Aufstellung Rangiersignale

[tt-micha]

Hallo an alle,

wo wird das Signal Ra11 und wo das Sh0/Sh1 aufgestellt?
Ich habe einen Industrieanschluss vom Bahnhof abgehend. Hier würde ich das Sh0/Sh1 vor das Formhauptsignal(HP0/HP2) stellen.
Vom Lokschuppengleis/Bekohlung in Richtung Bahnhofsgleis würde ich das Ra11 stellen. Ist das so richtig?

 

[TT-Fritze]

Zeig mal den Plan

Gruß Heiko

 

[Spitzenlicht]

Hallo,
schau mal hier:
http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/index.html
vielleicht hilft es.

neTTe Grüsse

 

[tt-micha]

Hallo,

ich habe einen Ausschnitt aus meinem Plan angefügt.

 

[TT-Fritze]

Ich vermute mal du meinst den oberen Teil, wo die Signale eingezeichnet sind. Das Gsp ( Gleissperrsignal ) am Hauptsig. kannst du so lassen. Für das Ra 11 stellt sich die Frage, wieviel Platz zwischen den beiden Weichen ist. Du brauchst einen Durchrutschweg. Wenn der fehlt, gibt es ein Rangierverbot. Das heisst wenn ein Zug ausfährt dürfen in dem Bereich deines Anschlusses keine Fahrten stattfinden. Auch nicht bis zum Rangiersignal, da die Gefahr besteht, das die Rangierabteilung nicht zum Halten kommt und damit dem Zug in die Flanke fährt. In dem Fall musst das Ra 11 in jedem der beiden Stumpfgleise aufstellen. Die Zustimmung zur Fahrt wird dann erst bei vorliegen der Bedingungen ( eingestellte Rangierstraße ) gegeben.

Gruß Heiko

 

[tt-micha]

Und was ist mit dem Ra11 unten? Geht das so?

 

[TT-Fritze]

Unten passt. Du hast ja die Weiche als Flankenschutz.

Gruß Heiko

 

[tt-micha]

Danke,

wenn ich oben noch eine Gleissperre einbauen würde, welche Signale würde ich dann für die Ausfahrt brauchen?

 

[TT-Fritze]

Wenn du eine Gleissperre einbaust, genügt kurz vor der Gleissperre ein Ra 11. Solltest aber trotzdem ein paar Zentimerter Platz dazwischen lassen. Sieht besser aus.

Gruß Heiko

 

[Hauptlok]

wenn ich oben noch eine Gleissperre einbauen würde, welche Signale würde ich dann für die Ausfahrt brauchen?

Wo willst Du eine Gleissperre einbauen?

Eine Gleissperre hat keine Auswirkungen auf die Signalisierung der Ausfahrt, da sie ja nur dort eingebaut werden darf, wo keine Zugfahrten drüber gehen.

Aber eine Gleissperre ist oben schon angebracht, ansonsten darf auf den beiden Gleisen links bei einer Zugfahrt keine Fahrzeuge stehen.

Hauptlok

 

[TT-Fritze]

@Hauptlok
In den Hauptgleisen ändert sich auch nichts an der Signalisierung. Durch die Gleissperre kann er auf ein Ra 11 verzichten ( sonst braucht er für jedes Stumpfgleis eins ) und braucht auch keine Rangierverbote da der Flankenschutz für die Zugfahrten gewahrt ist.

Gruß Heiko