer damit hier im Forum Themen wiederzufinden, sowohl eigene als auch fremde. Vielleicht kann ja ein Sachkundiger bzw. ein Berechtigter die beiden Themen zusammen führen.

 

[Max M]

Dann beobachte doch die Themen die du wieder finden willst

 

[iwii]

Ich tue mich echt schwer damit hier im Forum Themen wiederzufinden

Rufe dein Profil auf, dann auf die Karteikarte "Beiträge". Ganz unten finden sich die Links "Alle Beiträge von xxx suchen" und "Alle Themen von xxx suchen". Mit Letzterem findest du eigentlich alle eigenen Themen sofort wieder.

 

[Dikusch]

Es ist in letzter Zeit eine Threadflut von Dir....
Eigene Threads und Posts finden?
Ganz einfach: Drück auf Dein Benutzerbild, dann weiter wie im Post über mir.
Auch Threads von anderen findet man so, wenn man ihr Benutzerbild nutzt...

 

[mcpilot]

Manche kennen anscheinend die Suchfunktion nicht bzw. können damit nicht umgehen?

 

[Fahrdienstleiter]

Manche kennen anscheinend die Suchfunktion nicht bzw. können damit nicht umgehen?

Richtig, ich kann damit nicht richtig umgehen.

 

[jasch]

Andere schon, durch probieren erlernbar. Deine 50 Treads hab ich in 2sec gefunden. Gut dürften jetzt wieder 49 sein.
Kaputt kannst du nichts machen.

 

[Fahrdienstleiter]

Andere schon, durch probieren erlernbar. Deine 50 Treads hab ich in 2sec gefunden. Gut dürften jetzt wieder 49 sein.
Kaputt kannst du nichts machen.

Ich gelobe Besserung, zumindest versuche ich es.

 

[Fahrdienstleiter]

Ich denke es ist vertretbar, ein paar Bilder können gezeigt werden.

So sollte laut Software die untere Ebene aussehen und erstellt werden.


Ich habe den Gleisplan auf gefühlt unendlich vielen DIN A 4 Blättern ausgedruckt, zusammengeklebt und auf die Grundplatte gelegt. Dann habe ich mit Pauspapier den Gleisplan auf den Kork übertragen. Die letzten Gleise im Schattenbahnhof habe ich gerade verlegt. Das Wasser/Holzleimgemisch muss jetzt noch trocknen. Dann geht es ans Verkabeln.

 

[Fahrdienstleiter]

Könnte jemand von den Befähigten diesen Thread vielleicht in das Forum Anlagenbau verschieben? Es hat sich nun von der eigentlichen Vorbildsucherei zum Anlagenbau entwickelt und das wird es wohl auch in der Zukunft sein.

Vorab schon einmal, vielen Dank.

 

[iwii]

Bist du in den Schattenbahnhof mal reingekrabbelt? Aus Erfahrung sieht das recht sportlich aus, um da überall dran zu kommen.

 

[Fahrdienstleiter]

Bist du in den Schattenbahnhof mal reingekrabbelt? Aus Erfahrung sieht das recht sportlich aus, um da überall dran zu kommen.

Hallo Iwii,

ja, das passt. Noch . Wie das in 10 Jahren ist, weiß ich noch nicht.

Ich hab ein mir ein Rollbrett gebaut. Mit dem kann ich an die richtige Stelle im Liegen rollen und muss mich dann eigentlich nur Aufrichten. Das geht ganz gut.

 

[Carsten]

Etwas zu Lindlar: Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: Der Bahnhof Lindlar und Linde ab 1988, mit u.a. 50 3031......