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Zwei Bilder vom heutigen Tage aus dem Leipziger Hbf:

Bild 1: 101 121 im geflickten Flickenlack
Bild 2: Doch nicht etwa die dringend benötigte Kapazitätserweiterung für die S2 bzw. den RE13 Richtung Bitterfeld - Lu.-Wittenberg bzw. Magdeburg Hbf? ;)

MfG
 

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AKE_Rheingold_101001-6.jpg
Heute führte es den AKE Rheingold DZ13401 mit der extra im Farbschema des Rheingold lackierten 101 001-6 auf seiner Fahrt von Dortmund nach Steinach in Tirol durch Nürnberg.

Später gings bei dem schönen Wetter in den Stadtteil Hohe Marter.
Wegen Bauarbeiten zwischen Treuchtlingen und Würzburg werden etliche Züge über Nürnberg umgeleitet.

BYB_139287-7_Henkelzug.jpg
So konnte man 139 287-7 der BayernBahn mit dem Henkelzug von Gunzenhausen (Wassertrüdingen) nach Düsseldorf hier antreffen.

SETG_193728-3.jpg
Der Luchs 192 728-3 der Salzburger Eisenbahn- und Transportlogistik GmbH (SETG) mit einem leeren Holzzug war ebenfalls mit von der Party.

Zum Schluss noch ein Blick in die Gegenrichtung mit dem Nürnberger Fernsehturm als Hintergrundmotiv.

185584-0_RheinCargo.jpg
RheinCargo 185 584-0 mit einem Kesselzug.
 
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#1026 Foto 2
Wie kommt sowas zustande? Zu DDR-Zeiten gab es ja schon mal Dostos mit Rekos kombiniert, aber das wirkt schon seltsam. Oder ist das auf dem Schadgleis?
 
Hallo vorgestern Abend in Rostock gesehen 111 von Railadventure.

Gestern dann in Neustadt Glewe mal nach den Stand der Bauarbeiten geschaut.

Die Hecke war nach dem Schweißen Feuer und Flamme 😬😲😲😲🧐
 

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#1026 Foto 2
Wie kommt sowas zustande? Zu DDR-Zeiten gab es ja schon mal Dostos mit Rekos kombiniert, aber das wirkt schon seltsam. Oder ist das auf dem Schadgleis?


So selten sind solche Kombinationen gar nicht mehr. In etlichen DB Regio Betrieben haben nicht mehr benötigte Reisezugwagen an einem Ende eine passende Kupplung zum Schleppen von Triebwagen bekommen. So muss man die Kupplung an den Loks nicht ständig an und abbauen wenn man Triebwagen und Reisezugwagen verschiebt.


Matthias
 
Am Samstag kurzerhand die Kehrzeit genutzt, um von der alten Signalbrücke aus ein Photo vom 479er der Buckower Kleinbahn zu schießen.

P010 DB BMB 23092023.jpg


Einen Tag später meine tatsächlich erste Begegnung mit Vater Zeukes 23.10. (BR 35) beim Eisenbahnfest im ehemaligen Bw Schöneweide. ;)

P004 D BSW 24092023.jpg
 
Sag mal Sven...wenn Du da so eine bunte Vielfalt vor die Linse bekommst, fällt da vielleicht auch ein Doppelstocksteuerwagen der SBB drunter, damit man mal Detailfotos zu den Anschriften am Wagen bekommt, um diesen in TT umzusetzen?

bleibt gesund,
JD

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Hallo JD,

da muss ich mal schauen, wenn ich wieder in Zürich bin. Diese Farbkombination ist von der S-Bahn Zürich.


Mit freundlichem Gruss aus Basel
Sven
 
Sag mal Sven...wenn Du da so eine bunte Vielfalt vor die Linse bekommst, fällt da vielleicht auch ein Doppelstocksteuerwagen der SBB drunter, damit man mal Detailfotos zu den Anschriften am Wagen bekommt, um diesen in TT umzusetzen?

bleibt gesund,
JD

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Hallo John_Deere,
ich habe da etwas zu deiner Frage gefunden. Vor zwei Jahren konnte ich im Bf Romanshorn einen Steuerwagen Bt fotografieren. Vielleicht hilft es dir.
Schöne Grüße aus Berlin
Sigmar
 

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Bild 2 ist schon der Hitcontainer...aber leider auch nicht bis ins letzte Detail lesbar...schade....so ne Seitenansicht der Anschriften der Züricher S-Bahn wäre schon genial.

Danke lieber Sigmar. :winker:
 
Ich packe es mal mit in dieses Thema:
Ich finde den ComfortJet optisch schön.
 
Der Pendant zum NightJet trifft es eher, wegen der gleichen Front. Der moderne Nachfolger eines RailJets wird dann wohl auch mal die Vectron-Front tragen.
 
Der Pendant zum NightJet trifft es eher, wegen der gleichen Front.
RJ 2 und NJ haben die selbe Vectron-Front und sind auch wagenbaulich sehr ähnlich. Beide sollten bei den ÖBB schon rollen, stehen sich jedoch die Radreifen eckig und erhalten nicht selten Tattoos
 
Das ist kein Pendant zum Railjet. Railjet ist ein reiner Markenname der ÖBB. Bei Siemens ist der Produktname Viaggio gewesen. Das ganze hat man jetzt weiterentwickelt zum Railjet 2 und Nightjet bei der ÖBB bzw. dem Vectrain als neue Siemensplattform.

Die Züge der CD sind dabei ein Zwidder und entsprechen nicht ganz der neuen Plattform, aber haben schon den neuen Kopf des Vectron. Am Anfang werden diese auch ohne Steuerwagen verkehren.


Matthias
 
Heute rund um den Lokschuppen von Wismar. Die letzten Einsetze von der 298 322 , Bilder machen so lange sie hier noch fährt. 2 mal 152 bereit zu Abfahr und 250 von Hvle bei der Abfahr ( Danke für die Bilder Florian)

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Gestern am Flughafen BER-Terminal 5 (Schönefeld) stand die tägliche Übergabe nach Seddin. Ein Graffiti, normalerweise möchte ich diese nicht auf dem Foto haben, an einem Rilns fand ich dabei fotografierenswert. Es erinnerte mich so ein wenig an den einst von der DB ProjektBau GmbH für Bauinformationen verwendeten Max der Maulwurf.
 

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Im Juni war ich 4 Tage im tschechischen Wechselstromland. Neben vielen Laminatkas gab es auch jede Menge 242 zu sehen. Aus aktuellem Anlass oder zur Feier des Tages gibt es hier einige Bilder.

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Grüße Stefan
 
Eher nicht. Wo fängt erlaubt/toleriert an bzw. hört es auf?

Solange keine (betrieblich relevante) Anschriften verdeckt werden ist eine Meldung bzw. Bezettellung nicht nötig. Ausgenommen von dieser Regelung sind rassistische bzw. faschistische Schmierereien! Aber dies sollte sich ja eigentlich von selbst verstehen.

Mit freundlichem Gruß aus Basel
Sven
 
Passt! (..in die Zeit.)
Dann sollen die sich auch nicht so haben, z.B. in SH und anderswo.https://www.shz.de/deutschland-welt/schleswig-holstein/artikel/graffiti-auf-zuegen-650-faelle-in-schleswig-holstein-43570332
 
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