Supern der BR92 von Tillig

[Larsemann]

Von hinten habe ich nur dieses Bild. Ich befinde mich gerade 90 km von meiner Anlage entfernt, daher kann ich erst am nächsten Wochenende bessere Bilder machen. Hinten habe ich ebenfalls die alten Attrappen abgefeilt und die fertigen Laternen eingesteckt.

 

[E91-Fan]

@Lars Toll gemacht deine 92er Beleuchtung. Auch hinten schon rot nach lackiert. Dann kannste deiner Lok aber auch noch echte Kohle spendieren.

 

[Luedi]

Hier mal ein Link zum Vorbildfoto der 92 6582.

Lüdi

 

[Larsemann]

Anbei, wie versprochen, die Bilder der Beleuchtung der BR 92 6583 und 92 6582 aus der Nähe. Dabei sind mir natürlich gleich die Klebereste und die unsaubere Lackierung aufgefallen. Wird noch korrigiert.

Die Dreilichtspitzenbeleuchtung resultiert aus dem Umstand, dass meine Anlage in der Mitte der Neunziger Jahre spielt und meine Dampfloks zur Plandampfveranstaltung zum 125-jährigen Streckenjubiläum eingesetzt werden.

Das mit der Echtkohle ist eine gute Idee, der Kohlebansen kann auch welche gebrauchen. Bin auch gerade dabei den zu großen Schotter aus DDR-Zeiten mit maßstäblichen zu überstreuen.

Grüße Lars

 

[lichti]

Moins,

kannst Du bitte noch einmal Fotos mit der Mako-Funktion Deiner Kamera erstellen. Auf diesen kann man leider sehr wenig erkennen.

 

[Larsemann]

Hallo,

mache ich! Habe noch nicht soviel Übung im fotografieren von Modellbahnobjekten.

 

[lichti]

Mako an, kein Blitz, einen festen Punkt für die Kamera suchen oder so ein kleines Stativ verwenden. Mit der festen Anlage kannst Du die Belichtungszeit herauf nehmen und die Bilder werden besser.

Versuche mal, viel Erfolg!

 

[Harka]

Hatte die Lok jemals ein Drei-Licht-Spitzensignal?

 

[Larsemann]

Die Vorbilder der Loks dürften nie das Dreilichtspitzensignal gehabt haben. Die Bilder die ich von 92 6583 und 92 6582 kenne, zeigen die Loks immer nur mit zwei Laternen. Im Buch: "Die 6000 der Deutschen Reichsbahn" vom EK-Verlag sind sie auch jeweils nur mit zwei Laternen abgebildet, die Aufnahmezeitpunkte waren Anfang der 60iger Jahre. Wenige Jahre nach Entstehung dieser Bilder sind ja beide Maschinen ausgemustert worden.

 

[Ralf_2]

Moin,
Signalstützen sollten vorhanden gewesen sein. Ob das Dreilicht-Spitzensignal gezeigt werden muss, hängt von der zu befahrenden Strecke ab (unbeschrankte Bahnübergänge)
Grüße ralf_2

 

[Christoph MT]

Genau Ralf, sehe ich auch so.
Diese Zeichnung hilft vielleicht weiter. Leider sieht man jedoch ebenfalls, was alles nicht ganz stimmig ist.

 

[Stedeleben]

Hallo zusammen,

zum Riemenantrieb in meiner (noch nicht ganz fertigen) 86:
wie gesagt, Universal-Antriebsumbausatz von Dirk Jäschke (...).

Henning, Du hast in dem Beitrag #71 gezeigt, daß Du Deine alte BTTB-86er auf Riemengetriebe um- und einen Maxon 118400 eingebaut hast. Hattest Du seither irgendwelche Probleme mit der Erwärmung des Motors bekommen, ich meine sowohl unter Last als auch ohne Zug am Haken? Oder läuft alles unauffällig und prima?

 

[TT-Steffen64]

ich habe im "Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen Thüringen/Sachsen"

Hallo Lichti, kannst Du mir die Bilder der BR92 aus diesem Buch auch zusenden?