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Blog-Einträge von Christoph MT
Angespornt durch das positive Feedback zu den Beiträgen über meine Triebwagenbasteleien möchte ich noch von einem weiteren abgeschlossenen Projekt kurz berichten. Ich hoffe, ihr langweilt euch nicht.
Es handelt sich hierbei um den WUMAG-VT 135 520 in der Version, wie er vor seiner...
Modellbau
Ein kleiner Triebwagen in Epoche IV - 186 023-8 (Update 31.10.2020: 2 Fotos als VT 135 534)
Mir sind vor einiger Zeit kleine Beiwagen von TT-Club zugelaufen. Als Beiwagen haben sie kein Vorbild, aber mit dem Gehäuse lässt sich doch etwas anfangen.
Manche dieser kleinen Triebwagen waren recht langlebig. So auch der VT 135 534, welcher 1970 in 186 023-8 umgezeichnet wurde und bis Mitte...
Nun fehlt nicht mehr viel. Das Dach entstand aus einer Buchenholzleiste 5 mm x 30 mm aus dem Baumarkt. Ein Meter lang reicht das für ca. 10 Dächer. Also überhaupt kein Problem, wenn der erste Versuch nicht gleich klappt. ;)
Mit der Säge erfolgt der Zuschnitt in der Länge. Ich habe einen...
Modellbau
Die Montage des Gehäuses
Je mehr das Endergebnis zu erkennen ist, je mehr macht das Basteln Spaß. :)
Vor dem endgültigen Zusammenbau des Gehäuses habe ich noch die Anbauteile in der Fensternähe angebracht, die Rückseite von durchstehenden Teilchen befreit und die Scheiben eingesetzt.
Für die Motivation, aber auch...
Modellbau
Seitenwände und Türen
Eigentlich gar nicht so problematisch. Bei allen Teilen die Fensterecken leicht befeilen und die Bohrungen für Griffstangen und Türgriffe nicht vergessen. Ich habe alles in verschiedenen Arbeitsschritten vor dem Zusammenbau einzeln lackiert. Einzelteile lassen sich einfacher abkleben als fertige...
Modellbau
Die Fronten
Vielleicht das schwierigste Stückchen der Bastelei.
Hier die benötigten Teile:
Die Teile der Rahmen sind so zu kürzen, dass sie sich mit den Grundplatten der Schienenräumer nicht überlappen.
Für die Fronten habe ich mir eine kleine Lehre für den Zusammenbau angefertigt.
Es macht sich...
Modellbau
Die Rahmenunterseite
Da ist auf den wenigen Vorbildfotos nicht wirklich viel zu erkennen. Am weitesten kommt man mit den WUMAG-Werksfotos, wie sie im Netz zu finden sind. Also ist die Nachbildung stark vereinfacht. Durch den sehr tief liegenden Wagenkasten ist im Modell ohnehin nicht so viel davon zu sehen. Nun...
Modellbau
Das Fahrgestell
Nach einigen Tagen landete dann folgendes im Biefkasten:
Also kann es mit den Rahmenteilen losgehen. Die einzelnen Lagen werden wie auf den Bildern miteinander verklebt. (logisch: nacharbeiten, anpassen usw. muss man schon etwas). Die Hauptlage in der Mitte muss natürlich auf einer Seite noch...
Modellbau
Aller Anfang ist schwer
Wie das so ist. Man blättert ein Buch durch. In diesem Fall die 6000er der DR und da blinzelt mir plötzlich ein Triebwagen aus dem Buch zu. Das war der VT 135 520 in der etwas modernisierten Form (z.B. größere Frontfenster), der in Stralsund am Bahnsteig stand. Dazu also noch etwas mit...