Gestern habe ich meine E 77 13 (Tillig #96401) mit einem ZIMO MX618N18 digitalisiert. Nun habe ich ein kleines Lichtproblem. Ein spezielles Thema zur Digitalisierung dieser Lok habe ich nicht gefunden (außer Kupplung & Sound). Wo kann ich mein Problem los werden?
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Ist diese Beschreibung im Lieferumfang nicht dabei?
Kann sein, muss aber nicht. Von einer eingeschränkten seitlichen Beweglichkeit bis falscher Spurweite sind viele Möglichkeiten vorhanden.
Jan
Boardcrew
I can understand that with silber dach version (DRG, silber DR) you can expect wooden planks on the roof to be in wooden/brown color.
But when painting in gray, the workers probably preferred to paint everything.
Is it possible that in casee of all PAINTED roofs, the wooden planks were simply GREY?
Any photos?
But when painting in gray, the workers probably preferred to paint everything.
Is it possible that in casee of all PAINTED roofs, the wooden planks were simply GREY?
Any photos?
Ilmson
Foriker
Da jetzt die DRG-Version raus ist, darf man bald mit der Auslieferungsausführung als Bayerische EG 3 in braun rechnen?
Sollte bautechnisch keinen merklichen Unterschied zur DRG-Variante ab 1927 machen...
Bei Tillig ist noch nichts angekündigt, weiss da jemand zufällig internes?
Sollte bautechnisch keinen merklichen Unterschied zur DRG-Variante ab 1927 machen...
Bei Tillig ist noch nichts angekündigt, weiss da jemand zufällig internes?
...ja, aber die arbeiten alle bei Tillig...
FB.
Foriker
Hallo miteinander
-ich nehme mal an die Masse der Leute wartet auf die Museumslok
fb.
-ich nehme mal an die Masse der Leute wartet auf die Museumslok
fb.
Ilmson
Foriker
Dennoch wäre die Lok in Länderbahnkennzeichnung das perfekte Schmankerl zu den bald herauskommenden preussischen Reisezugwagen, auch wenn die Lok erst 1924 auf den Gleisen unterwegs war. Ich wette die Umlackierung der preussischen Wagen hat sich auch hingezogen, wenn bis 1933 noch teils bayerische E77 im Urkostüm herumfuhren. 1927 war zwar schon die Entscheidung getroffen zum Einheitsgrau, wurde aber erst 1933 vollständig umgesetzt.
Was Epochale Farbgebung und Kennzeichnung betrifft, muss ich nur an die Jahre nach der Wende denken, besonders in Berlin fuhr alles mit jedem.
Und mich persönlich würde ein Farbwechsel unter den historischen E-Loks auf der Modellbahn freuen. Immer nur grün ist muss nicht sein, und das Kriegsgrau erinnert mich zusehr an die Gegenwart, wenn auch Länderverschoben.
Dikusch
Foriker
Du hast recht,
die ersten E77 wurden noch in preußischer und bayerischer Zeichnung, incl. Nummerierung ausgeliefert.
Wobei das Tillig-Modell nur die bayerische Variante in der Zeichnung hergibt.
Und meine in braun ist schon in Arbeit...
die ersten E77 wurden noch in preußischer und bayerischer Zeichnung, incl. Nummerierung ausgeliefert.
Wobei das Tillig-Modell nur die bayerische Variante in der Zeichnung hergibt.
Und meine in braun ist schon in Arbeit...
Eisenbahnopa
Foriker
Ich hoffe eher darauf das die 77 10, Museumslok von Tillig herausgebracht wird. Ich denke das der Großteil aller TT- Bahner diese Maschine als erste Lok erwartet hat. Es ist aber die E 77 25 geworden. Trotzdem ist die Maschine das Meisterstück! Sie sieht sehr gut aus, fährt hervorragend und zieht schwere Züge meine Gleiswendel bergan. Was will man mehr!
Dikusch
Foriker
Ach ja...
Anhänge
chap
Foriker
Wie kommst du an das Bild von meinem Basteltisch?
Dikusch
Foriker
Geklaut. Yaeh!
Dikusch
Foriker
Ist schon DRG, teilweise noch im Länderbahnlook.
reko-dampfer
Foriker
Ich denke mal, Tillig hat alle machbaren Varianten im Hinterkopf.
Die Museumsvariante in Form der E77 10 wird defenitiv ein Verkaufserfolg werden.
Wobei auch hier Varianten möglich sind, ist doch die Museums-Elli beispielsweise mal mit großen, mal mit kleinen Signallaternen unterwegs gewesen.
Eine dieser Varianten könnte durchaus clubexclusiv kommen während die andere "öffentlich rechtlich" angeboten wird.
Na schaun mer mal.
Die Museumsvariante in Form der E77 10 wird defenitiv ein Verkaufserfolg werden.
Wobei auch hier Varianten möglich sind, ist doch die Museums-Elli beispielsweise mal mit großen, mal mit kleinen Signallaternen unterwegs gewesen.
Eine dieser Varianten könnte durchaus clubexclusiv kommen während die andere "öffentlich rechtlich" angeboten wird.
Na schaun mer mal.
Hallo, ich habe einen Zimo MS590N18 eingebaut. Leider kann ich die Funktionstasten der ECU-Ausgänge nicht anpassen. Hast du das bei deiner Lok mal probiert? Decodersperre der ECU ist deaktiviert. Eventuell liegt es an der SUSI Schnittstelle der MS Decoder?
Danke.
Ähnliche Themen
