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A.C.M.E.-Neuheiten 2012 bis 2014: BR 251 DR u.a.
- Ersteller H-Transport
- Erstellt am
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Den Newsletter hab ich nur durchgeblättert und dann im Shop geschaut. Daher hab ich die Preisangabe glatt übersehen.
Die "Spekulation" war nicht negativ gemeint, sondern realistisch.
Ich habe im Handel schon oft eine Vorab-Etwa-Preisangabe von einem Produzenten/Lieferanten/Importeur erhalten und dann war der endgültige Preis doch anders, daher habe ich es spekulativ genannt. Warten wir einfach ab, was kommt und dann sind wir alle schlauer.
Wenn's bei 160-170 EUR bleiben sollte, schön, dann werd ich nicht quatschen, sondern selbst eines der guten Stücke ordern.
Den Newsletter hab ich nur durchgeblättert und dann im Shop geschaut. Daher hab ich die Preisangabe glatt übersehen.
Die "Spekulation" war nicht negativ gemeint, sondern realistisch.
Ich habe im Handel schon oft eine Vorab-Etwa-Preisangabe von einem Produzenten/Lieferanten/Importeur erhalten und dann war der endgültige Preis doch anders, daher habe ich es spekulativ genannt. Warten wir einfach ab, was kommt und dann sind wir alle schlauer.
Wenn's bei 160-170 EUR bleiben sollte, schön, dann werd ich nicht quatschen, sondern selbst eines der guten Stücke ordern.
sternschauer
Gesperrt
Noch 5 Wochen bis Weihnachten, so langsam koennte doch mal was zu hoeren sein, wo fuer wieviel zu ordern z.B. !
devastor
Gesperrt
Weiss zufällig jemand, wann die von A.C.M.E großspurig, also sofort nach Messe, (siehe MBI Interview) angekündigten Italiener ausgeliefert werden sollen?
Peterle
Foriker
Mich würde mehr interessieren, ob die BR 251 noch vor Weihnachten kommt.
Peter
Peter
V180-Oli
Foriker
Ist das jetzt schon ein Nachtreten oder noch ein Vortreten? 
Geduld ist eine Tugend. Müsstet ihr doch wissen als TT-Bahner.
Außerdem: Wer gibt schon was auf Interviews? Der Gefragte fühlt sich gebauchpinselt und übertreibt vielleicht ein wenig; der Frager stellt den Text so um, dass es positiver klingt...
Und schwups gabs die Wagen schon voriges Jahr.
nein !
Nein, kommt sie wohl nicht. Soweit das aus Richtung der TT-Vertreter über die Händler zu hören ist, wird sich der Liefertermin auf Mitte 2013 schieben.....
Nein, kommt sie wohl nicht. Soweit das aus Richtung der TT-Vertreter über die Händler zu hören ist, wird sich der Liefertermin auf Mitte 2013 schieben.....
LiwiTT
Foriker
Am besten solche Freds ruhen lassen, bis solche Hersteller Tatsachen geschaffen haben. Wäre ja nicht die erste luftige Ankündigung.
sternschauer
Gesperrt
Mist, lese das erst jetzt, Sommer, da wird schnell Weihnachten draus, schade ! Na hoffentlich sie kommt überhaupt...
Neuer LT. laut MBS ist jetzt III / 2013
Und hier noch ein Link zum Flyer
http://www.modellbahnshop-sebnitz.eu/modellbahnshop/download/ACME-DR251.pdf
Und hier noch ein Link zum Flyer
http://www.modellbahnshop-sebnitz.eu/modellbahnshop/download/ACME-DR251.pdf
TT-Gerd
Foriker
Schöner Flyer, könnte aber auch vom H0 Modell sein.
Gruß
TT-Gerd
Gruß
TT-Gerd
H-Transport
Boardcrew
Großes Kino! "Gefällt mir"
Kö-Fahrer
Foriker
Gefällt mir nicht, sieht aus wie Trainsimulator ;-))
152 032-9
Foriker
Bei allen Detailunterschieden in den Ep. III - V:
Stromabnehmer waren eigentlich immer drauf ...
MfG
Stromabnehmer waren eigentlich immer drauf ...
MfG
Peterle
Foriker
...und - was ist ein Bremsbehälter?...
(is bestimmt 'n Haufen "Brems" drin)
....damit meinen die bestimmt den Luftkessel.
Mfg
Peter
...ja Peterle, den Bremsluftbehälter...
Ich find' die Wortbildungen bei solchen Projekten immer toll - da sieht man sofort,
wie weit die Fa. "in der Materie" steht.
(da werden auch schon mal Achslagerbremsdruckregler als Luftpumpen bezeichnet
)
Ich find' die Wortbildungen bei solchen Projekten immer toll - da sieht man sofort,
wie weit die Fa. "in der Materie" steht.
(da werden auch schon mal Achslagerbremsdruckregler als Luftpumpen bezeichnet
)
Peterle
Foriker
......deutsche Sprache, schwere Sprache.
Peter
Peter
Bahn120
Hersteller
Tja Berthie, so ist das eben, wenn die Prospekte von nicht Fachleuten erstellt werden.
Das ist genau so, wenn es laut MDR mal wieder schneeisch wird.
Das kann Dir beim Auto auch passieren, wenn die Funken alle sind.
mfg Bahn120
Das ist genau so, wenn es laut MDR mal wieder schneeisch wird.
Das kann Dir beim Auto auch passieren, wenn die Funken alle sind.
mfg Bahn120
Frontera
*Ehrenmitglied*
Das ist aber ein italienischer Hersteller, da kann man ja auch mal ein Auge zudrücken. Zumal die meisten ja wohl verstanden haben, was gemeint war/ist.
Reblaus-58
Foriker
....bist Du Dir da sicher? --- u.a gibt es zwischen den Epochen folgende Änderungen: Dachlaufstege aus Holz (deshalb Hozroller) in Epoche III, Dachlaufstege aus Gitterrosten (Epoche IV und V), kleine Signalhörner (III) - wurden in "IV" durch größere ersetzt. Die Bremslüfter hatten verschiedene Vergitterungen.........
Viele Grüße von der Reblaus aus dem Weinberg
...nee, da bist du auf dem Holzweg. Dann müßten ja alle Altbaueloks auch "Holzroller" heißen - sie hatten alle mal Laufbretter.
Der Name Holzroller kommt vielmehr vom einfachen und übersichtlichen (Innen-)Aufbau. Die Lok war sehr oft durch "sehende Arbeit" zu reparieren. In Stendal hat sogar mancher Schlosser gewußt, was nicht richtig funktioniert (wenn er nur mit der Baureihe vertraut war).
Sie war eben so einfach, wie ein Holzroller
Reblaus-58
Foriker
...o.k. "ich gebe mich geschlagen" - ich habe die Erklärung des Holzrollers von einem "Alteisenbahner" - Deine Erklärung ist aber "überzeugender"!
